99 jobs found in 広島, 広島県

filter4
clear all
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容【仕事の内容】素材の安全性と機能性にこだわった、自社オリジナルのペットフード・おやつの商品企画、品質管理を行っていただきます。 【具体的には・・・】■商品企画、原料調査、加工委託先の調査 ■製造関連の折衝、工場への製造移管、商品の自社製造 ■商品の受け入れ検査 ■原料・商品に異常時の対応 ■既存商品の管理、商品品質を評価して必要に応じて改善 ■メーカーへの問い合わせ、お客様からの問い合わせ対応【当社の魅力】 ■ペットにかける思いが非常にある会社ですので、ペットが好きな方。 ペットの健康に関わりたい方には必ず合うお仕事です。是非面接で社長の 思いに触れてみてください。■オフィス環境は非常に綺麗で働きやすい環境です。求められる経験【必須】■品質管理または商品企画のご経験がある方 【歓迎】■栄養士など栄養学についての知識がある方 ■ペット、事業内容への興味・関心をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】家族手当:5千円~1万円住居手当:5千円~1万円【待遇・福利厚生】■退職金制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】会社カレンダーにより年に数回土曜日、祝日出勤あり【休暇】■年末年始給与年収350 ~ 450万円賞与年2回
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容【仕事の内容】素材の安全性と機能性にこだわった、自社オリジナルのペットフード・おやつの商品企画、品質管理を行っていただきます。 【具体的には・・・】■商品企画、原料調査、加工委託先の調査 ■製造関連の折衝、工場への製造移管、商品の自社製造 ■商品の受け入れ検査 ■原料・商品に異常時の対応 ■既存商品の管理、商品品質を評価して必要に応じて改善 ■メーカーへの問い合わせ、お客様からの問い合わせ対応【当社の魅力】 ■ペットにかける思いが非常にある会社ですので、ペットが好きな方。 ペットの健康に関わりたい方には必ず合うお仕事です。是非面接で社長の 思いに触れてみてください。■オフィス環境は非常に綺麗で働きやすい環境です。求められる経験【必須】■品質管理または商品企画のご経験がある方 【歓迎】■栄養士など栄養学についての知識がある方 ■ペット、事業内容への興味・関心をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】家族手当:5千円~1万円住居手当:5千円~1万円【待遇・福利厚生】■退職金制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】会社カレンダーにより年に数回土曜日、祝日出勤あり【休暇】■年末年始給与年収350 ~ 450万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥6,000,000, per year, 年収400 ~ 600万円
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■効率的な生産技術の開発・導入を行います。主に、設備および機械の 導入検討、改善対応(省人化、省力化)、改良を行います。《具体的には》・生産設備の監視 ・作業工程の課題の検出・生産ラインの設計、稼働テスト・生産ラインの改良・新規設備の導入、既存設備の改良・生産技術の開発 ・生産性/評価性を考慮した量産設計など求められる経験【必須】■CAD、PCスキル(Word,Excel)をお持ちの方※資料作成できる程度■機械設備の設計、立上げ等経験の有る方【歓迎】■マネジメント経験をお持ちの方保険【保険】■厚生年金■雇用保険■労災保険■健康保険待遇・福利厚生【諸手当】■家族手当■住宅手当■残業手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■皆勤手当■財形貯蓄制度■社内親睦会■社員旅行■共済制度■社員旅行■野球部■諸施設:社員クラブなど休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】111【休日メモ】月に1回程度土曜日出勤あり【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■効率的な生産技術の開発・導入を行います。主に、設備および機械の 導入検討、改善対応(省人化、省力化)、改良を行います。《具体的には》・生産設備の監視 ・作業工程の課題の検出・生産ラインの設計、稼働テスト・生産ラインの改良・新規設備の導入、既存設備の改良・生産技術の開発 ・生産性/評価性を考慮した量産設計など求められる経験【必須】■CAD、PCスキル(Word,Excel)をお持ちの方※資料作成できる程度■機械設備の設計、立上げ等経験の有る方【歓迎】■マネジメント経験をお持ちの方保険【保険】■厚生年金■雇用保険■労災保険■健康保険待遇・福利厚生【諸手当】■家族手当■住宅手当■残業手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■皆勤手当■財形貯蓄制度■社内親睦会■社員旅行■共済制度■社員旅行■野球部■諸施設:社員クラブなど休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】111【休日メモ】月に1回程度土曜日出勤あり【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】次世代空調システム・部品の開発及びその制御技術開発を担当いただきます。具体的には以下のような業務を予定しております。・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体での エネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証 など※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、共同開発を行っていただきます。【採用背景】当社では2030年までにすべての車に電動化技術を搭載していく予定ですが、それに伴いこれまでのエンジン排熱を利用する空調システムだけではなく、電気動力を用いた新たな空調システムの開発が急務となっております。特に空調システムは燃費への影響度が非常に高い為、システム単体ではなく、その他の部品も含めた全体最適のシステムを作り上げる必要がありますが、新しいの空調システムの開発にチャレンジしたい方のご応募をお待ちしております。【ポジション特徴】■「クルマ」の開発に関わることが出来る:空調システムは、インテリアやクルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマの燃費効率や安全性、快適性に大きく影響を与えるシステムです。その為、パワートレイン領域や車両領域などの関係部署と共同で開発を進めるケースが多く、空調システム開発担当でありながら「次世代のクルマ」の技術開発に関わることが可能です。■車種横断で「次世代の車」の開発に関われる:当社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、クルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・空調機器、空調部品などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験を3年以上お持ちの方※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。【歓迎要件】・完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験・冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見・CAE、CAD、モデルベース開発経験・技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】次世代空調システム・部品の開発及びその制御技術開発を担当いただきます。具体的には以下のような業務を予定しております。・車両におけるA/Cシステム、コンポーネントの機能目標設定・A/Cシステム、コンポーネントの機能開発・冷暖房、晴れ性能の機能検証開発、人体温冷感の研究・モデルベース開発を用いた空調システムと車両全体での エネルギーマネジメント制御最適化による快適性と省動力の検証 など※上記業務を社内外の関連部署と調整しながら、共同開発を行っていただきます。【採用背景】当社では2030年までにすべての車に電動化技術を搭載していく予定ですが、それに伴いこれまでのエンジン排熱を利用する空調システムだけではなく、電気動力を用いた新たな空調システムの開発が急務となっております。特に空調システムは燃費への影響度が非常に高い為、システム単体ではなく、その他の部品も含めた全体最適のシステムを作り上げる必要がありますが、新しいの空調システムの開発にチャレンジしたい方のご応募をお待ちしております。【ポジション特徴】■「クルマ」の開発に関わることが出来る:空調システムは、インテリアやクルマの動力システムをはじめとした周辺システムとの関係性も非常に強く、クルマの燃費効率や安全性、快適性に大きく影響を与えるシステムです。その為、パワートレイン領域や車両領域などの関係部署と共同で開発を進めるケースが多く、空調システム開発担当でありながら「次世代のクルマ」の技術開発に関わることが可能です。■車種横断で「次世代の車」の開発に関われる:当社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、クルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・空調機器、空調部品などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験を3年以上お持ちの方※自動車業界に関わらず、家庭用・商業用空調機器開発経験者も歓迎します。【歓迎要件】・完成車メーカー、自動車部品メーカーにて自動車用空調部品の開発経験・冷凍サイクル、車両電気回路や制御、電駆車両システムの知見・CAE、CAD、モデルベース開発経験・技術的なコミュニケーション、レポート、E-mailの読み書きが可能な英語力(TOEIC500点以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【職務概要】車載インフォテインメントシステムのシステム企画から量産化開発、および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。配属を予定しているグループは、大きく車内外通信ECU開発担当、マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発担当、およびこれらECUから構成されるシステム全体の設計担当の3つに分かれておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験、スキルに応じていずれかの担当をいただく予定です。(開発領域例)・クラウド・スマホとの連携機能・サービス検討・開発・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した カスタマイズ・車両状態表示機能の検討・開発 など【部門ミッション:情報制御モデル開発部】主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、コネクティビティ領域、HUD、メーター、スイッチ等のHMI領域の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはコネクティビティ領域でご活躍をいただくことを期待しております。決まった仕様ではなく、システムそのものの企画から量産化、市場導入までの一連のプロセスを担当いただく為、提供する顧客価値・設計への関与度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】・「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 「将来を見通し、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に限らず、クルマ全てに適応される技術開発を担当いただきます。