Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Heb je naast jouw job nog tijd of op pensioen en op zoek naar
Je bent verantwoordelijk voor het verplaatsen van de opleggers op een industriële site. Je zorgt ervoor dat de opleggers snel verplaatst worden om mogelijke vertragingen bij het laden en lossen te voorkomen. Je bent de essentiële schakel in de keten van het logistieke proces.
Je bent verantwoordelijk voor het verplaatsen van de opleggers op een industriële site. Je zorgt ervoor dat de opleggers snel verplaatst worden om mogelijke vertragingen bij het laden en lossen te voorkomen. Je bent de essentiële schakel in de keten van het logistieke proces.
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Je rijdt in onderaanneming voor een grote staalfabrikant en staat in voor het vervoer van bouwelementen naar werven. Je rijdt met een plateau oplegger die 's ochtends voorgeladen klaar staat, je staat zelf wel in voor de ladingzekerheid (bevestigen van de riemen). Je doet 1 rit in de voormiddag en dan nog een rit in de namiddag. Bij de rit in de voormiddag is het meestal een volle vracht (1 adres), in de namiddag worden er nog kleinere levering gedaan en h
Nationaal vervoer voor doe-het-zelf-zaken met potgrond op pallettenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klantStarten 's morgens tussen 5u en 7uWerkdag van 12u, max tot +-18u
Nationaal vervoer voor doe-het-zelf-zaken met potgrond op pallettenZelf hoe je niet te laden en te lossen, wel de baché openen en sluiten, de rest doet de klantStarten 's morgens tussen 5u en 7uWerkdag van 12u, max tot +-18u
We zijn op zoek naar een pendelchauffeur voor regio Deinze of Roeselare. Vervoer voor productievestigingen van klanten en eigen depos. Het gaat om voeding en non-voeding. Dagritten (+- 4u-16u) of nachtritten +/-16u-4u.
We zijn op zoek naar een pendelchauffeur voor regio Deinze of Roeselare. Vervoer voor productievestigingen van klanten en eigen depos. Het gaat om voeding en non-voeding. Dagritten (+- 4u-16u) of nachtritten +/-16u-4u.
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Naast voltijds is ook deeltijds bespreekbaar.
Voor elk segment van het personenvervoer zijn we in Oost Vlaanderen op zoek naar gemotiveerde D chauffeurs. Of het nu gaat om schoolvervoer of toerisme, alles is bespreekbaar.Naast voltijds is ook deeltijds bespreekbaar.
We zijn op zoek naar een terbergchauffeur (terminaltrekker) voor regio Deinze. Chauffeurs moeten efficiënt aankoppelen, verrijden en aandokken van opleggers + opleggers afhalen Je werkt in de vaste namiddag van maandag tot vrijdag 13u-21u. Uren zijn bespreekbaar. Geen weekendwerk. Enkel van maandag tot vrijdag.
We zijn op zoek naar een terbergchauffeur (terminaltrekker) voor regio Deinze. Chauffeurs moeten efficiënt aankoppelen, verrijden en aandokken van opleggers + opleggers afhalen Je werkt in de vaste namiddag van maandag tot vrijdag 13u-21u. Uren zijn bespreekbaar. Geen weekendwerk. Enkel van maandag tot vrijdag.