5 regionale verkeerscentrales en een landelijk verkeerscentrum die verbonden zijn met onder andere 5.500 portalen, 16.000 signaalgevers en 3.000 camera’s. Het verkeersmanagement van Rijkswaterstaat is complex. Via het programma CHARM ontwikkelen en implementeren we een nieuw ICT-platform (Dynac) dat ons verkeersmanagement efficiënter, flexibeler en goedkoper maakt. Het platform biedt betere, toekomstbestendige ondersteuning van het verkeersmanagement, is kostenbesparend, maakt groei in gebruik mogelijk en is flexibel in de toevoeging van innovatieve functionaliteiten. Voor dit project wordt gezocht naar een iemand met een zeer brede ervaring met testen in een technische complexe omgevingen.
... - De hoofdtaken zijn:Advisering en inzet in het kader van technische interfacing en integratie van Dynac in combinatie met andere systemen in het verkeersmanagement domein;
- Uitzoeken, beantwoorden van technisch complexe vragen vanuit de technische specificaties;
- Afstemmen met de leverancier(s) over de uit te voeren testen en tevens het meewerken aan deze testen inclusief de borging van het validatie en verificatie proces;
- Opstellen van change- en transitieplannen voor transitiemanagement;
- Ondersteunen/coördineren van de uit te voeren testen;
- Afstemmen met de leverancier(s) over de uit te voeren testen;
- Maken en bewaken van een testplanning gezamenlijk met de leverancier(s);
- Maken en uitvoeren van testcases;
- Maken en bewaken van een testplanning gezamenlijk met de leverancier(s);
- Maken en bewaken van dashboard in JIRA.
Leiding en toezicht
Het hoe wordt in overleg bepaald en niet opgelegd vanuit opdrachtgever. Wat er gedaan moet worden wordt wel opgelegd vanuit de opdrachtgever. Deze opdracht staat dus open voor doorleen (leveranciers) en ZZP is niet toegestaan. Ben je zzp'er en sta je open voor een projectcontract? We gaan graag met je in gesprek!