社名
社名非公開
職種
機構設計、メカニカルエンジニア
業務内容
職務内容1)電気駆動パワートレイン用減速機の設計を担当する。減速機のギア、ベアリング、ハウジング、潤滑、差動装置、シーリング、および固定について少なくとも1つの設計開発に習熟し、減速機で使用される材料、熱処理、機械加工技術の知識を習得しており,減速機NVH、効率、潤滑について開発能力を備えている。2)異なる車種向けの電気自動車(以下EV)変速機/減速機の技術フレームとプラットフォームを構築し、将来のEV減速機の技術発展の方向性に関する企画を行い、標準化や特許化に貢献し、コア競争力を構築する。3)重要部品のレビューを行う。(ギア、ベアリング、ディファレンシャルギア、ハウジング、潤滑、重要構造のシーリング、材料、プロセス、装置、ならびに量産ばらつきの研究開発)4)プロセス分析、性能把握やデザインルールなど、プラットフォームに使用される減速機の設計を計画する。
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求められる経験
・パワートレイン製品の設計開発経験(AT・MTトランスミッション、アクスル、ギア、ベアリングなどいずれか)
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
待遇・福利厚生
-
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収1,000 ~ 1,800万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし
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社名
社名非公開
職種
機構設計、メカニカルエンジニア
業務内容
職務内容1)電気駆動パワートレイン用減速機の設計を担当する。減速機のギア、ベアリング、ハウジング、潤滑、差動装置、シーリング、および固定について少なくとも1つの設計開発に習熟し、減速機で使用される材料、熱処理、機械加工技術の知識を習得しており,減速機NVH、効率、潤滑について開発能力を備えている。2)異なる車種向けの電気自動車(以下EV)変速機/減速機の技術フレームとプラットフォームを構築し、将来のEV減速機の技術発展の方向性に関する企画を行い、標準化や特許化に貢献し、コア競争力を構築する。3)重要部品のレビューを行う。(ギア、ベアリング、ディファレンシャルギア、ハウジング、潤滑、重要構造のシーリング、材料、プロセス、装置、ならびに量産ばらつきの研究開発)4)プロセス分析、性能把握やデザインルールなど、プラットフォームに使用される減速機の設計を計画する。
求められる経験
・パワートレイン製品の設計開発経験(AT・MTトランスミッション、アクスル、ギア、ベアリングなどいずれか)
保険
健康保険 厚生年金保険 雇用保険
待遇・福利厚生
-
休日休暇
土曜日 日曜日 祝日
給与
年収1,000 ~ 1,800万円
賞与
-
雇用期間
期間の定めなし