Voor onze klant in Lier zijn we op zoek naar een ervaren distributiechauffeur met rijbewijs C.Je wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubels, interieurmeubels, badkamers, ... Dit is fysiek zeker niet te onderschatten!Naast h
Voor onze klant in Lier zijn we op zoek naar een ervaren distributiechauffeur met rijbewijs C.Je wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubels, interieurmeubels, badkamers, ... Dit is fysiek zeker niet te onderschatten!Naast h
- Profielbeschrijving: Vooral vervoer voor stukgoed Voor onze klant in Lier zijn we op zoek naar een ervaren distributiechauffeur met rijbewijs CE - ook bereid zijn met C te rijdenJe wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubel
- Profielbeschrijving: Vooral vervoer voor stukgoed Voor onze klant in Lier zijn we op zoek naar een ervaren distributiechauffeur met rijbewijs CE - ook bereid zijn met C te rijdenJe wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubel
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Je wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubels, interieurmeubels, badkamers, ...) Naast het transport moet je de goederen ook zelf laden en lossen. Je maakt daarbij gebruik van een transpallet of steekkar. Als er zeer zware s
Je wordt ingeschakeld voor het transport van allerhande stukken en materialen naar klanten over gans Belgie volgens een voorafbepaalde route. Meestal gaat het om huishoudelektro, meubelen, kantoorbenodigdheden en wijnen. Het gaat zowel om palletgoederen, als stukgoed. (tuinmeubels, interieurmeubels, badkamers, ...) Naast het transport moet je de goederen ook zelf laden en lossen. Je maakt daarbij gebruik van een transpallet of steekkar. Als er zeer zware s
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen. Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen. Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als interantionale ritten voor hetvervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden. Indien je interantionaal rijdt, zal je 2 à3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Je doet pure distributie. Dit kan dus vanalles zijn. Voornamelijk zal het gaan over expressleveringen van A naar B.Je start elke ochtend tussen 4u en 7u 's morgens. Per dag w
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als interantionale ritten voor hetvervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden. Indien je interantionaal rijdt, zal je 2 à3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Je doet pure distributie. Dit kan dus vanalles zijn. Voornamelijk zal het gaan over expressleveringen van A naar B.Je start elke ochtend tussen 4u en 7u 's morgens. Per dag w
Wij zoeken een ervaren C-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Wij zoeken een ervaren C-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Wij zoeken een ervaren C-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Wij zoeken een ervaren C-chauffeur voor zowel nationaal als internationale ritten voor het vervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden.Indien je internationaal rijdt, zal je 2 à 3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Heel de week blijven slapen kan ook.Opstarten doen je tussen de 4u30 à 7u30Per dag werk je gemiddeld 10 à 12u per dag Je spreekt goed Nederlands
Als chauffeur CE sta je in voor het vervoer van bouwmaterialen met een trekker-opligger. Lossen zal je doen met een kooiaap. Dit kan intern aangeleerd worden. Je start op rond 6u en werkt gemiddeld 10 à 12u per dag. Indien je liever met een kraanwagen rijdt, is hier ook een mogelijkheid voor.Interesse? Bel Sarina of Carolien op 014 24 86 65 of mail transport_kempen@randstad.be
Als chauffeur CE sta je in voor het vervoer van bouwmaterialen met een trekker-opligger. Lossen zal je doen met een kooiaap. Dit kan intern aangeleerd worden. Je start op rond 6u en werkt gemiddeld 10 à 12u per dag. Indien je liever met een kraanwagen rijdt, is hier ook een mogelijkheid voor.Interesse? Bel Sarina of Carolien op 014 24 86 65 of mail transport_kempen@randstad.be
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling: restafval (80-115 klanten per dag), papier & karton, glas (rolcontainers), PMD, hout -> extern afleveren en het ophalen van rolcontainers, gevuld met houtafval en restafval.Werken/rijden doe je in de regio Antwerpse Kempen, Noord-Limburg (tot Hasselt en Vlaams-Brabant)Gemiddeld moet je 10 u/dag werken, maar je bent flexibel ingesteld omwille van de sterke groei (af en toe langere dagen omdat er dagelijks nieuwe k
Ben jij op zoek naar een tijdelijke job als buschauffeur? Ben jij flexibel en sta je open voor diverse soorten ritten?Dan is dit DE job voor jou!
Ben jij op zoek naar een tijdelijke job als buschauffeur? Ben jij flexibel en sta je open voor diverse soorten ritten?Dan is dit DE job voor jou!
Je staat in voor nationaal transport van zeecontainers. Je werkt gemiddeld 12-15u per dag en kan je dan ook flexibel opstellen. Je komt terecht in een steeds groeiend bedrijf met veel doorgroeimogelijkheden. Enige ervaring als chauffeur is een groot voordeel!
Je staat in voor nationaal transport van zeecontainers. Je werkt gemiddeld 12-15u per dag en kan je dan ook flexibel opstellen. Je komt terecht in een steeds groeiend bedrijf met veel doorgroeimogelijkheden. Enige ervaring als chauffeur is een groot voordeel!
Voor onze klant in Waarloos zoeken we een chauffeur CE voor Coca-Cola. Je start telkens op in Waarloos / Kontich.Je werkt telkens van maandag tot vrijdag (geen weekend werk) en start telkens op tussen 4u à 6u 's morgens.Per dag werk je ongeveer 10u à 12u.De job fysiek beperkt wat ook een grote voordeel is.Je moet vooral pendelritten doen tussen Wilrijk, Gent en Waarloos.
Voor onze klant in Waarloos zoeken we een chauffeur CE voor Coca-Cola. Je start telkens op in Waarloos / Kontich.Je werkt telkens van maandag tot vrijdag (geen weekend werk) en start telkens op tussen 4u à 6u 's morgens.Per dag werk je ongeveer 10u à 12u.De job fysiek beperkt wat ook een grote voordeel is.Je moet vooral pendelritten doen tussen Wilrijk, Gent en Waarloos.
Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.
Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.
Pour notre client à Waarloos, nous recherchons un chauffeur CE pour Coca-Cola. Vous commencez à Waarloos / Kontich.Vous travaillez du lundi au vendredi (pas de travail le week-end) et commencez entre 4h et 6h du matin.Vous travaillez environ 10 à 12 heures par jour.Le travail est physiquement limité, ce qui est aussi un gros avantage.Vous devez surtout faire des navettes entre Wilrijk, Gand et Waarloos.
Pour notre client à Waarloos, nous recherchons un chauffeur CE pour Coca-Cola. Vous commencez à Waarloos / Kontich.Vous travaillez du lundi au vendredi (pas de travail le week-end) et commencez entre 4h et 6h du matin.Vous travaillez environ 10 à 12 heures par jour.Le travail est physiquement limité, ce qui est aussi un gros avantage.Vous devez surtout faire des navettes entre Wilrijk, Gand et Waarloos.
