Je staat in voor de distributie van zowel food als non-food artikelen aan winkels over geheel België.
Je staat zelf in voor het laden en lossen, dit zijn zowel paletten als rolkarren.
Je werkdag begint tussen 4 en 5u 's morgens en je werkt gemiddeld 10 à 12u per dag.
...
chauffeur c/ce - distributie - mooie verloning.
- posted 7 may 2024
- closes 3 june 2024
experience
1-3 jaarskills
- Vaste vrachtwagen
- Verzorgen nationaal transport
- Distributie
qualifications
- Je bent in bezit van een geldig rijbewijs C of CE
- Je hebt bij voorkeur al een eerste ervaring
- Je hebt een goede kennis van het Nederlands, indien je reeds een C rijbewijs hebt is talenkennis minder belangrijk
- Je bent min 1 jaar in het bezit van een B rijbewijs en wil graag jouw C rijbewijs behalen.
- Je komt graag in contact met klanten
- Leveren in stadscentra schrikt jou niet af.
the application process.
See what comes ahead in the application process. Find out how we help you land that job.
related jobs.
see all jobs- Als chauffeur speel je een cruciale rol in het ophalen van karren met was van verschillende locaties, nationaal. Je staat zelf in voor het laden en het lossen van deze karren. Je werkt in een vaste nachtshift, starten doe je tussen 16u en 18u en gemiddeld werk je 12 uur.Als chauffeur speel je een cruciale rol in het ophalen van karren met was van verschillende locaties, nationaal. Je staat zelf in voor het laden en het lossen van deze karren. Je werkt in een vaste nachtshift, starten doe je tussen 16u en 18u en gemiddeld werk je 12 uur.
- Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid omJe zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om
- Je zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid omJe zal internationaal transport uitvoeren met combiwagen (wipkar).Combiwagens transporteren volumeproducten: vaak lege frisdankblikjes of verpakkingsmateriaal.Laden gebeurt langs de achterkantGemoderniseerd wagenpark, aan en afpikken gebeuren met druk op de knopLangere/mooiere ritten dan het bachéwerk Steeds in benelux of parijsJe doet langere en mooiere ritten dan het bachéwerk Je vind het niet erg om te rijden in de Benelux of Parijs en je bent bereid om
