Je werkt in een 4-dagenstelsel. Leuk toch die extra vrije dag in de week? Uiteraard schrikken iets langere dagen jou dan ook niet af. Zo werk je 3 dagen per week 10u en 1 dag per week 9u. Zo kom je aan een mooie 39 uren week met 1 uur ADV.Maar om hoe laat moet je nu specifiek starten? Wel, dit is normaal tussen 5 en 6u 's ochtends. Langere ritten schrikken jou niet af, je kan namelijk naar alle uithoeken van het land gestuurd worden. Je ontvangt hiervoor e
Je werkt in een 4-dagenstelsel. Leuk toch die extra vrije dag in de week? Uiteraard schrikken iets langere dagen jou dan ook niet af. Zo werk je 3 dagen per week 10u en 1 dag per week 9u. Zo kom je aan een mooie 39 uren week met 1 uur ADV.Maar om hoe laat moet je nu specifiek starten? Wel, dit is normaal tussen 5 en 6u 's ochtends. Langere ritten schrikken jou niet af, je kan namelijk naar alle uithoeken van het land gestuurd worden. Je ontvangt hiervoor e
Vrachtwagenmecanicien voor op zaterdagTakenpakket:Klein onderhoud en kleine herstellingen, olie checken, bandenspanning en kleine carosserie herstelwerken.
Vrachtwagenmecanicien voor op zaterdagTakenpakket:Klein onderhoud en kleine herstellingen, olie checken, bandenspanning en kleine carosserie herstelwerken.
Als logistiek bediende zal je instaan voor het organiseren en coördineren van internationale transporten in Europa. Je zal alles opvolgen van A tot Z. Verder ben je verantwoordelijk voor de dagelijkse communicatie met klanten, transporteurs en internationale partners.
Als logistiek bediende zal je instaan voor het organiseren en coördineren van internationale transporten in Europa. Je zal alles opvolgen van A tot Z. Verder ben je verantwoordelijk voor de dagelijkse communicatie met klanten, transporteurs en internationale partners.