・また、先進運転支援システムなど、多くのシステムを通じて 設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って 幅広く担当することが可能です。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・車載機、モバイル・CE機器のソフトウェア、ハードウェア、 もしくはシステムの設計・実装・評価・オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション機能、コネクティッドサービスの企画・開発【歓迎要件】・車載通信機、カーナビゲーション、車載インフォテインメントシステムの開発経験・Linux, Android, QNX上の組み込みソフトウェア開発経験・ARMやLinux/Androidなど汎用ハード・ソフトを用いた車載機器のシステム もしくはハードウェア設計・実装経験・大規模システム開発のプロジェクト管理経験・TOEIC600点相当の英語力をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【職務概要】車載インフォテインメントシステムのシステム企画から量産化開発、および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。配属を予定しているグループは、大きく車内外通信ECU開発担当、マツダコネクトのHMI/システムを制御するECU開発担当、およびこれらECUから構成されるシステム全体の設計担当の3つに分かれておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験、スキルに応じていずれかの担当をいただく予定です。(開発領域例)・クラウド・スマホとの連携機能・サービス検討・開発・カーナビゲーション、オーディオ・ビジュアル機能、他システムと連携した カスタマイズ・車両状態表示機能の検討・開発 など【部門ミッション:情報制御モデル開発部】主にコクピット系の電装システムの企画/開発を行っております。具体的にはスピーカーやアンテナなどのサウンド領域、コネクティビティ領域、HUD、メーター、スイッチ等のHMI領域の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方にはコネクティビティ領域でご活躍をいただくことを期待しております。決まった仕様ではなく、システムそのものの企画から量産化、市場導入までの一連のプロセスを担当いただく為、提供する顧客価値・設計への関与度が非常に高い点が特徴の一つです。 【ポジション特長】・「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、 「将来を見通し、目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、 今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、 一車種に限らず、クルマ全てに適応される技術開発を担当いただきます。・また、先進運転支援システムなど、多くのシステムを通じて 設定/調整ができるようになっている為、常に最先端の技術領域を裁量を持って 幅広く担当することが可能です。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・車載機、モバイル・CE機器のソフトウェア、ハードウェア、 もしくはシステムの設計・実装・評価・オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション機能、コネクティッドサービスの企画・開発【歓迎要件】・車載通信機、カーナビゲーション、車載インフォテインメントシステムの開発経験・Linux, Android, QNX上の組み込みソフトウェア開発経験・ARMやLinux/Androidなど汎用ハード・ソフトを用いた車載機器のシステム もしくはハードウェア設計・実装経験・大規模システム開発のプロジェクト管理経験・TOEIC600点相当の英語力をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。具体的には、クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、マツダ全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を⾏います 【組織ミッション/採用背景】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司る Central ECUに 制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍の Hubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの さらに先のソフトウェア開発会社半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ 設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる 機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、 「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】・電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウエア設計業務の経験・電子回路設計または通信技術に関する基礎知識・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・電気・電子製品のアーキテクチャー開発の実務経験・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識・自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験・HILSの構築・操作経験・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)・電気・電子製品の開発実務3年以上(自動車/民生問わず)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】クルマ1台分のエレキシステムを対象とした論理・物理アーキテクチャ設計業務を担当いただきます。具体的には、クルマのエレキシステム1台分の機能を俯瞰して、マツダ全体最適となる様に機能配分設計を行い、エレキ基本構造の構想を立案、またそれを戦略的に実現していくための要素技術開発を⾏います 【組織ミッション/採用背景】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司る Central ECUに 制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は近傍の Hubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの さらに先のソフトウェア開発会社半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ 設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる 機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、 「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】・電子制御システムの設計業務、又は制御ソフトウエア設計業務の経験・電子回路設計または通信技術に関する基礎知識・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・電気・電子製品のアーキテクチャー開発の実務経験・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識・自動運転技術、コネクテッド関連技術に関する基礎知識・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験・HILSの構築・操作経験・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)・電気・電子製品の開発実務3年以上(自動車/民生問わず)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥5,000,000, per year, 年収350 ~ 500万円
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】~世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視~■業務内容:自社製品の機械設計および開発業務をご担当いただきます。・光選別機や精米加工機、計量機や石抜機および検査機器等、自社製品の設計・顧客・営業との打ち合わせ(上流工程)~仕様検討~製品の開発、設計・機械加工や板金加工の内容を設計図面として作成・他のメンバーが作成した図面チェック作業 等■職務の特徴:・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。■製品:業務用精米機器/穀物乾燥調製機械/製粉機器/試験・検査機器/選別加工試験サービス/農産物調製貯蔵施設/プラスチック関連機器・SIMモータ/栄養補助食品等■就業環境の魅力:・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進しています。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設けるなど、子育て支援の充実を図っています。・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。求められる経験【必須経験】■機械系学部出身の方、または何等かの機械エンジニア経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【休日】128日 (内訳) 土曜 日曜 祝日  その他(GW/夏期/年末年始1週間程度の連続休暇)給与年収350 ~ 500万円賞与年2回
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】~世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視~■業務内容:自社製品の機械設計および開発業務をご担当いただきます。・光選別機や精米加工機、計量機や石抜機および検査機器等、自社製品の設計・顧客・営業との打ち合わせ(上流工程)~仕様検討~製品の開発、設計・機械加工や板金加工の内容を設計図面として作成・他のメンバーが作成した図面チェック作業 等■職務の特徴:・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。■製品:業務用精米機器/穀物乾燥調製機械/製粉機器/試験・検査機器/選別加工試験サービス/農産物調製貯蔵施設/プラスチック関連機器・SIMモータ/栄養補助食品等■就業環境の魅力:・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進しています。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設けるなど、子育て支援の充実を図っています。・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。求められる経験【必須経験】■機械系学部出身の方、または何等かの機械エンジニア経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【休日】128日 (内訳) 土曜 日曜 祝日  その他(GW/夏期/年末年始1週間程度の連続休暇)給与年収350 ~ 500万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収500 ~ 700万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容・生産設備における自働検査装置の新規導入及び改造。・新規材料に対する自働検査技術・装置の開発・設計。・トレーサビリティシステムの構築。求められる経験・電気系制御スキル、生産設備設計・導入スキル。・必須ではないが、光学系設計、AI,IoT知識、データベース構築・管理、プログラミング経験があれば可保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容・生産設備における自働検査装置の新規導入及び改造。・新規材料に対する自働検査技術・装置の開発・設計。・トレーサビリティシステムの構築。求められる経験・電気系制御スキル、生産設備設計・導入スキル。・必須ではないが、光学系設計、AI,IoT知識、データベース構築・管理、プログラミング経験があれば可保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥5,500,000, per year, 年収350 ~ 550万円
