88 jobs found in 広島, 広島県

filter5
clear all
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,920,000 - ¥5,620,000, per year, 年収492 ~ 562万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】親会社が管理しているオフィスビルや商業施設、その他スポーツクラブなどの修繕・施工業務受注のための営業活動をお任せします。また、合わせて受注後の施工を担当するメンバーのマネジメント業務も行っていただきます。■職務の特徴:当社のプロパティマネジメント担当者と協働し、オフィスビルや商業施設の資産価値や稼働率、収益が向上するような修繕の提案を行っていただきます。広島の人の流れや風景が、自身の活動によって変わっていく瞬間に立ち会える非常にやりがいのあるお仕事です。■当社の特徴:みどりグループの一員である当社は、グループ事業の中で不動産事業を担う1社として、同じくグループ会社である第一ビルサービスが管理を行うオフィスビル、商業施設や、グループ会社が指定管理を行っている広島県広島市・東広島市・廿日市・大竹市の市営住宅の修繕・施工を行っています。■組織構成:部長1名、次長1名、メンバー6名で構成されています。■グループの特徴:2017年7月で創立55周年を迎え、笑顔あふれる「ひと」「まち」「ゆめ」づくりに貢献する企業グループとして不動産事業を中心に、中四国地方で介護事業、保育事業、給食事業、商業施設運営等の新規事業にも積極的に取り組んでいます。求められる経験■必須経験・施工管理経験のある方・営業経験のある方■歓迎経験・マネジメント経験のある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】家族手当:子一人につき10,000円(規定による)住居手当:住宅手当10,000円まで(規定による)【待遇・福利厚生メモ】■誕生日プレゼント■スポーツクラブ法人割引■マリホ水族館年間パスポート支給■慶弔見舞金制度休日休暇その他【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】110【休日メモ】土曜(月2~4回/会社カレンダー)、日曜、祝日【休暇】■年末年始給与年収492 ~ 562万円賞与年2回
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】親会社が管理しているオフィスビルや商業施設、その他スポーツクラブなどの修繕・施工業務受注のための営業活動をお任せします。また、合わせて受注後の施工を担当するメンバーのマネジメント業務も行っていただきます。■職務の特徴:当社のプロパティマネジメント担当者と協働し、オフィスビルや商業施設の資産価値や稼働率、収益が向上するような修繕の提案を行っていただきます。広島の人の流れや風景が、自身の活動によって変わっていく瞬間に立ち会える非常にやりがいのあるお仕事です。■当社の特徴:みどりグループの一員である当社は、グループ事業の中で不動産事業を担う1社として、同じくグループ会社である第一ビルサービスが管理を行うオフィスビル、商業施設や、グループ会社が指定管理を行っている広島県広島市・東広島市・廿日市・大竹市の市営住宅の修繕・施工を行っています。■組織構成:部長1名、次長1名、メンバー6名で構成されています。■グループの特徴:2017年7月で創立55周年を迎え、笑顔あふれる「ひと」「まち」「ゆめ」づくりに貢献する企業グループとして不動産事業を中心に、中四国地方で介護事業、保育事業、給食事業、商業施設運営等の新規事業にも積極的に取り組んでいます。求められる経験■必須経験・施工管理経験のある方・営業経験のある方■歓迎経験・マネジメント経験のある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】家族手当:子一人につき10,000円(規定による)住居手当:住宅手当10,000円まで(規定による)【待遇・福利厚生メモ】■誕生日プレゼント■スポーツクラブ法人割引■マリホ水族館年間パスポート支給■慶弔見舞金制度休日休暇その他【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】110【休日メモ】土曜(月2~4回/会社カレンダー)、日曜、祝日【休暇】■年末年始給与年収492 ~ 562万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】■食品向け産業機械製品のハードウェア設計をご担当いただきます求められる経験【必須経験】■プリント基板設計経験(多層基板の設計経験、アナログ回路設計経験)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】■食品向け産業機械製品のハードウェア設計をご担当いただきます求められる経験【必須経験】■プリント基板設計経験(多層基板の設計経験、アナログ回路設計経験)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】職務概要:事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供・車両制御システムの制御開発を担当いただきます。モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。