職種
機械設計・電子設計・建築設計
勤務期間
長期(3ヶ月以上)
業務内容
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計/研究/実験に関する業務
《主な業務》
・電装設計】:車載電装部品(オーディオ/スイッチ/ハーネス等)関するの設計業務
・室内電装設計: 安全装備部品(ハンドル/エアバッグ/シートベルト他)に関する設計業務
・電動ドライブ設計:エンジン、ハイブリット、電気自動車に関する設計業務
◎ご経験に応じてお任せするポジションを決定します。
《ポイント》
◆年間休日121日、年間有休取得率100%(2022年度実績)
...
◆フレックスタイム勤務を活用して、出社・退社時間を調整可
派遣先の特徴
四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストの他、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴う様々な過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています
最寄駅
JR東北本線/宇都宮駅(車30分)
真岡鉄道線/真岡駅(車30分)
JR東北本線/氏家駅(車25分)
休日休暇
土日祝日
※祝日は企業カレンダーに準じて出勤日あり ※大型連休(GW、夏季、年末年始休暇)あり
就業時間
8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)
※フレックスタイム制度あり
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職種
機械設計・電子設計・建築設計
勤務期間
長期(3ヶ月以上)
業務内容
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計/研究/実験に関する業務
《主な業務》
・電装設計】:車載電装部品(オーディオ/スイッチ/ハーネス等)関するの設計業務
・室内電装設計: 安全装備部品(ハンドル/エアバッグ/シートベルト他)に関する設計業務
・電動ドライブ設計:エンジン、ハイブリット、電気自動車に関する設計業務
◎ご経験に応じてお任せするポジションを決定します。
《ポイント》
◆年間休日121日、年間有休取得率100%(2022年度実績)
◆フレックスタイム勤務を活用して、出社・退社時間を調整可
派遣先の特徴
四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストの他、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴う様々な過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています
最寄駅
JR東北本線/宇都宮駅(車30分)
真岡鉄道線/真岡駅(車30分)
JR東北本線/氏家駅(車25分)
休日休暇
土日祝日
※祝日は企業カレンダーに準じて出勤日あり ※大型連休(GW、夏季、年末年始休暇)あり
就業時間
8:30-17:30(実働8時間00分・休憩60分)
※フレックスタイム制度あり