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】■新製品開発に向けた基礎研究。■既存製品の新規機能性や有効性の評価および有効成分の特定及び、 それら実績の論文や学会発表。■営業や広報ツール作成に向けた実証実験。*万田発酵の良さ(有効性や新規機能性)を世間に広めるため、 場合によっては営業と共に学会への参加や顧客先を訪問し、 エビデンス面でのご説明を担って頂くこともあります。 関係者や顧客・マーケット環境を意識し、比較的短期サイクルでの研究になります。■商品競争力:果実や根菜、穀類、海藻、豆やゴマ類など53種類の植物性原材料を使用し、素材本来のミネラル・ビタミンや、発酵により生まれたアミノ酸などの栄養素を含有した商品群です。ヨーグルトに代表される発酵製品は世に多くありますが、一般的には単一素材が中心であるのに対して、同社製品は前述の通り53種類もの素材を使用。単に多品種の素材使用だけではなく、これには素材の相互作用や効能を最大限引き出す緻密なデータの取得と、多岐にわたる管理等が必要であり、23年もの歳月をかけた類似商品はありません。求められる経験【必須】食品・化粧品・医薬品・農学分野等において研究・開発のご経験 をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】職務手当(10,000~100,000円)、別居手当(50,000円)、役職手当(~170,000以上)、食事手当(2,100~3,150円)【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】人間ドック受診料負担、食費補助、資格取得費用補助制度、表彰制度(永年勤続表彰など)、研修制度(語学/マーケティング講座など)、海外出張支度金制度、社員旅行、会社所有船舶(クルーザー)・自転車の貸し出し、自転車購入資金融資制度、社内フリードリンクマシーン設置 など※入社にあたり単身赴任の場合には、引越代全額、借上社宅(自己負担20%)、別居手当50,000円、月2回の帰省費用(30,000円上限)などを支給しています。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】月に1回程度土曜日の出勤がございます【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇(土日+平日5日間+土日=最大9連休)給与年収350 ~ 550万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回(7月、12月)
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】■新製品開発に向けた基礎研究。■既存製品の新規機能性や有効性の評価および有効成分の特定及び、 それら実績の論文や学会発表。■営業や広報ツール作成に向けた実証実験。*万田発酵の良さ(有効性や新規機能性)を世間に広めるため、 場合によっては営業と共に学会への参加や顧客先を訪問し、 エビデンス面でのご説明を担って頂くこともあります。 関係者や顧客・マーケット環境を意識し、比較的短期サイクルでの研究になります。■商品競争力:果実や根菜、穀類、海藻、豆やゴマ類など53種類の植物性原材料を使用し、素材本来のミネラル・ビタミンや、発酵により生まれたアミノ酸などの栄養素を含有した商品群です。ヨーグルトに代表される発酵製品は世に多くありますが、一般的には単一素材が中心であるのに対して、同社製品は前述の通り53種類もの素材を使用。単に多品種の素材使用だけではなく、これには素材の相互作用や効能を最大限引き出す緻密なデータの取得と、多岐にわたる管理等が必要であり、23年もの歳月をかけた類似商品はありません。求められる経験【必須】食品・化粧品・医薬品・農学分野等において研究・開発のご経験 をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】職務手当(10,000~100,000円)、別居手当(50,000円)、役職手当(~170,000以上)、食事手当(2,100~3,150円)【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】人間ドック受診料負担、食費補助、資格取得費用補助制度、表彰制度(永年勤続表彰など)、研修制度(語学/マーケティング講座など)、海外出張支度金制度、社員旅行、会社所有船舶(クルーザー)・自転車の貸し出し、自転車購入資金融資制度、社内フリードリンクマシーン設置 など※入社にあたり単身赴任の場合には、引越代全額、借上社宅(自己負担20%)、別居手当50,000円、月2回の帰省費用(30,000円上限)などを支給しています。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】月に1回程度土曜日の出勤がございます【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇(土日+平日5日間+土日=最大9連休)給与年収350 ~ 550万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回(7月、12月)
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■合成ゴム配合に関する業務に従事いただきます。開発から成型技術・製造技術の確立や、 材料の配合設計による試作のためのプロセス開発などの業務を予定しています。これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定します。求められる経験【必須経験】・合成ゴム配合の経験が5年以上(金型ゴム成形品)・ゴム成形の加硫具合を見て配合を調整してきた経験のある方・ゴム製品の開発に携わっており、製品の開発経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■残業手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■年末年始■GW■夏季休暇■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■合成ゴム配合に関する業務に従事いただきます。開発から成型技術・製造技術の確立や、 材料の配合設計による試作のためのプロセス開発などの業務を予定しています。これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定します。求められる経験【必須経験】・合成ゴム配合の経験が5年以上(金型ゴム成形品)・ゴム成形の加硫具合を見て配合を調整してきた経験のある方・ゴム製品の開発に携わっており、製品の開発経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■残業手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■年末年始■GW■夏季休暇■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】【職務詳細】電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。【部門ミッション】:将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術の開発)により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ(主にリチウム電池)の開発を担当いただきます。・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】【職務詳細】電気駆動システム(Mild-Hybrid、BEV、Plug-in Hybrid)におけるバッテリマネージメント制御アルゴリズムとソフト開発をご担当頂きます。具体的には、バッテリの寿命を保証する為のバッテリ状態管理ソフトの開発/過充電、過放電を防止するためのバッテリ状態検出ソフトの開発/バッテリ冷却コントロール開発/漏電検知等のフェールセーフ機能開発、バッテリや実車評価に基づく、バッテリマネージメント制御の妥当性検証等です。【部門ミッション】:将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現のため、鍵となる技術領域の一つである駆動用バッテリとその制御システムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術の開発)により、想像的かつ効率的にその開発を実施します。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定ですが、当ポジションにおいては特にBEVやレンジエクステンダーなどの高電圧の駆動用バッテリ(主にリチウム電池)の開発を担当いただきます。・マツダではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解をいただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験をお持ちの方【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。【職務詳細】・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工学系大卒以上・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方も歓迎いたします。【歓迎要件】・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。【職務詳細】・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工学系大卒以上・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方も歓迎いたします。【歓迎要件】・二次電池における、電池セルのモデル化/特性評価に関する業務経験・二次電池における、電池パック設計および冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,500,000 - ¥7,700,000, per year, 年収550 ~ 770万円
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】・テーマに関わる実験計画を立案し、社内外にてサンプル作製、試作検証を実行する。・作製したサンプルの分析依頼を行い、結果を纏める。・結果を基にメカニズムの考察を行い、プロセス提案と装置の基本設計仕様を提示する。・実験検証によるデータの蓄積とメカニズムの考察から量産プロセス及び装置(光学系、ハード、ソフト)の基本設計まで主体的に取り組んで頂く。求められる経験・LCDパネルのバックライト導光板の設計・製造経験者・装置設計(光学系、ハード、ソフト)の経験者・数値解析の基礎知識・光学設計の基礎知識保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■住宅融資制度■持株制度■再雇用制度■正社員登用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収550 ~ 770万円賞与年2回
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】・テーマに関わる実験計画を立案し、社内外にてサンプル作製、試作検証を実行する。・作製したサンプルの分析依頼を行い、結果を纏める。・結果を基にメカニズムの考察を行い、プロセス提案と装置の基本設計仕様を提示する。・実験検証によるデータの蓄積とメカニズムの考察から量産プロセス及び装置(光学系、ハード、ソフト)の基本設計まで主体的に取り組んで頂く。求められる経験・LCDパネルのバックライト導光板の設計・製造経験者・装置設計(光学系、ハード、ソフト)の経験者・数値解析の基礎知識・光学設計の基礎知識保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■住宅融資制度■持株制度■再雇用制度■正社員登用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収550 ~ 770万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥6,000,000, per year, 年収400 ~ 600万円