商品化に際しては、開発部品(制御・ハード・ソフト)の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。■職務詳細:配属予定の組織はセンシング・認知・制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発に当たります。法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。■部門ミッション:主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。■ポジション特長:・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。求められる経験【必須要件】以下のいずれかのご経験をお持ちの方(1)センシング・認知/センサー関連・認知処理関連・カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知見/開発経験・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験(2)制御/ソフトウェア関連・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使?経験・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験・モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装) 【歓迎要件】・自動運転、安全運転など車載関連での経験をお持ちの方・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】職務概要:事故のないクルマ社会の実現に向け、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供・車両制御システムの制御開発を担当いただきます。モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いて開発を進めていただきます。商品化に際しては、開発部品(制御・ハード・ソフト)の性能評価・コスト見積もり、品質改善なども担当いただきます。■職務詳細:配属予定の組織はセンシング・認知・制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発に当たります。法規制やNCAPなど市場からの要求をベースとして、必要となる機能と時期、技術からロードマップを描き、計画的に開発を進めています。■部門ミッション:主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1~2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。■ポジション特長:・先行技術開発~量産化開発、市場導入までの一連のプロセスに関わることが可能なポジションです。・マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。求められる経験【必須要件】以下のいずれかのご経験をお持ちの方(1)センシング・認知/センサー関連・認知処理関連・カメラ、ライダー、レーダ(電波/ミリ波)などセンサーデバイスに関する知見/開発経験・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識/開発経験(2)制御/ソフトウェア関連・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験・Matlab/Simulink及び関連シミュレーションツールの使?経験・ハードウエア(ECU基盤)開発の経験・モデルベース開発の実務経験(設計・検証・実装) 【歓迎要件】・自動運転、安全運転など車載関連での経験をお持ちの方・車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】【職務概要】個別商品の財務目標(収益/コスト/投資等)を立案し、主査を中心としたプログラムチームと共に価格/商品等の戦略を策定、その実現をリードする。【職務詳細】マツダで製造するクルマ(Mazda6、Mazda3、Mazda2、CX-5、ロードスターなど)、パワートレインユニットの原価企画面を中心とした開発プロジェクトの推進における以下の業務を担当いただきます。(1)コスト競合力を備えた魅力ある商品造りの推進(2)開発車/パワートレインユニット収益目標からコスト目標設定 及び達成計画の計画立案と推進(3)関係部品から入手する情報を使ったコスト集計/コスト変動分析と Managementや関係部門から要請されるコスト情報のレポート作成と提供(4)商品/パワートレインユニット仕様、車両価格、コスト、投資の  全体を俯瞰できる立場から他部門と協働でコスト改善、収益改善のオポチュニティを提案【募集背景】・次世代車種&グローバル生産拠点での開発と量産準備における原価企画体制の強化・原価企画を中長期的に支えていく中核人材候補の強化求められる経験【必須要件】(1)弊社のコーポレートビジョンに共感していただける方(2)以下いずれかのご経験(業界は不問)・製造業の原価企画、原価計算経験(財務部門等での原価管理も含む)・設計、生産部門などで原価管理/コスト削減などの経験・生産管理、生産企画、購買調達などでコスト目標を持ち実現に向けた取り組みのご経験【歓迎要件】・マツダのクルマ造り(モノ造り革新)に共感いただける方・製造業の新製品コスト目標設定、コスト目標達成活動の企画/推進経験・製造業の原価計算で、製品全体の部品内容、コスト構造を把握する業務経験・スタッフ部門として関連部門とのコミュニケーションが取れる方・英語に抵抗のない方(TOEIC500点相当目安。