Wij zijn op zoek naar ervaren chauffeurs containertransport (met kennis van de Haven van Antwerpen). Je doet voornamelijk doktransport, maar staat eveneens in voor nationale en eventueel af en toe ook internationale ritten. Je krijgt de vrachtwagen mee naar huis en kan dus elke ochtend van thuis uit starten. Afhankelijk van de planning begin je tussen 5 en 7u 's morgens. Je werkt gemiddeld 12u per dag.Als er weinig werk is valt het voor dat je baché zal ri
Wij zijn op zoek naar ervaren chauffeurs containertransport (met kennis van de Haven van Antwerpen). Je doet voornamelijk doktransport, maar staat eveneens in voor nationale en eventueel af en toe ook internationale ritten. Je krijgt de vrachtwagen mee naar huis en kan dus elke ochtend van thuis uit starten. Afhankelijk van de planning begin je tussen 5 en 7u 's morgens. Je werkt gemiddeld 12u per dag.Als er weinig werk is valt het voor dat je baché zal ri
Als chauffeur CE sta je in voor het dagritten in de Benelux, 5-10 adressen per dag. Geen CE? Geen probleem. Je kan intern doorgroeien naar CE chauffeur. Je werkt gemiddeld 10u per dag. Heel verantwoordelijk werk, zelf laden in het distributiecentrum en uitleveren aan winkels.Dit werk is 6 dagen per week, dag en nacht.Er zitten 2 chauffeurs op 1 wagen dus vrachtwagen mag niet mee naar huis.De ene week is het dagdienst, van 5h00 tot einde werk.De andere week
Als chauffeur CE sta je in voor het dagritten in de Benelux, 5-10 adressen per dag. Geen CE? Geen probleem. Je kan intern doorgroeien naar CE chauffeur. Je werkt gemiddeld 10u per dag. Heel verantwoordelijk werk, zelf laden in het distributiecentrum en uitleveren aan winkels.Dit werk is 6 dagen per week, dag en nacht.Er zitten 2 chauffeurs op 1 wagen dus vrachtwagen mag niet mee naar huis.De ene week is het dagdienst, van 5h00 tot einde werk.De andere week
Als chauffeur sta je in voor het bevoorraden vanuit een centraal punt in de industriezone van St Niklaas de omliggende ziekenhuizen (St Niklaas, Temse, Beveren, Hamme,..) en enkele rusthuizen. Het gaat om maaltijden, medicatie en logistiek materiaal. Hiervoor rijden ze in een speciaal regime. Er zijn 6 ronden (4 in de week en 2 in het weekend). Je zit in een doorschuifsysteem. Je werkt meestal 6 op 7 dagen, voor 2 à 3 weken, afgewisseld met een week recuup
Als chauffeur sta je in voor het bevoorraden vanuit een centraal punt in de industriezone van St Niklaas de omliggende ziekenhuizen (St Niklaas, Temse, Beveren, Hamme,..) en enkele rusthuizen. Het gaat om maaltijden, medicatie en logistiek materiaal. Hiervoor rijden ze in een speciaal regime. Er zijn 6 ronden (4 in de week en 2 in het weekend). Je zit in een doorschuifsysteem. Je werkt meestal 6 op 7 dagen, voor 2 à 3 weken, afgewisseld met een week recuup
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling en dit door het leegmaken van rolcontainers bij klanten zoals supermarkten en bedrijven. Je werkt regio Waasland vanuit Sint-Niklaas of Hamme. Gemiddeld werk je 10 uur per dag en starten doe je tussen 4u30 en 6 uur 's ochtends. Soms ben je met 2 op de baanEen interne opleiding is voorzien.
Als chauffeur sta je in voor afvalophaling en dit door het leegmaken van rolcontainers bij klanten zoals supermarkten en bedrijven. Je werkt regio Waasland vanuit Sint-Niklaas of Hamme. Gemiddeld werk je 10 uur per dag en starten doe je tussen 4u30 en 6 uur 's ochtends. Soms ben je met 2 op de baanEen interne opleiding is voorzien.