    社名社名非公開職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】■具体的な業務内容(1)受注    FAX、Web、EDI、電話、メール(2)発送準備 受注入力、出力(送り状・伝票・出荷表)(3)配送手配 取引先へ出荷、社内で配送移動(4)数量管理 出荷量の予測、在庫管理、生産量把握、配送コスト管理■当社の物流企画・管理の働き方当社が取り扱う生鮮野菜は非常にデリケートな商品です。こうした商品群を、鮮度と品質を保った状態で、全国の販売店に毎日確実にお届けすることは、全国規模の販売網と物流網がそろって初めて可能になります。全国8カ所の生産センターと4カ所の営業拠点、東西2カ所の物流センターをネットワークで結び、北海道から沖縄まで全国規模で、安心・安全な商品を安定的に供給しています。物流センターでは、受注業務、商品配送手配、出荷予測示の3つを担当しています。営業部門や生産部門とコミュニケーションを取り、天候・相場の情報も踏まえて出荷量を予測をし、「数量管理表」に基づいた“最適な出荷”を目指す仕事です。■『満点青空レストラン』『カンブリア宮殿』にも紹介された発芽野菜のトップクラスカンパニーです。過去5年間で売上3倍へ急上昇中です。■当社の強み:ITを活用した「植物工場」を全国に8カ所持つほか、4カ所の営業所、東西2カ所の物流センターを有し、新鮮で美味しい野菜をお客様にお届けしています。日本における発芽野菜、高成分野菜を導入し、マーケットを創ってきた会社です。当社野菜の需要は年々増加傾向にあります。その需要に応えるべく、2020年には宮城県と山梨県に日本最大級の生産センターが稼働します。今後は、海外企業との業務提携やライセンスビジネスなど、積極的な事業展開を実施します。2035年には、売上1,000億円、世界一の野菜メーカーを本気で目指しています。求められる経験(必須)・営業、営業事務、管理部門、生産管理などでの何かしらの職務経験・普通自動車免許(尚可)・コールセンターや営業事務のパート従業員のマネジメント経験 ※受発注対応者はパート従業員ですので、パート/アルバイトの管理経験を優遇します。保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】家族手当:配偶者5,000円/子1名3000円【待遇・福利厚生】■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】<教育制度・資格補助補足>管理職研修、主任職研修、パートマネジメント研修など<その他補足>団体生命・医療保険、海外研修(全社目標達成時)、フリードリンク制度、財形貯蓄制度、花見・暑気払い・忘年会(各8,000~10,000円補助あり)引越補助(他県より転居の場合)、家賃補助(転勤時)休日休暇その他【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】シフト制(月間8~11日程度)給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    社名社名非公開職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】■具体的な業務内容(1)受注    FAX、Web、EDI、電話、メール(2)発送準備 受注入力、出力(送り状・伝票・出荷表)(3)配送手配 取引先へ出荷、社内で配送移動(4)数量管理 出荷量の予測、在庫管理、生産量把握、配送コスト管理■当社の物流企画・管理の働き方当社が取り扱う生鮮野菜は非常にデリケートな商品です。こうした商品群を、鮮度と品質を保った状態で、全国の販売店に毎日確実にお届けすることは、全国規模の販売網と物流網がそろって初めて可能になります。全国8カ所の生産センターと4カ所の営業拠点、東西2カ所の物流センターをネットワークで結び、北海道から沖縄まで全国規模で、安心・安全な商品を安定的に供給しています。物流センターでは、受注業務、商品配送手配、出荷予測示の3つを担当しています。営業部門や生産部門とコミュニケーションを取り、天候・相場の情報も踏まえて出荷量を予測をし、「数量管理表」に基づいた“最適な出荷”を目指す仕事です。■『満点青空レストラン』『カンブリア宮殿』にも紹介された発芽野菜のトップクラスカンパニーです。過去5年間で売上3倍へ急上昇中です。■当社の強み:ITを活用した「植物工場」を全国に8カ所持つほか、4カ所の営業所、東西2カ所の物流センターを有し、新鮮で美味しい野菜をお客様にお届けしています。日本における発芽野菜、高成分野菜を導入し、マーケットを創ってきた会社です。当社野菜の需要は年々増加傾向にあります。その需要に応えるべく、2020年には宮城県と山梨県に日本最大級の生産センターが稼働します。今後は、海外企業との業務提携やライセンスビジネスなど、積極的な事業展開を実施します。2035年には、売上1,000億円、世界一の野菜メーカーを本気で目指しています。求められる経験(必須)・営業、営業事務、管理部門、生産管理などでの何かしらの職務経験・普通自動車免許(尚可)・コールセンターや営業事務のパート従業員のマネジメント経験 ※受発注対応者はパート従業員ですので、パート/アルバイトの管理経験を優遇します。保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】家族手当:配偶者5,000円/子1名3000円【待遇・福利厚生】■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】<教育制度・資格補助補足>管理職研修、主任職研修、パートマネジメント研修など<その他補足>団体生命・医療保険、海外研修(全社目標達成時)、フリードリンク制度、財形貯蓄制度、花見・暑気払い・忘年会(各8,000~10,000円補助あり)引越補助(他県より転居の場合)、家賃補助(転勤時)休日休暇その他【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】シフト制(月間8~11日程度)給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥5,000,000, per year, 年収350 ~ 500万円
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】「万田酵素」を軸とした同社製品(健康食品、化粧品、食品原料、農業資材)の製品企画・開発から試作品の製作・分析までトータルにご担当頂きます。■業務詳細:・万田酵素や関連製品の企画立案・新製品開発と既存ブランド製品の強化・コンセプト設計・企画部署と連携した市場分析・試作品製作、製品や工程の改善・量産 など※これまでのご経験を活かしながら、自身のアイデアを存分に発揮頂くことが可能です。■商品競争力:果実や根菜、穀類、海藻、豆やゴマ類など50種類以上の植物性原材料を使用し素材本来のミネラル・ビタミンや発酵により生まれたアミノ酸などの栄養素を含有した商品です。納豆やチーズ、味噌に代表される発酵製品は世に多くありますが、これらは単一素材が中心。一方で万田酵素は前述の通り53種類もの素材を使用しています。また発酵自体も酵母菌などの菌に頼ることなく、微生物と酵素だけの自然の力を利用した発酵方法のため、完成まで「3年3ケ月」を要する製品です。開発まで23年を要し、健康食品/発酵分野では初となる、GMP(適性製造規範)を取得するなど、安全性・品質での実績があります。 求められる経験【必要業務経験】食品や化粧品などの製品開発のご経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】職務手当(10,000~100,000円)、別居手当(50,000円)、役職手当(~170,000以上)、食事手当(2,100~3,150円)【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】人間ドック受診料負担、食費補助、資格取得費用補助制度、表彰制度(永年勤続表彰など)、研修制度(語学/マーケティング講座など)、海外出張支度金制度、社員旅行、会社所有船舶(クルーザー)・自転車の貸し出し、自転車購入資金融資制度、社内フリードリンクマシーン設置 など※入社にあたり単身赴任の場合には、引越代全額、借上社宅(自己負担20%)、別居手当50,000円、月2回の帰省費用(30,000円上限)などを支給しています。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】月に1回程度土曜日の出勤がございます【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇(土日+平日5日間+土日=最大9連休)給与年収350 ~ 500万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回(7月、12月)
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】「万田酵素」を軸とした同社製品(健康食品、化粧品、食品原料、農業資材)の製品企画・開発から試作品の製作・分析までトータルにご担当頂きます。■業務詳細:・万田酵素や関連製品の企画立案・新製品開発と既存ブランド製品の強化・コンセプト設計・企画部署と連携した市場分析・試作品製作、製品や工程の改善・量産 など※これまでのご経験を活かしながら、自身のアイデアを存分に発揮頂くことが可能です。■商品競争力:果実や根菜、穀類、海藻、豆やゴマ類など50種類以上の植物性原材料を使用し素材本来のミネラル・ビタミンや発酵により生まれたアミノ酸などの栄養素を含有した商品です。納豆やチーズ、味噌に代表される発酵製品は世に多くありますが、これらは単一素材が中心。一方で万田酵素は前述の通り53種類もの素材を使用しています。また発酵自体も酵母菌などの菌に頼ることなく、微生物と酵素だけの自然の力を利用した発酵方法のため、完成まで「3年3ケ月」を要する製品です。開発まで23年を要し、健康食品/発酵分野では初となる、GMP(適性製造規範)を取得するなど、安全性・品質での実績があります。 求められる経験【必要業務経験】食品や化粧品などの製品開発のご経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【諸手当メモ】職務手当(10,000~100,000円)、別居手当(50,000円)、役職手当(~170,000以上)、食事手当(2,100~3,150円)【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】人間ドック受診料負担、食費補助、資格取得費用補助制度、表彰制度(永年勤続表彰など)、研修制度(語学/マーケティング講座など)、海外出張支度金制度、社員旅行、会社所有船舶(クルーザー)・自転車の貸し出し、自転車購入資金融資制度、社内フリードリンクマシーン設置 など※入社にあたり単身赴任の場合には、引越代全額、借上社宅(自己負担20%)、別居手当50,000円、月2回の帰省費用(30,000円上限)などを支給しています。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】114【休日メモ】月に1回程度土曜日の出勤がございます【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇(土日+平日5日間+土日=最大9連休)給与年収350 ~ 500万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回(7月、12月)