社内昇級試験で英語能力規定あり)・海外での業務経験をお持ちの方(海外出張、将来は海外勤務の可能性あり)保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】【職務概要】個別商品の財務目標(収益/コスト/投資等)を立案し、主査を中心としたプログラムチームと共に価格/商品等の戦略を策定、その実現をリードする。【職務詳細】マツダで製造するクルマ(Mazda6、Mazda3、Mazda2、CX-5、ロードスターなど)、パワートレインユニットの原価企画面を中心とした開発プロジェクトの推進における以下の業務を担当いただきます。(1)コスト競合力を備えた魅力ある商品造りの推進(2)開発車/パワートレインユニット収益目標からコスト目標設定 及び達成計画の計画立案と推進(3)関係部品から入手する情報を使ったコスト集計/コスト変動分析と Managementや関係部門から要請されるコスト情報のレポート作成と提供(4)商品/パワートレインユニット仕様、車両価格、コスト、投資の  全体を俯瞰できる立場から他部門と協働でコスト改善、収益改善のオポチュニティを提案【募集背景】・次世代車種&グローバル生産拠点での開発と量産準備における原価企画体制の強化・原価企画を中長期的に支えていく中核人材候補の強化求められる経験【必須要件】(1)弊社のコーポレートビジョンに共感していただける方(2)以下いずれかのご経験(業界は不問)・製造業の原価企画、原価計算経験(財務部門等での原価管理も含む)・設計、生産部門などで原価管理/コスト削減などの経験・生産管理、生産企画、購買調達などでコスト目標を持ち実現に向けた取り組みのご経験【歓迎要件】・マツダのクルマ造り(モノ造り革新)に共感いただける方・製造業の新製品コスト目標設定、コスト目標達成活動の企画/推進経験・製造業の原価計算で、製品全体の部品内容、コスト構造を把握する業務経験・スタッフ部門として関連部門とのコミュニケーションが取れる方・英語に抵抗のない方(TOEIC500点相当目安。社内昇級試験で英語能力規定あり)・海外での業務経験をお持ちの方(海外出張、将来は海外勤務の可能性あり)保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,000,000 - ¥7,700,000, per year, 年収500 ~ 770万円
    社名社名非公開職種ケミカルエンジニア業務内容光学フィルム材料を接着や粘着技術を用いて偏光板の光学設計を行う。事業所内にて製造や品保など他部署と連消して業務を進める。   求められる経験有機化学、高分子化学の知識保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 770万円賞与年2回
    社名社名非公開職種ケミカルエンジニア業務内容光学フィルム材料を接着や粘着技術を用いて偏光板の光学設計を行う。事業所内にて製造や品保など他部署と連消して業務を進める。   求められる経験有機化学、高分子化学の知識保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 770万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥7,000,000, per year, 年収350 ~ 700万円
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容■業務内容:小型~大型建設機械、産業機械、林業機械の点検、整備、メンテナンスを行います。入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。■携わる商品:建設機械を中心に、幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。(例)・油圧ショベル ・トラック ・コンプレッサ ・高所作業車 ・発電機 ・溶接機 ・電動工具 など~こんなところにも使われています~県内の学園祭や野外フェスで使う発電機や高所撮影車両にも同社から提供された商品が使用されています。ご自身が携わった商品が、時に身近な所でも活躍していることが実感できます。■同社の強み:西日本で業界トップクラスの企業です。同社の事業戦略としては「地域密着」。中国地方では圧倒的な拠点数を展開しており、整備や納品への対応力で顧客の信頼を構築しています。■同社の特徴:・建設機械レンタル事業…「コストの削減」は土木建設工事における最大のテーマです。これをリアルに、尚かつ有効な解決する方法が「レンタル機器」の活用です。建設現場で必要な大型建設機器からDIYまで、同社ではトータル50,000アイテムに及ぶラインナップを用意。顧客のコスト削減と必要性に合わせた建設機械のレンタルに努めています。・環境機器販売事業…顧客の必要性に合わせ、最大のポテンシャルを備えた信頼の高い環境機器を提案。