【愛知or/and在宅ワーク】adas cybersecurity lead engineer.

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  • 愛知,フルリモート(完全在宅), 愛知県
  • ¥8,000,000 - ¥12,000,000 per year, 年収800 ～ 1,200万円
  • permanent
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    【必須要件】*全てを満たす必要はございません ・車載システムの設計・検証における実務経験（目安3年以上） ・自動車サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）に関する基礎知識 （※今後サイバーセ

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  • 【愛知or/and在宅ワーク】adas avm technical support

    • 愛知,フルリモート(完全在宅), 愛知県
    • permanent
    • ¥10,000,000 - ¥12,000,000 per year, 年収1,000 ～ 1,200万円
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・自動車業界での実務経験・車載向けカメラシステム（AVM、RVC、カメラ認識システム、LVDS映像伝送など）の開発・検証・デバッグ経験・プロジェクト全体の管理、またはマネジメントサポートの実務経験・車両診断および通信ネットワークに関する基本的な知識・DRBFM、FTA、FMEAなどの信頼性・安全性解析手法の実施経験・機能安全（ISO 26262）および各種認証要件・規制（GSR、R10、R79、R89、R13Hなど）に関する十分な理解【歓迎要件】・日常会話レベルの英語力（TOEIC 600点以上目安、実務での会議・メール経験）・自動車安全プログラム（Euro NCAP、JNCAPなど）に関する詳細な理解・Vectorツール（CANoe、CANalyzer）の使用経験、および車載通信プロトコル（CAN/CAN
    posted 31 july 2026
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・自動車業界での実務経験・車載向けカメラシステム（AVM、RVC、カメラ認識システム、LVDS映像伝送など）の開発・検証・デバッグ経験・プロジェクト全体の管理、またはマネジメントサポートの実務経験・車両診断および通信ネットワークに関する基本的な知識・DRBFM、FTA、FMEAなどの信頼性・安全性解析手法の実施経験・機能安全（ISO 26262）および各種認証要件・規制（GSR、R10、R79、R89、R13Hなど）に関する十分な理解【歓迎要件】・日常会話レベルの英語力（TOEIC 600点以上目安、実務での会議・メール経験）・自動車安全プログラム（Euro NCAP、JNCAPなど）に関する詳細な理解・Vectorツール（CANoe、CANalyzer）の使用経験、および車載通信プロトコル（CAN/CAN
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  • 【愛知or/and在宅ワーク】ai agent architecture design lead engineer

    • 愛知,フルリモート(完全在宅), 愛知県
    • permanent
    • ¥10,000,000 - ¥14,000,000 per year, 年収1,000 ～ 1,400万円
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・SDV、車載ソフトウェア、または自動車電子システム開発における実務経験・システムアーキテクチャ設計、および要件定義（Requirement Engineering）の実務経験・Linux、AUTOSAR、Android Automotive等の車載プラットフォームに関する理解・クラウド連携アーキテクチャ（AWS、Azure、GCP等）に関する知見・AI/MLシステム（特に画像認識や生成AI関連技術）に関する理解・車載通信技術（CAN、Ethernet、SOME/IP、DDS等）に関する知見・ソフトウェアライフサイクル、CI/CD、DevOps/MLOpsに関する理解・複数ステークホルダーを横断してプロジェクトを推進できるマネジメント・調整能力【歓迎要件】・日常レベルの英語力・ADAS/AD、車載カメラ、L
    posted 31 july 2026
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・SDV、車載ソフトウェア、または自動車電子システム開発における実務経験・システムアーキテクチャ設計、および要件定義（Requirement Engineering）の実務経験・Linux、AUTOSAR、Android Automotive等の車載プラットフォームに関する理解・クラウド連携アーキテクチャ（AWS、Azure、GCP等）に関する知見・AI/MLシステム（特に画像認識や生成AI関連技術）に関する理解・車載通信技術（CAN、Ethernet、SOME/IP、DDS等）に関する知見・ソフトウェアライフサイクル、CI/CD、DevOps/MLOpsに関する理解・複数ステークホルダーを横断してプロジェクトを推進できるマネジメント・調整能力【歓迎要件】・日常レベルの英語力・ADAS/AD、車載カメラ、L
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  • 【愛知】chassis/4wd control system engineer

    • 愛知,フルリモート(完全在宅), 愛知県
    • permanent
    • ¥12,000,000 - ¥15,000,000 per year, 年収1,200 ～ 1,500万円
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・組込みソフトウェアまたは制御システム開発の実務経験（目安6年以上）・自動車制御システム（車両運動、シャシー、パワートレイン、ADASロジック）に関する深い理解・自動車システム工学の実務経験、および制御理論（PID、状態空間、基本的なモデルベース制御など）に関する知見・自動車機能安全（ISO 26262）および国連規制（UN Regulations）に関する理解・CAN / CAN-FD通信開発経験、および車載診断（UDS、DTC、フェイルセーフ処理）に関する知識・V字開発プロセス（V-cycle）に対する深い理解【歓迎要件】・日常レベルの英語力・S-AWCまたは同様の車両運動統合制御システムの開発経験・モデルベース開発（MATLAB / Simulink）の経験、あるいは制御パラメータのキャリブレーション
    posted 31 july 2026
    社名社名非公開職種アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）業務内容★60歳以上雇用/年収以上維持★★在宅ワーク検討可★★FOTA案件★求められる経験【必須要件】*全てを満たす必要はございません。・組込みソフトウェアまたは制御システム開発の実務経験（目安6年以上）・自動車制御システム（車両運動、シャシー、パワートレイン、ADASロジック）に関する深い理解・自動車システム工学の実務経験、および制御理論（PID、状態空間、基本的なモデルベース制御など）に関する知見・自動車機能安全（ISO 26262）および国連規制（UN Regulations）に関する理解・CAN / CAN-FD通信開発経験、および車載診断（UDS、DTC、フェイルセーフ処理）に関する知識・V字開発プロセス（V-cycle）に対する深い理解【歓迎要件】・日常レベルの英語力・S-AWCまたは同様の車両運動統合制御システムの開発経験・モデルベース開発（MATLAB / Simulink）の経験、あるいは制御パラメータのキャリブレーション
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