【広島採用】品質保証エンジニア(モビリティサービスグループ).

社名社名非公開職種セキュリティコンサルタント、セキュリティエンジニア業務内容【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、当社では莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システム開発及び、既存システムの見直し/再構築への取り組みを強化しております。また上記取り組みにより全体のシステム規模も拡大し、高度複雑化するセキュリティリスクも合わせて高まることが予想され、情報資産を守る為のセキュリティシステムの継続強化を行っております。今回ご入社をいただく方にはグループ会社も含めた全社セキュリティシステムの企画／設計、セキュリティポリシーの策定等、セキュリティ領域のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しております。【担当業務】・グループ企業を含めたセキュリティ対策の方針立案/啓発・クライアント、ネットワーク、サーバ、アプリケーションなど、　各要素技術におけるセキュリティ対策の企画・設計・実装・運用・継続的改善・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画/設計/実装/継続的改善・セキュリティインシデント対応※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、　全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。※入社後のご活躍次第で、他領域を含め多岐にわたる領域へのチャレンジが可能です。【ポジション特徴】・全社セキュリティシステムに関わることが出来るポジションであり、社内システムに限らずコネクティッドカー領域などのサービスシステムなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。・当社ではネットワーク、アプリケーションなど技術領域・部署ごとでのセキュリティ強化に向けた取り組みも行っており、セキュリティ領域のスペシャリストとして、プロジェクト牽引をいただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験をお持ちの方・セキュリティインシデント対応もしくは解析いずれかの実務経験をお持ちの方・セキュリティ対策の方針立案・ポリシー立案などの活動経験がある方※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーションなどの経験技術領域は問いません【歓迎要件】・大規模な環境の構築、運用経験(例： サーバ100台超、利用者数5000人超等)・情報処理安全確保支援士等セキュリティ関連の資格をお持ちの方・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮（家賃月2万円）や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ～ 900万円賞与年2回

社名社名非公開職種システム開発（Web・オープン・モバイル系）業務内容【採用背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。特にコネクティッドシステム開発領域については、自社内にてノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるようシステム開発の内製化を進めていく予定ですが、今回ご入社をいただく方にはその一員として開発業務に従事いただくことを期待しております。ご経験・スキルに応じた業務からスタートをいただくため、経験業界やシステム規模などは問いません。【担当業務】莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるバックエンドサービスの開発を担当いただきます。・新規サービス／システム企画・要件定義・アプリケーション開発・プログラム実装／動作テスト　など【配属組織】当社のクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。今回ご入社いただく方にもまずはご経験／スキルを踏まえた業務を担当いただきますが、将来的には異なるシステム領域や開発・設計・テストなど幅広い業務フェ―ズを担当いただきながら、多能工エンジニアとしてエキスパートを目指していただくことを期待しております。【ポジション特長】コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。求められる経験【必須要件】開発経験もしくはクラウド構築の経験をお持ちの方※ご経験業界やシステム規模は不問です。アプリケーション開発やインフラ構築を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしております。保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮（家賃月2万円）や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ～ 600万円賞与年2回

社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容【業務内容】• ナビゲーションシステムのドメイン専門知識を用いてシステム要件仕様書を定義するHMIおよびナビゲーションシステム• IVI仕様書の作成• 仕様書準備&管理、プロジェクト進捗の管理• サプライヤー対応求められる経験【必須要件】• 組込システムの上流設計および開発の経験• 数年間の仕様作成の経験、車載ナビゲーションシステムおよび車載通信サービスのオペレーション• 要件管理およびトラッキング【尚可要件】• ADASについての知識• 通信、サーバーの周辺知識• CAN通信(MOST)についての知識および仕様書の策定経験• 自動車産業(その他ソフトウェア関連産業も歓迎)の数年間の経験• IVI、HMIの開発経験• ソフトウエア企業での認証対応経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生各種社会保険完備社内研修制度／海外研修制度残業手当（全額支給）引っ越し費用補助など語学力日本語： N2以上英語：日常会話レベル休日休暇土曜/日曜/祝日有給休暇 初年度：10日年間休日：125日休暇：完全週休２日制（土・日）祝日年末年始休暇夏季休暇有給休暇給与年収600 ～ 1,000万円賞与年1回