beleidsadviseur mobiliteit inclusief advisering gebiedsontwikkeling.

•       Verbetervoorstellen voorleggen aan raad/college/wethouder;
•       Vergroten verkeersveiligheid, we voeren momenteel de laatste 2 jaren uit van het Mobiliteitsplan, maar er staan al weer volgende verkeersknelpunten van de raad op de agenda;
•       Het opstellen van nieuw parkeerbeleid inclusief participatietraject (Parkeerbeleidsplan);
•       Intern met Duoplus professionaliseringstraject inzetten voor digitale uitgifte parkeerbewijzen;
•       Intern met Duoplus professionaliseringstraject inzetten voor controle middels scantechnologie;
•       Vervangen parkeerautomaten voor kentekenparkeerautomaten;
•       Samen met de VRA deelmobiliteit binnen Ouder-Amstel verder uitwerken;
•       Laadpalenbeleid;
•       Plantoetsing voor de wekelijkse intaketafel;
•       Deelname aan regionale overleggen waaronder werkgroep V&V (VRA)
•       Lokale overleggen Amstelbrug, R-net halte Ouderkerk-West, verbreding fietspad N522;
•       Periodieke input leveren voor planning & control (jaarplan, kadernota, etc)
•       Voor de uitbreiding van woningbouw (6200 woningen in Duivendrecht) en de advisering daarbij voor mobiliteit is een inhuurkracht voor 12 uur per week aanwezig.

Wat wordt er concreet van je verwacht:

•     Je werkt voornamelijk samen met de Strategisch beleidsadviseur Mobiliteit;
•     Je werkt samen met de verkeerskundigen van Duoplus;
•     Je werkt samen met beleidsadviseurs van andere taakvelden (OOV, accountmanager bedrijven, openbare ruimte, duurzaamheid);

Advisering verkeer en parkeren: In de gemeente Ouder-Amstel verrijst de komende jaren een nieuwe stadswijk: De Nieuwe Kern. Het gebied ligt tussen station Duivendrecht, de Johan Cruijff Arena, de A2 en het Amstel Business Park. Hier is ruimte gepland voor maximaal 6.200 woningen, een groot stadspark en 250.000 vierkante meter voor bedrijven, kantoren, horeca en de uitbreiding van sportcomplex De Toekomst van Ajax. Als alles volgens plan gaat, worden in 2027/2028 de eerste woningen opgeleverd. Vanwege de ligging van dit gebied met een goed OV wordt gewerkt met lage parkeernormen en is deelmobiliteit voorzien.

In de verschillende fase van de gebiedsontwikkeling DNK is advies nodig in de zin van:

-          Verkeersadvies per fase van gebiedsontwikkeling

-          Advies op toename van verkeersstromen voor auto, fiets en OV

-          Toetsen van ontwerpen aan richtlijnen veilige inrichting

Ook Entrada is een gebied waar aan gewerkt wordt, een transformatie van werken naar wonen. Het vastgestelde PvE wordt momenteel uitgewerkt. Zo vindt binnenkort besluitvorming plaats over het verkeersonderzoek Entrada. Hier is vooral het beoordelen van mobiliteitsplannen aan de orde.

Wat wordt er concreet van je verwacht:

-      Je werkt voornamelijk samen met de projectmanagers en projectleiders van gebiedsontwikkeling;

-      Je werkt samen met de Strategisch beleidsadviseur Mobiliteit;

Deze adviesfunctie maakt onderdeel uit van de werkzaamheden van de ervaren beleidsadviseur die hier gevraagd wordt.