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,500,000 - ¥8,000,000, per year, 年収450 ~ 800万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容生産設備の構想・設計・製作等精密加工装置の製造に必要な生産設備の開発~製作生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案を実現していただきます。例)自動切断装置、自動結線装置など※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。求められる経験【必須】・ユニット(基板・ドライバ)の選定、及び制御盤の設計経験 3年以上【歓迎】・電装設計、ロボット制御、ケーブル製作、組立、調整などの経験・生産技術経験者保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険待遇・福利厚生■手当住勤手当、時間外手当、都市手当、両立支援手当(0~9歳未満の子供一人につき20,000円)、次世代育成手当(9歳以上19歳未満の扶養者一人につき10,000円)■福利厚生健康保険組合(自社健保)、各種社会保険完備、企業年金保険、財形貯蓄制度、自己啓発援助制度、社員持株会、総合福利厚生制度(ベネフィットワン)、自社保養所(苗場、蓼科、熱海、広島、沖縄、テーマパーク・バケーション・クラブ)、社内フィットネスルーム、社内マッサージサービスなど休日休暇土曜/日曜/祝日完全週休2日制(土、日、祝) 年間休日126日大型連休年3回(本社:夏期休暇は取得時期を任意に設定可)慶弔休暇、特別休暇、育児支援休暇有給休暇 初年度10日給与年収450 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容生産設備の構想・設計・製作等精密加工装置の製造に必要な生産設備の開発~製作生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案を実現していただきます。例)自動切断装置、自動結線装置など※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。求められる経験【必須】・ユニット(基板・ドライバ)の選定、及び制御盤の設計経験 3年以上【歓迎】・電装設計、ロボット制御、ケーブル製作、組立、調整などの経験・生産技術経験者保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険待遇・福利厚生■手当住勤手当、時間外手当、都市手当、両立支援手当(0~9歳未満の子供一人につき20,000円)、次世代育成手当(9歳以上19歳未満の扶養者一人につき10,000円)■福利厚生健康保険組合(自社健保)、各種社会保険完備、企業年金保険、財形貯蓄制度、自己啓発援助制度、社員持株会、総合福利厚生制度(ベネフィットワン)、自社保養所(苗場、蓼科、熱海、広島、沖縄、テーマパーク・バケーション・クラブ)、社内フィットネスルーム、社内マッサージサービスなど休日休暇土曜/日曜/祝日完全週休2日制(土、日、祝) 年間休日126日大型連休年3回(本社:夏期休暇は取得時期を任意に設定可)慶弔休暇、特別休暇、育児支援休暇有給休暇 初年度10日給与年収450 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,500,000 - ¥8,000,000, per year, 年収450 ~ 800万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容生産設備の構想・設計・製作等精密加工装置の製造に必要な生産設備の開発~製作生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案を実現していただきます。例)自動切断装置、自動結線装置など※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。求められる経験【必須】・工作機械、自動機などの駆動部を制御するソフト開発・設計業務経験 3年以上【歓迎】・FA(ファクトリーオートメーション)やロボットなどのソフト開発・設計経験・生産技術経験者保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険待遇・福利厚生■手当住勤手当、時間外手当、都市手当、両立支援手当(0~9歳未満の子供一人につき20,000円)、次世代育成手当(9歳以上19歳未満の扶養者一人につき10,000円)■福利厚生健康保険組合(自社健保)、各種社会保険完備、企業年金保険、財形貯蓄制度、自己啓発援助制度、社員持株会、総合福利厚生制度(ベネフィットワン)、自社保養所(苗場、蓼科、熱海、広島、沖縄、テーマパーク・バケーション・クラブ)、社内フィットネスルーム、社内マッサージサービスなど休日休暇土曜/日曜/祝日完全週休2日制(土、日、祝) 年間休日126日大型連休年3回(本社:夏期休暇は取得時期を任意に設定可)慶弔休暇、特別休暇、育児支援休暇有給休暇 初年度10日給与年収450 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容生産設備の構想・設計・製作等精密加工装置の製造に必要な生産設備の開発~製作生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案を実現していただきます。例)自動切断装置、自動結線装置など※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。求められる経験【必須】・工作機械、自動機などの駆動部を制御するソフト開発・設計業務経験 3年以上【歓迎】・FA(ファクトリーオートメーション)やロボットなどのソフト開発・設計経験・生産技術経験者保険健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険待遇・福利厚生■手当住勤手当、時間外手当、都市手当、両立支援手当(0~9歳未満の子供一人につき20,000円)、次世代育成手当(9歳以上19歳未満の扶養者一人につき10,000円)■福利厚生健康保険組合(自社健保)、各種社会保険完備、企業年金保険、財形貯蓄制度、自己啓発援助制度、社員持株会、総合福利厚生制度(ベネフィットワン)、自社保養所(苗場、蓼科、熱海、広島、沖縄、テーマパーク・バケーション・クラブ)、社内フィットネスルーム、社内マッサージサービスなど休日休暇土曜/日曜/祝日完全週休2日制(土、日、祝) 年間休日126日大型連休年3回(本社:夏期休暇は取得時期を任意に設定可)慶弔休暇、特別休暇、育児支援休暇有給休暇 初年度10日給与年収450 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,300,000 - ¥4,500,000, per year, 年収330 ~ 450万円
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等の戦略立案や開発・設計、仕様の取り纏めをご担当頂きます。新規開発もさることながら、モデルチェンジ時の既存品の改良といった「作り上げる」業務が魅力の求人です。想定業務として、・完成車メーカーとの仕様検討、提案、営業と同行しての顧客へのプレゼンテーション(中国、韓国、ドイツ等の海外含)・サンルーフ及び取付部の機構設計(CATIA・V5)やCAEによる強度解析による事前評価精度向上・サンルーフ構成部品の生産工法設計・技術動向の調査や解析(海外拠点とのR&D会議による技術情報交換)・社内試験の実施、不具合対策・購買部品、完成品の品質保証などの文字通り一連の業務を予定しており、また各プロジェクト管理も期待されるポジションです。机上での設計だけではない、ご自身も試験に参加し、また、何より仕様検討段階から納入までの業務が体現できる業務です。■同社について110年余りの歴史があり世界50カ国に拠点を持つ自動車用ルーフボディーシステムのトップメーカー、ドイツ・べバスト社の日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルシステムといったルーフボディーシステムの開発、製造、販売を行っており、世界市場におけるサンルーフの50%以上のシェアを誇っています。また、数多くの自動車メーカーと取引があり、ルーフシステムのエキスパートとして、時代とマーケットに即した数々の製品を開発・製造しております。近年では電気自動車が主流となる未来を見据え、グループ企業を中心にバッテリー・チャージングシステム等新規事業にも積極的に参入しています。また、同社では世界中の仲間とともにグローバルな環境で仕事をすることができます。開発から販売まで、モノづくりの一連に関わることが出来るのも魅力の一つです。求められる経験必須条件:・CAD使用経験・設計職としてキャリアアップをしたい方■歓迎条件:・自動車業界または製造業界においての機械設計/開発経験・CATIA・V5または類似設計ツールでの設計実務経験・ビジネスレベルの英語力(ご入社後習得を目指す方も歓迎しております)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収330 ~ 450万円賞与年2回
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等の戦略立案や開発・設計、仕様の取り纏めをご担当頂きます。新規開発もさることながら、モデルチェンジ時の既存品の改良といった「作り上げる」業務が魅力の求人です。想定業務として、・完成車メーカーとの仕様検討、提案、営業と同行しての顧客へのプレゼンテーション(中国、韓国、ドイツ等の海外含)・サンルーフ及び取付部の機構設計(CATIA・V5)やCAEによる強度解析による事前評価精度向上・サンルーフ構成部品の生産工法設計・技術動向の調査や解析(海外拠点とのR&D会議による技術情報交換)・社内試験の実施、不具合対策・購買部品、完成品の品質保証などの文字通り一連の業務を予定しており、また各プロジェクト管理も期待されるポジションです。机上での設計だけではない、ご自身も試験に参加し、また、何より仕様検討段階から納入までの業務が体現できる業務です。■同社について110年余りの歴史があり世界50カ国に拠点を持つ自動車用ルーフボディーシステムのトップメーカー、ドイツ・べバスト社の日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルシステムといったルーフボディーシステムの開発、製造、販売を行っており、世界市場におけるサンルーフの50%以上のシェアを誇っています。また、数多くの自動車メーカーと取引があり、ルーフシステムのエキスパートとして、時代とマーケットに即した数々の製品を開発・製造しております。近年では電気自動車が主流となる未来を見据え、グループ企業を中心にバッテリー・チャージングシステム等新規事業にも積極的に参入しています。また、同社では世界中の仲間とともにグローバルな環境で仕事をすることができます。開発から販売まで、モノづくりの一連に関わることが出来るのも魅力の一つです。求められる経験必須条件:・CAD使用経験・設計職としてキャリアアップをしたい方■歓迎条件:・自動車業界または製造業界においての機械設計/開発経験・CATIA・V5または類似設計ツールでの設計実務経験・ビジネスレベルの英語力(ご入社後習得を目指す方も歓迎しております)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収330 ~ 450万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職種概要】HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職種概要】HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工系大卒以上・モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方なども歓迎いたします。【歓迎要件】・モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験・モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工系大卒以上・モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方なども歓迎いたします。