職種
組立・部品加工、鋳造・研磨
勤務期間
長期(3ヶ月以上)
業務内容
\自動車鋳造部品のバリ取り/
《お仕事の流れ》
ダイカストが鋳造機械から流れてくる
↓
ハンマーで部品を叩きバリを落とす
↓
柵付きのパレットに並べて頂きます
■ダイカストとは?
エンジンの一番外側のアルミ鋳造カバーです
■大きさと重さは?
50センチ四方で重くても5~8キロ程度です
ーーーーーーーーーーーーーー
《ポイント》
◇単純作業で簡単なので未経験の方もOK!
◇スピードは1台に1~1.5分程度
...
◇ちょっと中腰作業アリ
→腰痛が心配な方はお気軽にご相談ください
◇20代30代40代の男性活躍中
派遣先の特徴
自動車メーカー向けの部品の製造を行っています。部品の鋳造を行う部署なので、機械からの熱気もあり、ザ☆モノづくりな環境です!
最寄駅
東武宇都宮線/壬生駅(車4分)
JR東北本線/自治医大駅(車12分)
JR両毛線/思川駅(車14分)
休日休暇
シフト制
4勤2休のシフト制 ※GW、お盆、年末年始休暇あり
就業時間
(1)7:15-16:00(実働8時間00分・休憩45分)
(2)15:40-0:25(実働8時間00分・休憩45分)
(3)23:50-8:35(実働8時間00分・休憩45分)
残業
残業可能な方は、就業時間(1)の早出残業、あるいは就業時間(2)の就業後残業あり ※1日2時間程度
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職種
組立・部品加工、鋳造・研磨
勤務期間
長期(3ヶ月以上)
業務内容
\自動車鋳造部品のバリ取り/
《お仕事の流れ》
ダイカストが鋳造機械から流れてくる
↓
ハンマーで部品を叩きバリを落とす
↓
柵付きのパレットに並べて頂きます
■ダイカストとは?
エンジンの一番外側のアルミ鋳造カバーです
■大きさと重さは?
50センチ四方で重くても5~8キロ程度です
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《ポイント》
◇単純作業で簡単なので未経験の方もOK!
◇スピードは1台に1~1.5分程度
◇ちょっと中腰作業アリ
→腰痛が心配な方はお気軽にご相談ください
◇20代30代40代の男性活躍中
派遣先の特徴
自動車メーカー向けの部品の製造を行っています。部品の鋳造を行う部署なので、機械からの熱気もあり、ザ☆モノづくりな環境です!
最寄駅
東武宇都宮線/壬生駅(車4分)
JR東北本線/自治医大駅(車12分)
JR両毛線/思川駅(車14分)
休日休暇
シフト制
4勤2休のシフト制 ※GW、お盆、年末年始休暇あり
就業時間
(1)7:15-16:00(実働8時間00分・休憩45分)
(2)15:40-0:25(実働8時間00分・休憩45分)
(3)23:50-8:35(実働8時間00分・休憩45分)
残業
残業可能な方は、就業時間(1)の早出残業、あるいは就業時間(2)の就業後残業あり ※1日2時間程度