- Als chauffeur ben je verantwoordelijk voor het leveren van drank aan horecazaken. Je bent met 2 op de baan.Je werkt van dinsdag tot vrijdag van 5u30/6u tot ongeveer 18u. De klant tracht je zoveel mogelijk dezelfde toer te geven. Af en toe kan je ook ingeschakeld worden voor het magazijnwerk. Dit houdt in dat na de rit de vrachtwagen gelost moet worden.Als chauffeur ben je verantwoordelijk voor het leveren van drank aan horecazaken. Je bent met 2 op de baan.Je werkt van dinsdag tot vrijdag van 5u30/6u tot ongeveer 18u. De klant tracht je zoveel mogelijk dezelfde toer te geven. Af en toe kan je ook ingeschakeld worden voor het magazijnwerk. Dit houdt in dat na de rit de vrachtwagen gelost moet worden.
- Als chauffeur sta je in voor het vervoer van eieren. Je rijdt met een trekker-opligger en komt veel in Nederland. Rond 6 à 7u dien je bij de eerste klant te zijn, dit wil zeggen rond 5u vertrekken indien je naar Nederland moet. Als de rit naar Duitsland gaat, vertrek je rond 3 à 4u. Je werkt 43u per week. Alle uren boven de 43u worden uitbetaald aan 150%. Je moet zelf laden en lossen met een elektrische transpallet.Als chauffeur sta je in voor het vervoer van eieren. Je rijdt met een trekker-opligger en komt veel in Nederland. Rond 6 à 7u dien je bij de eerste klant te zijn, dit wil zeggen rond 5u vertrekken indien je naar Nederland moet. Als de rit naar Duitsland gaat, vertrek je rond 3 à 4u. Je werkt 43u per week. Alle uren boven de 43u worden uitbetaald aan 150%. Je moet zelf laden en lossen met een elektrische transpallet.
