Om tijdig bij de eerste Nederlandse klanten te kunnen lossen, start je vaak rond 5u in de ochtend. Wanneer de ritten richting Duitsland gaan, kruip je zelfs nog iets eerder achter het stuur, meestal tussen 3u en 4u, zodat je optimaal gebruikmaakt van de rustige wegen en de vroege leveruren. Eenmaal op de plek van bestemming neem je zelf de regie over het laden en lossen van de vracht. Hoewel dit een actieve rol van je vraagt, word je hierin volledig ondersteund door modern materieel; je werkt namelijk standaard met een elektrische transpallet om het werk fysiek comfortabel en efficiënt te houden.
Ben jij de vroege vogel met een hart voor transport die deze uitdaging in de eiersector wil aangaan?