同社は資源リサイクルの分野にも早くから着手しており、産業廃棄物の再資源化に高い効力を発揮する環境機器を用意しています。また、現場の顧客からの要求に応え、特殊機械の開発も行っています。・福祉用具卸レンタル/卸販売事業…徹底した品質管理による信用性の高い福祉用具の卸レンタル卸販売で、貸与事業所のレンタル事業をサポートしています。・保守メンテナンス事業…同社では広島、福岡、兵庫、埼玉の各地域に自社整備工場を持ち、自社の整備士が商品をメンテナンスしています。「自社整備工場で整備した商品をさらに営業所で点検して出荷する」この二重システムのサービス体制により、現場でトラブルをおこさない商品を供給しています。※入社後は2ヶ月の本社・工場研修を行います。基本的な商品知識からじっくり習得することが可能です。(県外配属の方へは、会社負担のウィークリーマンションにて対応致します。)求められる経験■必須条件:・設備メンテナンス経験のある方■歓迎条件:・自動車整備士2級、3級・建設機械整備技能士2級以上・工業系学部、学科卒保険【保険】■労災保険■健康保険■厚生年金■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】住居手当:家賃全額相当分支給(規定による)【待遇・福利厚生】■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■財形貯蓄■育児休業、介護休業(取得実績あり)■資格支援制度(建設機械整備技能士1、2級取得時手当支給)、資格取得応援制度■役職手当■社員旅行■県外からの入社者向け住宅手当制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】115【休日メモ】原則隔週土曜出勤(会社カレンダーによる)【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【有給休暇メモ】初年度10日(入社後6ヶ月経過後)給与年収350 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種フィールドサービスエンジニア業務内容■業務内容:小型~大型建設機械、産業機械、林業機械の点検、整備、メンテナンスを行います。入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。■携わる商品:建設機械を中心に、幅広く携わるため、エンジニアとしてのスキルアップも可能です。(例)・油圧ショベル ・トラック ・コンプレッサ ・高所作業車 ・発電機 ・溶接機 ・電動工具 など~こんなところにも使われています~県内の学園祭や野外フェスで使う発電機や高所撮影車両にも同社から提供された商品が使用されています。ご自身が携わった商品が、時に身近な所でも活躍していることが実感できます。■同社の強み:西日本で業界トップクラスの企業です。同社の事業戦略としては「地域密着」。中国地方では圧倒的な拠点数を展開しており、整備や納品への対応力で顧客の信頼を構築しています。■同社の特徴:・建設機械レンタル事業…「コストの削減」は土木建設工事における最大のテーマです。これをリアルに、尚かつ有効な解決する方法が「レンタル機器」の活用です。建設現場で必要な大型建設機器からDIYまで、同社ではトータル50,000アイテムに及ぶラインナップを用意。顧客のコスト削減と必要性に合わせた建設機械のレンタルに努めています。・環境機器販売事業…顧客の必要性に合わせ、最大のポテンシャルを備えた信頼の高い環境機器を提案。同社は資源リサイクルの分野にも早くから着手しており、産業廃棄物の再資源化に高い効力を発揮する環境機器を用意しています。また、現場の顧客からの要求に応え、特殊機械の開発も行っています。・福祉用具卸レンタル/卸販売事業…徹底した品質管理による信用性の高い福祉用具の卸レンタル卸販売で、貸与事業所のレンタル事業をサポートしています。・保守メンテナンス事業…同社では広島、福岡、兵庫、埼玉の各地域に自社整備工場を持ち、自社の整備士が商品をメンテナンスしています。「自社整備工場で整備した商品をさらに営業所で点検して出荷する」この二重システムのサービス体制により、現場でトラブルをおこさない商品を供給しています。※入社後は2ヶ月の本社・工場研修を行います。基本的な商品知識からじっくり習得することが可能です。(県外配属の方へは、会社負担のウィークリーマンションにて対応致します。)求められる経験■必須条件:・設備メンテナンス経験のある方■歓迎条件:・自動車整備士2級、3級・建設機械整備技能士2級以上・工業系学部、学科卒保険【保険】■労災保険■健康保険■厚生年金■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】住居手当:家賃全額相当分支給(規定による)【待遇・福利厚生】■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■財形貯蓄■育児休業、介護休業(取得実績あり)■資格支援制度(建設機械整備技能士1、2級取得時手当支給)、資格取得応援制度■役職手当■社員旅行■県外からの入社者向け住宅手当制度休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】115【休日メモ】原則隔週土曜出勤(会社カレンダーによる)【休暇】■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇■特別休暇【有給休暇メモ】初年度10日(入社後6ヶ月経過後)給与年収350 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収500 ~ 800万円