【歓迎要件】・モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験・モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】・新型車の量産準備業務-デジタルツールを用いた新車の生産性検証-工程設計、検証及び工程図作成/更新-生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ-車体部品の供給方式の立案、荷姿設計・設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務-設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成-生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理-ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・マツダでは一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、「ロードスター」からサイズの大きいSUVの「CX8」まで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれか必須・鈑金もしくは溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社員食堂■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】・新型車の量産準備業務-デジタルツールを用いた新車の生産性検証-工程設計、検証及び工程図作成/更新-生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ-車体部品の供給方式の立案、荷姿設計・設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務-設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成-生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理-ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・マツダでは一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、「ロードスター」からサイズの大きいSUVの「CX8」まで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれか必須・鈑金もしくは溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社員食堂■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,300,000 - ¥7,000,000, per year, 年収430 ~ 700万円
    社名クボタ環境サービス株式会社職種施工管理業務内容【業務内容】◆仕事内容:上下水プラント・水処理(し尿処理)プラントの施工管理職■概要:同社において、きれいな水を地球に還すための上下水プラントの施工/メンテナンスを行います。具体的には、補修・改造の工事案件を中心に、打合せ・施工計画、施工管理、竣工、アフターフォローまでの一連の業務を担当します。■働き方:基本的には出張も中国地方エリア内のみです。残業時間はならして30H程度です。また、一部同社製品が民間プラントに納入されており、その場合は休日出勤がございますが代休を取得することが可能です。出張エリア:中国地方出張期間:日帰りや数日で完了するものから、2か月ほどかかるものまで■特徴・魅力:環境プラントは人々の生活基盤を支えるもので、安定稼動が当たり前と考えられます。それには、確かな技術に基づいた設計・施工が欠かせません。あなたの技術を活かし、また、さらに伸ばすことで、顧客の信頼を積み重ねていって欲しいと考えています。■入社後の環境:入社後は原則OJTでの研修ですが、新卒社員が受講する座学研修(マナー研修等は除く)も受講することが可能です(30歳未満対象)。知識面での不足も補いながら安心して業務に臨むことが可能です。■同社について:当社グループの環境プラントエンジニアリング事業を担う会社です。上水・工業用水/下水道/ゴミ焼却/汚泥再生センター等暮らしに必ず必要なプラントのオペレーション・メンテナンス・建設を行っております。生活と自然の接点であるプラントに、新しい技術を提案し、自然サイクルを支え守り、人々の暮らしを豊かにしてくことが同社の使命となります。こうしたプラントは、地方都市に点在しており地方のニーズに合わせてプラントの調査・メンテナンスを行っております。同社の事業は、地域の人々の暮らしと地球環境に直に貢献できるため非常にやりがいがあります。求められる経験<必要業務経験>■必須条件:・理系バックグラウンドの方(職種は問いません)■歓迎条件:・分野限らず施工管理経験が有る方<応募される方へのお願い>応募の際に希望勤務地を明記してください。保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険【保険メモ】社会保険:健康保険組合待遇・福利厚生【諸手当】■家族手当■住宅手当■残業手当【諸手当メモ】家族手当:扶養家族の人数による住居手当:月額固定11,000円寮社宅:転勤社宅、新婚社宅あり(入社時は社宅なし)【待遇・福利厚生メモ】・退職金制度企業年金(確定給付企業年金)制度有り(定年:60歳)・財形制度、社員持株会、各種社宅完備(転勤社宅・新婚社宅)、保養所完備、資格取得奨励制度、作業服貸与他<教育制度・資格補助補足>・階層別教育・技術教育・部門でのOJT・進級者研修・上級職研修・e-ラーニング休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】125【休日メモ】完全週休2日制(土・日)、祝日 ※休日出勤の場合は振替あり【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【休暇メモ】その他特別休暇(育児休暇、介護休暇等)【有給休暇メモ】有給休暇(初年度10日、最大20日)給与年収430 ~ 700万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回
    社名クボタ環境サービス株式会社職種施工管理業務内容【業務内容】◆仕事内容:上下水プラント・水処理(し尿処理)プラントの施工管理職■概要:同社において、きれいな水を地球に還すための上下水プラントの施工/メンテナンスを行います。具体的には、補修・改造の工事案件を中心に、打合せ・施工計画、施工管理、竣工、アフターフォローまでの一連の業務を担当します。■働き方:基本的には出張も中国地方エリア内のみです。残業時間はならして30H程度です。また、一部同社製品が民間プラントに納入されており、その場合は休日出勤がございますが代休を取得することが可能です。出張エリア:中国地方出張期間:日帰りや数日で完了するものから、2か月ほどかかるものまで■特徴・魅力:環境プラントは人々の生活基盤を支えるもので、安定稼動が当たり前と考えられます。それには、確かな技術に基づいた設計・施工が欠かせません。あなたの技術を活かし、また、さらに伸ばすことで、顧客の信頼を積み重ねていって欲しいと考えています。■入社後の環境:入社後は原則OJTでの研修ですが、新卒社員が受講する座学研修(マナー研修等は除く)も受講することが可能です(30歳未満対象)。知識面での不足も補いながら安心して業務に臨むことが可能です。■同社について:当社グループの環境プラントエンジニアリング事業を担う会社です。上水・工業用水/下水道/ゴミ焼却/汚泥再生センター等暮らしに必ず必要なプラントのオペレーション・メンテナンス・建設を行っております。生活と自然の接点であるプラントに、新しい技術を提案し、自然サイクルを支え守り、人々の暮らしを豊かにしてくことが同社の使命となります。こうしたプラントは、地方都市に点在しており地方のニーズに合わせてプラントの調査・メンテナンスを行っております。同社の事業は、地域の人々の暮らしと地球環境に直に貢献できるため非常にやりがいがあります。求められる経験<必要業務経験>■必須条件:・理系バックグラウンドの方(職種は問いません)■歓迎条件:・分野限らず施工管理経験が有る方<応募される方へのお願い>応募の際に希望勤務地を明記してください。保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険【保険メモ】社会保険:健康保険組合待遇・福利厚生【諸手当】■家族手当■住宅手当■残業手当【諸手当メモ】家族手当:扶養家族の人数による住居手当:月額固定11,000円寮社宅:転勤社宅、新婚社宅あり(入社時は社宅なし)【待遇・福利厚生メモ】・退職金制度企業年金(確定給付企業年金)制度有り(定年:60歳)・財形制度、社員持株会、各種社宅完備(転勤社宅・新婚社宅)、保養所完備、資格取得奨励制度、作業服貸与他<教育制度・資格補助補足>・階層別教育・技術教育・部門でのOJT・進級者研修・上級職研修・e-ラーニング休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】125【休日メモ】完全週休2日制(土・日)、祝日 ※休日出勤の場合は振替あり【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【休暇メモ】その他特別休暇(育児休暇、介護休暇等)【有給休暇メモ】有給休暇(初年度10日、最大20日)給与年収430 ~ 700万円賞与年2回【賞与月・賞与メモ】年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,500,000 - ¥6,000,000, per year, 年収450 ~ 600万円
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【仕事の内容】■当社生産部門にて金型設計業務をお任せします。【具体的な業務内容】・射出成形用金型の設計  ※製品データを元に金型設計(構想設計から部品設計まで)・社内調整 (開発や品質保証、海外グループなど他部署との調整業務)・客先との調整業務、外注管理求められる経験【必須】■3D-CAD(NX)での設計実務経験をお持ちの方(目安:3年程度)【歓迎】■射出成型用金型の設計経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【諸手当メモ】※残業手当は残業時間に応じて全額支給します【待遇・福利厚生】■屋内禁煙(喫煙室あり)【待遇・福利厚生メモ】■公的資格取得制度■社員旅行■従業員持株制度■財形貯蓄制度■産休・育休制度(取得実績あり)■役職手当、資格手当■独身寮完備、借上社宅制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】※年に数回程度の土曜出社ありの変形労働制【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇【有給休暇メモ】入社6ヶ月で4~9日、初年度10日付与、半日単位で取得可給与年収450 ~ 600万円賞与年2回【賞与 メモ】業績に応じて業績連動賞与あり(7月)
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【仕事の内容】■当社生産部門にて金型設計業務をお任せします。【具体的な業務内容】・射出成形用金型の設計  ※製品データを元に金型設計(構想設計から部品設計まで)・社内調整 (開発や品質保証、海外グループなど他部署との調整業務)・客先との調整業務、外注管理求められる経験【必須】■3D-CAD(NX)での設計実務経験をお持ちの方(目安:3年程度)【歓迎】■射出成型用金型の設計経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【諸手当メモ】※残業手当は残業時間に応じて全額支給します【待遇・福利厚生】■屋内禁煙(喫煙室あり)【待遇・福利厚生メモ】■公的資格取得制度■社員旅行■従業員持株制度■財形貯蓄制度■産休・育休制度(取得実績あり)■役職手当、資格手当■独身寮完備、借上社宅制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社07ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】※年に数回程度の土曜出社ありの変形労働制【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【休暇メモ】リフレッシュ休暇【有給休暇メモ】入社6ヶ月で4~9日、初年度10日付与、半日単位で取得可給与年収450 ~ 600万円賞与年2回【賞与 メモ】業績に応じて業績連動賞与あり(7月)
