Als customer service executive kom je terecht in een logistiek dienstverlenend bedrijf in Gent. Je hebt dagelijks interne en externe contacten, administratie en operationele taken.Je dag is zeer gevarieerd en volgende zaken komen zeker aan bod;- Opvolgen en beheren van boekingen- Administratieve opvolging en afwerking lading schepen- Nauw klantencontact i.s.m. ons sales team- Behandelen van transportdocumenten (IMDG en douane)- Samenwerken met operationele
Als customer service executive kom je terecht in een logistiek dienstverlenend bedrijf in Gent. Je hebt dagelijks interne en externe contacten, administratie en operationele taken.Je dag is zeer gevarieerd en volgende zaken komen zeker aan bod;- Opvolgen en beheren van boekingen- Administratieve opvolging en afwerking lading schepen- Nauw klantencontact i.s.m. ons sales team- Behandelen van transportdocumenten (IMDG en douane)- Samenwerken met operationele
Logistieke ervaring? Kennis Frans? Zin in verantwoordelijkheid en meer?Als medewerker op de Shipping Logistics afdeling ben je verantwoordelijk voor het coördineren van operationele, commerciële en administratieve taken voor internationale klanten.Wat kan je zoal verwachten?- Relatiebeheer met klanten, internationale collega's, magazijn, transporteurs en derde partijen.- Dagelijks beheer van industriële trafieken.- Verwerking van klantenorders en bijwerken
Logistieke ervaring? Kennis Frans? Zin in verantwoordelijkheid en meer?Als medewerker op de Shipping Logistics afdeling ben je verantwoordelijk voor het coördineren van operationele, commerciële en administratieve taken voor internationale klanten.Wat kan je zoal verwachten?- Relatiebeheer met klanten, internationale collega's, magazijn, transporteurs en derde partijen.- Dagelijks beheer van industriële trafieken.- Verwerking van klantenorders en bijwerken
Als customer service executive kom je terecht in een logistiek dienstverlenend bedrijf in Gent. Je hebt dagelijks interne en externe contacten, administratie en operationele taken.Je dag is zeer gevarieerd en volgende zaken komen zeker aan bod;- Opvolgen en beheren van boekingen- De administratieve opvolging en afwerking omtrent lading van schepen- Klantencontact in samenwerking met het sales team- Behandeling van transportdocumenten (IMDG en douane)- Same
Als customer service executive kom je terecht in een logistiek dienstverlenend bedrijf in Gent. Je hebt dagelijks interne en externe contacten, administratie en operationele taken.Je dag is zeer gevarieerd en volgende zaken komen zeker aan bod;- Opvolgen en beheren van boekingen- De administratieve opvolging en afwerking omtrent lading van schepen- Klantencontact in samenwerking met het sales team- Behandeling van transportdocumenten (IMDG en douane)- Same
Als operationeel bediende kom je terecht in een internationaal bedrijf in de haven van Gent.Je gaat voltijds aan de slag in dagdienst, je dag is zeer gevarieerd;- Administratieve afhandeling, import en export, logistiek,..- Dossierbeheer,- Controle van gegegevens inzake douane en tarieven en opmaak van bijhorende documenten- Nauw contact met de collega's op terminal, customs operations analist en klanten- Contact met overheidsinstanties- Rapportage aan ter
Als operationeel bediende kom je terecht in een internationaal bedrijf in de haven van Gent.Je gaat voltijds aan de slag in dagdienst, je dag is zeer gevarieerd;- Administratieve afhandeling, import en export, logistiek,..- Dossierbeheer,- Controle van gegegevens inzake douane en tarieven en opmaak van bijhorende documenten- Nauw contact met de collega's op terminal, customs operations analist en klanten- Contact met overheidsinstanties- Rapportage aan ter
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Benieuwd naar een ervaring in de boeiende wereld die de Gentse zeehaven biedt? Ga je graag communicatief en verantwoordelijk aan de slag? Wisselende shiften en eens een nachtdienst schrikt je niet af?Concreet bestaat jouw takenpakket uit:- Planning- Administratie- Aansturing- Registratie (schade, ongeval, ..)- Veiligheid/beveiliging- Defecte apparatuur opvolgen- Vrachtwagens in/uitboekenJe gaat voltijds aan de slag in een rotatiesysteem met vroeg-laat-dag
