Wij zijn op zoek naar een ervaren CE-chauffeur voor nachttransport, vertrekken vanuit het gentse.Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor nachttransporten, met werktijden van 19.00u tot 03.30u.Je voert nationale transporten uit en bent verantwoordelijk voor het laden en lossen van goederen met behulp van een elektrische palletwagen.Leveringen omvatten voornamelijk medicijnen op pallets en andere lichte goederen.
Wij zijn op zoek naar een ervaren CE-chauffeur voor nachttransport, vertrekken vanuit het gentse.Als CE-chauffeur ben je verantwoordelijk voor nachttransporten, met werktijden van 19.00u tot 03.30u.Je voert nationale transporten uit en bent verantwoordelijk voor het laden en lossen van goederen met behulp van een elektrische palletwagen.Leveringen omvatten voornamelijk medicijnen op pallets en andere lichte goederen.
Vaste opdracht -> starten rond 2u45 voor een 6 tal uren. Levering doen aan bakkerijen. Het zijn een 2 tal winkels maar veel hoeveelheden. Er wordt af en toe nog een kleine extra opdracht toegevoegd om te voldoen aan de uren of als depannage bij een zieke chauffeurJe bent klantvriendelijk en brengt de levering op de gewenste plaats bv. kelder, frigo,keuken,...Interesse?Bel ons op 092551922 of stuur alvast je CV naar transport_gent@randstad.be
Vaste opdracht -> starten rond 2u45 voor een 6 tal uren. Levering doen aan bakkerijen. Het zijn een 2 tal winkels maar veel hoeveelheden. Er wordt af en toe nog een kleine extra opdracht toegevoegd om te voldoen aan de uren of als depannage bij een zieke chauffeurJe bent klantvriendelijk en brengt de levering op de gewenste plaats bv. kelder, frigo,keuken,...Interesse?Bel ons op 092551922 of stuur alvast je CV naar transport_gent@randstad.be
Nationaal vervoer voor doe-het-zelf-zaken met potgrond op pallettenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klantStarten 's morgens tussen 5u en 7uWerkdag van 12u, max tot +-18u
Nationaal vervoer voor doe-het-zelf-zaken met potgrond op pallettenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klantStarten 's morgens tussen 5u en 7uWerkdag van 12u, max tot +-18u
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Naast voltijds is ook deeltijds bespreekbaar.
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Naast voltijds is ook deeltijds bespreekbaar.
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar