Je staat in voor nationaal transport van zeecontainers. Je werkt gemiddeld 12-15u per dag en kan je dan ook flexibel opstellen. Je komt terecht in een steeds groeiend bedrijf met veel doorgroeimogelijkheden. Enige ervaring als chauffeur is een groot voordeel!
Je staat in voor nationaal transport van zeecontainers. Je werkt gemiddeld 12-15u per dag en kan je dan ook flexibel opstellen. Je komt terecht in een steeds groeiend bedrijf met veel doorgroeimogelijkheden. Enige ervaring als chauffeur is een groot voordeel!
Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.
Voor een grote transporteur zijn wij op zoek naar meerdere chauffeurs CE met kennis van Nederlands, Frans of Engels. Je staat in voor pendeldiensten tussen Wilrijk, Waarloos en Gent. Je moet NIET zelf laden en lossen, waardoor je maximaal op de baan bent! Je rijdt tussen de 10 en 12 uur per dag. Je vertrekt elke ochtend tussen 4 en 6, afhankelijk van de planning. In het weekend ben je vrij.
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als interantionale ritten voor hetvervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden. Indien je interantionaal rijdt, zal je 2 à3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Je doet pure distributie. Dit kan dus vanalles zijn. Voornamelijk zal het gaan over expressleveringen van A naar B.Je start elke ochtend tussen 4u en 7u 's morgens. Per dag w
Wij zoeken een ervaren CE-chauffeur voor zowel nationaal als interantionale ritten voor hetvervoeren van expressgoederen.Je mag zelf kiezen of je in België of over de grens wilt rijden. Indien je interantionaal rijdt, zal je 2 à3 nachten maximum in de vrachtwagen moeten blijven rijden.Je doet pure distributie. Dit kan dus vanalles zijn. Voornamelijk zal het gaan over expressleveringen van A naar B.Je start elke ochtend tussen 4u en 7u 's morgens. Per dag w