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥5,000,000, per year, 年収400 ~ 500万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】精米プラント、穀物乾燥調製プラントを中心としたプラント設計業務全般をご担当いただきます。【具体的には・・・】・依頼内容に基づいたプラント計画の作成新規のプラント計画の作成の他、既にプラントが稼動しており、そのプラントに対しての新規ライン増設や新装置への入替②CAD(ICAD)による図面作成上記の計画に基づいたICADを使用しての図面作成を行います。ICADに関しては経験の必要はなく、入社されてから使用方法を習得していただければ問題ありません。③見積の作成上記の計画、設計に沿った見積の作成を行います。※業務の性質上、営業とのコミュニケーションが多く発生します。また、計画の作成・設計・見積にも現地の状況把握が必要となるため、お客様先へ営業との同行訪問も行います。【出張について】国内だけでなく国外での機械稼動実績も多く、また受注も多いため、国外への数週間程度の出張の可能性があります。求められる経験【必須経験】・機械設計経験をお持ちの方【歓迎経験】プラント設計の経験をお持ちの方歓迎いたします保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 500万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】精米プラント、穀物乾燥調製プラントを中心としたプラント設計業務全般をご担当いただきます。【具体的には・・・】・依頼内容に基づいたプラント計画の作成新規のプラント計画の作成の他、既にプラントが稼動しており、そのプラントに対しての新規ライン増設や新装置への入替②CAD(ICAD)による図面作成上記の計画に基づいたICADを使用しての図面作成を行います。ICADに関しては経験の必要はなく、入社されてから使用方法を習得していただければ問題ありません。③見積の作成上記の計画、設計に沿った見積の作成を行います。※業務の性質上、営業とのコミュニケーションが多く発生します。また、計画の作成・設計・見積にも現地の状況把握が必要となるため、お客様先へ営業との同行訪問も行います。【出張について】国内だけでなく国外での機械稼動実績も多く、また受注も多いため、国外への数週間程度の出張の可能性があります。求められる経験【必須経験】・機械設計経験をお持ちの方【歓迎経験】プラント設計の経験をお持ちの方歓迎いたします保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 500万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】自動車用電子制御ユニット(ECU)で使用する半導体(マイコン/SoC/ASIC)およびそれらの周辺回路、各種センサおよびセンサとのインフェース回路、アクチュエータ等を駆動させる出力回路・パワーデバイス等の開発業務を担当いただきます。【組織ミッション】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに 制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は 近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の ソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、 および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後クルマに求められる機能/性能を 予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を 実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・半導体デバイス、LSI(マイコン/SoC/ASIC)、センサなどの設計開発経験・パッケージ、テスト、デバイスモデリング、ライブラリ開発および設計基盤/検証環境構築等の業務経験・半導体デバイスの品質保証、品質・信頼性検証、不良解析等の業務経験・マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発経験※ポテンシャル面も含め検討を行っておりますので、自動車業界でのご経験のない方でも技術的な課題に対して改善、解決に向けた取り組みを行ってきた方は歓迎いたします。【歓迎要件】・アナログ回路設計/シミュレーション/レイアウト設計検証および機能モデルによる検証等の開発経験をお持ちの方・ディジタル回路の高位設計/RTL設計/論理合成/レイアウト設計および各種検証等の開発経験をお持ちの方・アナログIP、高速I/F、メモリIP、ディジタルIP等の開発経験をお持ちの方・チップ構築、パッケージ等の実装技術、半導体テスタを用いたテスト設計等の経験をお持ちの方・不良解析、寿命予測および半導体・電子部品に関わる各種品質信頼性基準に関する知識をお持ちの方・半導体デバイスおよびパッケージの材料/製造工程、基板実装工程に関する基礎知識・半導体デバイスの構造、モデリング、アナログ/ディジタルの設計検証手法、設計ツールに関する基礎知識・熱、振動、EMC等に関する基礎知識、解析検証の経験・C言語等に関する基礎知識、組込ソフトウェア開発経験・ECUの基板設計および評価の経験、各種計測器の使用経験・半導体デバイス、マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発実務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】自動車用電子制御ユニット(ECU)で使用する半導体(マイコン/SoC/ASIC)およびそれらの周辺回路、各種センサおよびセンサとのインフェース回路、アクチュエータ等を駆動させる出力回路・パワーデバイス等の開発業務を担当いただきます。【組織ミッション】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに 制御を集約化して、末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は 近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の ソフトウェア開発会社や 半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、 および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後クルマに求められる機能/性能を 予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を 実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・半導体デバイス、LSI(マイコン/SoC/ASIC)、センサなどの設計開発経験・パッケージ、テスト、デバイスモデリング、ライブラリ開発および設計基盤/検証環境構築等の業務経験・半導体デバイスの品質保証、品質・信頼性検証、不良解析等の業務経験・マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発経験※ポテンシャル面も含め検討を行っておりますので、自動車業界でのご経験のない方でも技術的な課題に対して改善、解決に向けた取り組みを行ってきた方は歓迎いたします。【歓迎要件】・アナログ回路設計/シミュレーション/レイアウト設計検証および機能モデルによる検証等の開発経験をお持ちの方・ディジタル回路の高位設計/RTL設計/論理合成/レイアウト設計および各種検証等の開発経験をお持ちの方・アナログIP、高速I/F、メモリIP、ディジタルIP等の開発経験をお持ちの方・チップ構築、パッケージ等の実装技術、半導体テスタを用いたテスト設計等の経験をお持ちの方・不良解析、寿命予測および半導体・電子部品に関わる各種品質信頼性基準に関する知識をお持ちの方・半導体デバイスおよびパッケージの材料/製造工程、基板実装工程に関する基礎知識・半導体デバイスの構造、モデリング、アナログ/ディジタルの設計検証手法、設計ツールに関する基礎知識・熱、振動、EMC等に関する基礎知識、解析検証の経験・C言語等に関する基礎知識、組込ソフトウェア開発経験・ECUの基板設計および評価の経験、各種計測器の使用経験・半導体デバイス、マイコンやFPGAを用いたハードウェア開発実務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】(1)回路/基板設計、筐体設計・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計)・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計)(2)信頼性判定技術の開発・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討・信頼性判定のための技術開発【組織ミッション/採用背景】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに 制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は 近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの さらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも 踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる 機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、 「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】・電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験・HILSの構築・操作経験・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験3年以上(デジタル/アナログ問わず・自動車/民生問わず)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務概要】(1)回路/基板設計、筐体設計・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計)・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計)(2)信頼性判定技術の開発・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討・信頼性判定のための技術開発【組織ミッション/採用背景】・クルマに求められる機能は高性能かつ複雑化になっており、 既存のECUではその制御を実現することが難しくなってきております。 その中で 車の構造をシンプル化、すなわち頭脳を司るCentral ECUに 制御を集約化して、 末端となるセンサー、アクチュエータを動かす回路は 近傍のHubに分散させていくアーキテクチャへ変えていきます。・そのアーキテクチャを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーの さらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも 踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のクルマに求められる 機能/性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、 「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。求められる経験【必須要件】・電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験・デジタル回路またはアナログ回路に関する基礎知識【歓迎要件】・電気・電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験・HILSの構築・操作経験・実装技術に関する基礎知識(リフロー工程、フロー工程、検査工程 など)・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験3年以上(デジタル/アナログ問わず・自動車/民生問わず)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】・乾燥機や光選別機などに組み込まれる基板の設計などを行うハードウェア業務電気回路の商品企画から設計  量産立ち上げまでの開発の中核としてリードして頂きます。