Benieuwd naar een ervaring in de boeiende wereld die de Gentse zeehaven biedt? Ga je graag communicatief en verantwoordelijk aan de slag? Wisselende shiften en eens een nachtdienst schrikt je niet af?Concreet bestaat jouw takenpakket uit:- Planning- Administratie- Aansturing- Registratie (schade, ongeval, ..)- Veiligheid/beveiliging- Defecte apparatuur opvolgen- Vrachtwagens in/uitboekenJe gaat voltijds aan de slag in een rotatiesysteem met vroeg-laat-dag
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je werkplaats wordt in het gloednieuw volautomatisch hoogbouwmagazijn te Deinze dat werkt op basis van shuttles voor de orderpicking. Je gaat aan de slag als technisch operator in een 2 ploegensysteem of de vaste nacht.Je takenpakket:Vanuit de controlekamer sta je samen met je collega's in voor de monitoring en controle van de processen binnen het volautomatisch hoogbouwmagazijnJe analyseert pro-actief de installatieJe voert dagelijkse controles uit om de
Je werkplaats wordt in het gloednieuw volautomatisch hoogbouwmagazijn te Deinze dat werkt op basis van shuttles voor de orderpicking. Je gaat aan de slag als technisch operator in een 2 ploegensysteem of de vaste nacht.Je takenpakket:Vanuit de controlekamer sta je samen met je collega's in voor de monitoring en controle van de processen binnen het volautomatisch hoogbouwmagazijnJe analyseert pro-actief de installatieJe voert dagelijkse controles uit om de
Voor de distributieafdeling van een logistieke speler zijn wij op zoek naar een extra transportplanner.Ben jij een dynamische planner?Samen met je collega's dienen dagelijks 1.700 orders binnen de Benelux verdeeld te worden over 90 vrachtwagens met behulp van planningssoftware. Een analytisch en probleemoplossend vermogen is nodig om met behulp van de planningssoftware dagelijks de meest rendabele planning uit te werken, rekening houdend met alle mogelijke
Voor de distributieafdeling van een logistieke speler zijn wij op zoek naar een extra transportplanner.Ben jij een dynamische planner?Samen met je collega's dienen dagelijks 1.700 orders binnen de Benelux verdeeld te worden over 90 vrachtwagens met behulp van planningssoftware. Een analytisch en probleemoplossend vermogen is nodig om met behulp van de planningssoftware dagelijks de meest rendabele planning uit te werken, rekening houdend met alle mogelijke
We zijn op zoek naar een pendelchauffeur voor regio Deinze of Roeselare. Vervoer voor productievestigingen van klanten en eigen depos. Het gaat om voeding en non-voeding. Dagritten (+- 4u-16u) of nachtritten +/-16u-4u.
We zijn op zoek naar een pendelchauffeur voor regio Deinze of Roeselare. Vervoer voor productievestigingen van klanten en eigen depos. Het gaat om voeding en non-voeding. Dagritten (+- 4u-16u) of nachtritten +/-16u-4u.
Op zoek naar een gevarieerde en uitdagende job als planner/dispatcher in regio Brussel en Gent? Ben je sterk oplossingsgericht en maak je graag die logistieke puzzel? Lees dan snel verder!Als planner zal je in eerste instantie verantwoordelijk zijn voor de opmaak van de dagelijkse rittenplanningen.Je houdt de vooraf vastgestelde KPI's nauwlettend in de gaten en zorgt er samen met je team voor dat de targets worden behaald. Daarnaast werkt je nauw samen met
Op zoek naar een gevarieerde en uitdagende job als planner/dispatcher in regio Brussel en Gent? Ben je sterk oplossingsgericht en maak je graag die logistieke puzzel? Lees dan snel verder!Als planner zal je in eerste instantie verantwoordelijk zijn voor de opmaak van de dagelijkse rittenplanningen.Je houdt de vooraf vastgestelde KPI's nauwlettend in de gaten en zorgt er samen met je team voor dat de targets worden behaald. Daarnaast werkt je nauw samen met
We zijn op zoek naar een terbergchauffeur (terminaltrekker) voor regio Deinze. Chauffeurs moeten efficiënt aankoppelen, verrijden en aandokken van opleggers + opleggers afhalen Je werkt in de vaste namiddag van maandag tot vrijdag 13u-21u. Uren zijn bespreekbaar. Geen weekendwerk. Enkel van maandag tot vrijdag.
We zijn op zoek naar een terbergchauffeur (terminaltrekker) voor regio Deinze. Chauffeurs moeten efficiënt aankoppelen, verrijden en aandokken van opleggers + opleggers afhalen Je werkt in de vaste namiddag van maandag tot vrijdag 13u-21u. Uren zijn bespreekbaar. Geen weekendwerk. Enkel van maandag tot vrijdag.