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容・品質保証におけるお客様対応と社内での工程改善活動・量産品の水準管理やデータ解析からの要因分析業務 求められる経験化学、素材、ディスプレイメーカーでの品質保証経験者【歓迎】・英語力(英語でのメールでのやり取り、文章作成や日常会話レベル以上)・光学フィルム、偏向板、液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、非ディスプレイ向け金属フィルム等の経験保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容・品質保証におけるお客様対応と社内での工程改善活動・量産品の水準管理やデータ解析からの要因分析業務 求められる経験化学、素材、ディスプレイメーカーでの品質保証経験者【歓迎】・英語力(英語でのメールでのやり取り、文章作成や日常会話レベル以上)・光学フィルム、偏向板、液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、非ディスプレイ向け金属フィルム等の経験保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収500 ~ 800万円
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容海外売上74%超世界TOPクラスシェア製品を多数有する東証一部上場メーカー求められる経験【必須(MUST)】・化学、素材、ディスプレイメーカーでの品質管理経験者【歓迎】・英語力(英語でのメールでのやり取り、文章作成や日常会話レベル以上)・光学フィルム、偏向板、液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、非ディスプレイ向け金属フィルム等の経験保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容海外売上74%超世界TOPクラスシェア製品を多数有する東証一部上場メーカー求められる経験【必須(MUST)】・化学、素材、ディスプレイメーカーでの品質管理経験者【歓迎】・英語力(英語でのメールでのやり取り、文章作成や日常会話レベル以上)・光学フィルム、偏向板、液晶ディスプレイ、有機ELディスプレイ、非ディスプレイ向け金属フィルム等の経験保険【保険】■健康保険■雇用保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当【待遇・福利厚生】■住宅融資制度■財形貯蓄制度■持株制度■正社員登用制度■再雇用制度■社宅・社員寮・住宅補助■育児/介護休業制度■資格取得報奨金制度 【待遇・福利厚生メモ】企業年金基金、確定拠出年金休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】16【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】123【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収500 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務概要】自動車用変速機のダイカスト部品(アルミ系)量産における製品の先行検討、加工工程・ツーリング設計、量産ラインでの設備対応(主にNC加工設備)及びそれらに関連した新技術開発を担当いただきます。【業務詳細】ご経験/スキルに応じて、以下いずれかの業務に携わりながら、業務遂行に必要な技術を磨いていただきます。将来的には単一業務に限らず、幅広い業務を担当いただくことを期待しております。(1)先行検討:自動車用変速機の開発初期から、ダイカスト部品の機械加工領域を対象に機能と生産性(コスト)の両立を目指し、製品開発部門との共創で製品仕様の最適化を行う(2)加工工程・ツーリング設計:製品図面に基づいて加工工程を決め、必要な刃物・治具・検査具を検討・準備し、実トライ、製品の品質確認などを行う(3)量産準備プロセス:生産計画に基づいて生産性やコストが最適になるような設備の仕様の決定、手配、導入、既存設備の改造を行い、担当工場において量産が可能となる一連のプロセス業務を行う(4)新技術開発:NC加工機において高効率加工や精度向上を狙った新技術を開発する※ご希望やスキルに応じて、各領域をローテーションして幅広いキャリア形成を目指すことも可能です。【ポジション特長】・人馬一体の走りと低燃費を追究する為に、エンジン・変速機および足回り領域などのいわゆる「パワートレイン領域」においては自社開発・製造を行っています。最近では戦略的な電駆化計画(ビルディングブロック戦略)も進めており、これらを実現する上で、変速機のダイカスト部品の機械加工に求められる要求は年々高度化しています.これに応えるべく、業界トップレベルの高効率加工技術、CAEを使った解析技術に携わることによって、更なる高みに挑戦できる環境にあります。・開発-生産技術-製造の一連の部門がコロケーションであるため(本社である広島と、隣接県の山口に集約されている)、関連部門との共創活動による製品開発が可能となる強みを持ち、自動車開発の初期段階からプロジェクトに参画することが求められます。