求められる経験【必須経験】・電気部品、電子回路設計の経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】・乾燥機や光選別機などに組み込まれる基板の設計などを行うハードウェア業務電気回路の商品企画から設計  量産立ち上げまでの開発の中核としてリードして頂きます。求められる経験【必須経験】・電気部品、電子回路設計の経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容~自動車用サンルーフで世界シェア58%のベバストグループの日本法人~国内外の数多くの自動車メーカーに画期的なルーフシステムを提供し続ける同社にて、品質保証業務全般をご担当いただきます(一部海外拠点との連携業務あり)■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等のAPQPに基づく新製品育成業務(新製品の品質保証業務)をお任せします。具体的には下記の業務となります。【新製品の量産承認を得るまでのサイクル】・設計図面のデザインレビュー、開発部門への改善要望・測定ゲージの作成、完成品評価・ドイツ本社の品質保証に関するタスク遂行・ドイツ本社、中国や韓国のグループ、顧客との品質に関する折衝 など※1年半程度の期間をかけて量産化までプロジェクトを推進します。【量産品の品質保証】・品質に対しての問い合わせ対応、調査、報告/工程変更 など※問合せは月5件程度で内クレーム関連は数ヶ月に1件程度です。■入社後について:製造業での経験を活かして折衝業務を中心にお任せします。品質に関する経験が無い場合でも、OJTを中心に徐々にキャッチアップいただく環境を整えております。また、定期的に海外グループ会社での合同トレーニングなど、グローバルにスキルアップできる環境もございます。※年数回の海外出張がございます。求められる経験■必須条件:・製造業での折衝業務経験があり、図面読解ができる方・一般的な英語レベル(今後習得見込みがある方も歓迎しております!)■歓迎条件:・品質保証や改善にかかる業務のご経験・自動車業界、または機械・設備・電機メーカー業界での品質保証・生産技術・開発・技術営業のご経験・海外拠点・顧客との折衝経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容~自動車用サンルーフで世界シェア58%のベバストグループの日本法人~国内外の数多くの自動車メーカーに画期的なルーフシステムを提供し続ける同社にて、品質保証業務全般をご担当いただきます(一部海外拠点との連携業務あり)■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等のAPQPに基づく新製品育成業務(新製品の品質保証業務)をお任せします。具体的には下記の業務となります。【新製品の量産承認を得るまでのサイクル】・設計図面のデザインレビュー、開発部門への改善要望・測定ゲージの作成、完成品評価・ドイツ本社の品質保証に関するタスク遂行・ドイツ本社、中国や韓国のグループ、顧客との品質に関する折衝 など※1年半程度の期間をかけて量産化までプロジェクトを推進します。【量産品の品質保証】・品質に対しての問い合わせ対応、調査、報告/工程変更 など※問合せは月5件程度で内クレーム関連は数ヶ月に1件程度です。■入社後について:製造業での経験を活かして折衝業務を中心にお任せします。品質に関する経験が無い場合でも、OJTを中心に徐々にキャッチアップいただく環境を整えております。また、定期的に海外グループ会社での合同トレーニングなど、グローバルにスキルアップできる環境もございます。※年数回の海外出張がございます。求められる経験■必須条件:・製造業での折衝業務経験があり、図面読解ができる方・一般的な英語レベル(今後習得見込みがある方も歓迎しております!)■歓迎条件:・品質保証や改善にかかる業務のご経験・自動車業界、または機械・設備・電機メーカー業界での品質保証・生産技術・開発・技術営業のご経験・海外拠点・顧客との折衝経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,700,000 - ¥3,800,000, per year, 年収370 ~ 380万円
    社名社名非公開職種スーパーバイザー(SV)、店舗指導、エリアマネージャー)業務内容【業務内容】■当社が運営する事業所内(企業・病院)保育園を受託している企業や病院向けのスーパーバイザー、統括業務をお任せ致します。<担当目安>15か所程度<顧客>大手企業、病院(院長など)■入社後1ヶ月~3ヶ月程度はOJTを通じて業務を習得していただきます。■事業所内保育園の契約期間は無期限ではありません。他社にリプレイスをされずに継続して運営受託することを目的とした質の担保、向上に向けて、各施設を回り、保育園運営上で発生するお客様の要望をヒアリングし、現場にフィードバックすることで、改善を実施します。■その他、保育園の開園に伴う、開園準備等もございます。※★当社は待機児童問題を解消し、女性の社会進出を支えていくことを使命に運営施設を275件まで増加させ、業界トップの座も見えてきました。ただし、社会貢献、日本の未来に貢献することは決して簡単なことではありません。自分の人生を賭けてでも成し遂げたい、という熱い思いをお持ちの方は大歓迎です。求められる経験【必須経験】営業、またはスーパーバイザー(SV)の実務経験をお持ちの方(目安は3年以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■育児/介護休業制度■持株制度【待遇・福利厚生メモ】■社内表彰制度■社内コンテスト:園長・主任会議で各園の良い取組を発表し、優れた事例を表彰、賞金を支給します。■「ありがとう昼礼」:各園のスタッフ同士で互いの長所を認識するため、やってもらったことに対する感謝の意を述べる取組です。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】107【休日メモ】土曜日は会社カレンダーにより月1回~2回程度の出勤があります【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収370 ~ 380万円賞与年2回
    社名社名非公開職種スーパーバイザー(SV)、店舗指導、エリアマネージャー)業務内容【業務内容】■当社が運営する事業所内(企業・病院)保育園を受託している企業や病院向けのスーパーバイザー、統括業務をお任せ致します。<担当目安>15か所程度<顧客>大手企業、病院(院長など)■入社後1ヶ月~3ヶ月程度はOJTを通じて業務を習得していただきます。■事業所内保育園の契約期間は無期限ではありません。他社にリプレイスをされずに継続して運営受託することを目的とした質の担保、向上に向けて、各施設を回り、保育園運営上で発生するお客様の要望をヒアリングし、現場にフィードバックすることで、改善を実施します。■その他、保育園の開園に伴う、開園準備等もございます。※★当社は待機児童問題を解消し、女性の社会進出を支えていくことを使命に運営施設を275件まで増加させ、業界トップの座も見えてきました。ただし、社会貢献、日本の未来に貢献することは決して簡単なことではありません。自分の人生を賭けてでも成し遂げたい、という熱い思いをお持ちの方は大歓迎です。求められる経験【必須経験】営業、またはスーパーバイザー(SV)の実務経験をお持ちの方(目安は3年以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■育児/介護休業制度■持株制度【待遇・福利厚生メモ】■社内表彰制度■社内コンテスト:園長・主任会議で各園の良い取組を発表し、優れた事例を表彰、賞金を支給します。■「ありがとう昼礼」:各園のスタッフ同士で互いの長所を認識するため、やってもらったことに対する感謝の意を述べる取組です。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】107【休日メモ】土曜日は会社カレンダーにより月1回~2回程度の出勤があります【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収370 ~ 380万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当【部門ミッション】電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上 または同等の基礎知識をお持ちの方※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■雇用保険■健康保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当【部門ミッション】電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上 または同等の基礎知識をお持ちの方※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■雇用保険■健康保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】衝突性能開発部にて、主に歩行者保護の技術開発および車両開発を担当いただきます。【職務詳細】・各国の法規制や市場評価、市場事故実態などの情報収集・歩行者が受ける傷害の発生メカニズム解明・CAEを活用した傷害低減可能な構造の構築・設計者や社外エンジニアと連携して車両への具体的構造織り込み・実機試験による性能評価 など【ポジション特長】・クルマの開発における企画/構想開発などの最上流から、 商品化までの開発の一連のフェーズにおいて、シミュレーション技術を駆使し、衝突安全の性能開発をリードいただきます。衝突性能はクルマの骨格やエンジンを含めた数多くの部品に関わる為、設計・開発・デザインなどの関係各所の担当者などともコミュニケーションを取りながら、業務を進めていただきます。・本社/工場が広島で集約をされており、開発や生産、購買などほぼ全ての部門が同じ敷地の為、物理的な距離が近く、円滑なコミュニケーションが取れる点も特徴の一つです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・構造および応力解析のご経験をお持ちの方・車両開発/設計のご経験を持ちの方・衝突性能に関する知見をお持ちの方※自動車業界での就業経験がない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・衝突安全に関する法規制や市場評価の知識・MADYMO、LS-DYNAなどのシミュレーション技術・TOEIC500点以上の英語力保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】衝突性能開発部にて、主に歩行者保護の技術開発および車両開発を担当いただきます。【職務詳細】・各国の法規制や市場評価、市場事故実態などの情報収集・歩行者が受ける傷害の発生メカニズム解明・CAEを活用した傷害低減可能な構造の構築・設計者や社外エンジニアと連携して車両への具体的構造織り込み・実機試験による性能評価 など【ポジション特長】・クルマの開発における企画/構想開発などの最上流から、 商品化までの開発の一連のフェーズにおいて、シミュレーション技術を駆使し、衝突安全の性能開発をリードいただきます。衝突性能はクルマの骨格やエンジンを含めた数多くの部品に関わる為、設計・開発・デザインなどの関係各所の担当者などともコミュニケーションを取りながら、業務を進めていただきます。・本社/工場が広島で集約をされており、開発や生産、購買などほぼ全ての部門が同じ敷地の為、物理的な距離が近く、円滑なコミュニケーションが取れる点も特徴の一つです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・構造および応力解析のご経験をお持ちの方・車両開発/設計のご経験を持ちの方・衝突性能に関する知見をお持ちの方※自動車業界での就業経験がない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・衝突安全に関する法規制や市場評価の知識・MADYMO、LS-DYNAなどのシミュレーション技術・TOEIC500点以上の英語力保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
30 of 99 jobs seen

It looks like you want to switch your language. This will reset your filters on your current job search.