品質管理部門リーダー/quality lead：世界中から人が集まる人気企業.

【仕事内容】■ 受入とサプライヤー品質- 安全に関わる部品・ユニットを区分し、受入時の審査（書類・現物・記録・判定）の仕組みを作って運用する- 購買・SCM 部門と、品質要求・受入判定・発注の役割分担を決める- 委託先・部品サプライヤー・社内の車両構築チームを台帳で管理し、品質取り決め書の締結、評価、是正要求（SCAR）、工程監査を行う■ トレーサビリティと変更管理- 車両ごとの構成（主要部品、ソフトウェアのバージョン、変更履歴、出荷先）を辿れる台帳を作り、運用する- 変更の区分と承認のルールを決め、安全に関わる変更が承認なしに入らないようにする- 部品・治具の識別、保管、不適合品の隔離のルールを作り、現場で守られているかを確認する■ 出荷判定と納車- 構築後の納車前検査（PDI）の項目と、出荷判定の手順・判定基準・記録様式を定めて運用する- 構築から納車までの日程を見える化し、遅れに早く手を打つ■ 製造不具合の管理と是正- 製造工程で起きた不具合を台帳に載せ、原因解析（なぜなぜ分析、FTA、8D など）、是正処置、効果の確認、水平展開を回す- 市場で起きた不具合のうち製造に起因するものを切り分け、委託先の評価や設計へフィードバックする■ 仕組みのシステム化と関係者の巻き込み- PLM上に生産・製造品質の台帳を載せ、関係チームが直接入力する運用へ移す- 開発・車両構築・購買・SCM・事業部門・委託先と調整し、仕組みを現場に定着させる

求められる経験
＜必須スキル＞
- 自動車・自動車部品・電機・産業機械などの製造業で、品質保証・品質管理・サプライヤー品質管理のいずれかに通算5年以上携わった経験
- 受入検査・工程検査・出荷検査のいずれかについて、基準や手順を策定し、現場の運用に乗せた経験
- 製造不具合の原因解析と是正処置を主導した経験（なぜなぜ分析、8D、FTA など）
- 社内の複数部署や取引先をまとめて業務を進めた経験（リーダーとして）
- 相手の状況を踏まえ、端的かつ論理的に説明できること
- 社内外のステークホルダーと高度な調整・折衝が行える日本語コミュニケーション能力

＜歓迎スキル＞
- ISO 9001 / IATF 16949 に基づく品質マネジメントの実務（APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA などのコアツール）
- 完成車メーカーまたは部品サプライヤーでの量産立ち上げ（試作から量産への移行）の品質管理経験
- 架装・特装車・少量多品種の生産、またはファブレス・製造委託での品質管理経験
- ワイヤーハーネス・コネクタ・ECU・センサーなど車両電装品の不具合解析の経験
- 構成管理・トレーサビリティの仕組みづくり、PLM（Aras Innovator など）や ERP の導入・運用経験
- リコール・市場措置への対応、または完成検査・保安基準への適合確認に関わった経験
- 品質監査（工程監査、内部監査、サプライヤー監査）の経験、または内部監査員の資格
- 機能安全（ISO 26262）の知識（特に生産・運用・保守の段階）
- 英語の技術資料の読解、海外サプライヤーとのメールでのやり取り

保険
健康保険,厚生年金保険,雇用保険,労災保険

待遇・福利厚生
・各種保険完備（労災保険 雇用保険 厚生年金 健康保険）
・通勤手当支給（社内規定に準ずる）
・ライフサポート（育児休暇や介護休暇、時短勤務など）

休日休暇
日曜日,土曜日,祝日
休日：完全週休二日制（土曜日・日曜日）、国民の祝祭日 　　　夏期休暇：3日（7月～9月の間で各自取得） 　　　※当年7月8月入社の場合を除く 　　　年末年始：6日 ※元日を含み会社カレンダーによる

給与
年収600 ～ 1,400万円

賞与
-
雇用期間
期間の定めなし