自らが手塩にかけた製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。求められる経験【必須要件】・機械加領域における工程設計、設備導入、治工具設計などの生産技術業務経験をお持ちの方【歓迎要件】・NC加工機のプログラム作成や実加工のご経験を持ちの方・機械製図2級相当の資格をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務概要】自動車用変速機のダイカスト部品(アルミ系)量産における製品の先行検討、加工工程・ツーリング設計、量産ラインでの設備対応(主にNC加工設備)及びそれらに関連した新技術開発を担当いただきます。【業務詳細】ご経験/スキルに応じて、以下いずれかの業務に携わりながら、業務遂行に必要な技術を磨いていただきます。将来的には単一業務に限らず、幅広い業務を担当いただくことを期待しております。(1)先行検討:自動車用変速機の開発初期から、ダイカスト部品の機械加工領域を対象に機能と生産性(コスト)の両立を目指し、製品開発部門との共創で製品仕様の最適化を行う(2)加工工程・ツーリング設計:製品図面に基づいて加工工程を決め、必要な刃物・治具・検査具を検討・準備し、実トライ、製品の品質確認などを行う(3)量産準備プロセス:生産計画に基づいて生産性やコストが最適になるような設備の仕様の決定、手配、導入、既存設備の改造を行い、担当工場において量産が可能となる一連のプロセス業務を行う(4)新技術開発:NC加工機において高効率加工や精度向上を狙った新技術を開発する※ご希望やスキルに応じて、各領域をローテーションして幅広いキャリア形成を目指すことも可能です。【ポジション特長】・人馬一体の走りと低燃費を追究する為に、エンジン・変速機および足回り領域などのいわゆる「パワートレイン領域」においては自社開発・製造を行っています。最近では戦略的な電駆化計画(ビルディングブロック戦略)も進めており、これらを実現する上で、変速機のダイカスト部品の機械加工に求められる要求は年々高度化しています.これに応えるべく、業界トップレベルの高効率加工技術、CAEを使った解析技術に携わることによって、更なる高みに挑戦できる環境にあります。・開発-生産技術-製造の一連の部門がコロケーションであるため(本社である広島と、隣接県の山口に集約されている)、関連部門との共創活動による製品開発が可能となる強みを持ち、自動車開発の初期段階からプロジェクトに参画することが求められます。自らが手塩にかけた製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。求められる経験【必須要件】・機械加領域における工程設計、設備導入、治工具設計などの生産技術業務経験をお持ちの方【歓迎要件】・NC加工機のプログラム作成や実加工のご経験を持ちの方・機械製図2級相当の資格をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】(1)工程設計、検証及び工程図作成/更新(2)設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務(3)ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など(4)設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成(5)生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理(6)デジタルツールを用いた新車の生産性検証(7)生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ(8)車体部品の供給方式の立案、荷姿設計※将来的には上記業務を幅広くご担当いただきますが、入社時は(1)(2)の業務を中心に担当いただきます。※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、コンパクトカーから大型SUVまで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれも必須・溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】(1)工程設計、検証及び工程図作成/更新(2)設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務(3)ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など(4)設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成(5)生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理(6)デジタルツールを用いた新車の生産性検証(7)生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ(8)車体部品の供給方式の立案、荷姿設計※将来的には上記業務を幅広くご担当いただきますが、入社時は(1)(2)の業務を中心に担当いただきます。※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、コンパクトカーから大型SUVまで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれも必須・溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,300,000 - ¥7,000,000, per year, 年収530 ~ 700万円
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【職務内容】 炭素繊維の製造技術者として、工場操業に関わる業務を担当いただきます。 具体的には以下の業務となります。・工場の安全安定操業と品質コスト競争力向上に向けた生産技術確立・設備保全や合理化に関わる投資の立案と推進・関連部署と連携しながら高付加価値を有する新規商材の製品化【配属部署の紹介】 広島事業所は三菱ケミカルの中で最も長い歴史を持つ事業所であると共に、国内生産拠点の要として生産活動を推進している主力事業所の1つです。炭素繊維課は、事業所操業当初から培ってきた繊維製造技術を活かし、世界最大級の生産能力を有する焼成ラインを運転し、炭素繊維の製造を担っています。その中で、原料となるアクリル繊維の製造工場やR&D部門とも協力しながら、高い競争力を有する炭素繊維を製造すべく技術課題に取り組んでいます。【魅力・やりがい】 炭素繊維は鉄より強くて軽いといった優れた特徴を持つ軽量化素材であり、モビリティの軽量化や風力発電のブレードといった産業用途に用いられ、温室効果ガス削減のための有力なソリューションとして今後の成長が期待されています。 炭素繊維の用途は年々拡大しており、これからの新しい用途展開のために、新規技術の開発・導入を計画しています。他部署とも連携しながら、技術確立できた時の収益向上インパクトは大きく、加えて社会のKAITEKI実現へつながり、非常にやりがいのある仕事です。 また、瀬戸内海を臨む広島事業所は、広島市内へ電車で30分程度と交通の便も良いだけでなく、宮島や錦帯橋といった 有名観光地の他、温泉やキャンプ場、スキー場等も近場にあり、余暇も充実した過ごし方ができる環境です。【キャリアイメージ】製造技術スタッフ ⇒ 製造課長 ⇒ 製造部長、本社事業部技術GM等国内の他の製造拠点でキャリアを積んでいくケースもありますが、海外にも製造拠点があることから、国内製造キャリアを経て海外プラントでの経験を積むなど、グローバルに活躍できるチャンスもあります。求められる経験【必須要件】・経験業界(年数):化学・機械系等の製造、もしくは開発業務・品質環境管理分野での就業経験(2年以上)・その他:円滑なコミュニケーションを取れる方【歓迎要件】・専攻:化学工学系 or 化学系 or 機械系・経験職種(年数)・経験内容:設備設計・生産技術開発・DX推進のためのエンジニアリング経験、品質保証や環境安全に関する経験と法令知識・語学力:英語(メール・日常会話程度)・他資格:エネルギー管理士、衛生管理者、ボイラー2級以上、危険物取扱甲種、公害防止管理者(大気・水)、高圧ガス保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生メモ】■通勤費補助制度、退職給付制度、独身寮、単身赴任寮、カフェテリアプラン、介護支援金、弔慰金、団体保険 等休日休暇土曜/日曜/祝日年間休日123日■公休日:土曜日、日曜日、国民の祝日、年末年始、その他■休暇:年次有給休暇、特別休暇(忌引、結婚等)、積立年次有給休暇 等給与年収530 ~ 700万円
    社名社名非公開職種生産技術、製造技術業務内容【職務内容】 炭素繊維の製造技術者として、工場操業に関わる業務を担当いただきます。 具体的には以下の業務となります。・工場の安全安定操業と品質コスト競争力向上に向けた生産技術確立・設備保全や合理化に関わる投資の立案と推進・関連部署と連携しながら高付加価値を有する新規商材の製品化【配属部署の紹介】 広島事業所は三菱ケミカルの中で最も長い歴史を持つ事業所であると共に、国内生産拠点の要として生産活動を推進している主力事業所の1つです。炭素繊維課は、事業所操業当初から培ってきた繊維製造技術を活かし、世界最大級の生産能力を有する焼成ラインを運転し、炭素繊維の製造を担っています。その中で、原料となるアクリル繊維の製造工場やR&D部門とも協力しながら、高い競争力を有する炭素繊維を製造すべく技術課題に取り組んでいます。【魅力・やりがい】 炭素繊維は鉄より強くて軽いといった優れた特徴を持つ軽量化素材であり、モビリティの軽量化や風力発電のブレードといった産業用途に用いられ、温室効果ガス削減のための有力なソリューションとして今後の成長が期待されています。 炭素繊維の用途は年々拡大しており、これからの新しい用途展開のために、新規技術の開発・導入を計画しています。他部署とも連携しながら、技術確立できた時の収益向上インパクトは大きく、加えて社会のKAITEKI実現へつながり、非常にやりがいのある仕事です。 また、瀬戸内海を臨む広島事業所は、広島市内へ電車で30分程度と交通の便も良いだけでなく、宮島や錦帯橋といった 有名観光地の他、温泉やキャンプ場、スキー場等も近場にあり、余暇も充実した過ごし方ができる環境です。【キャリアイメージ】製造技術スタッフ ⇒ 製造課長 ⇒ 製造部長、本社事業部技術GM等国内の他の製造拠点でキャリアを積んでいくケースもありますが、海外にも製造拠点があることから、国内製造キャリアを経て海外プラントでの経験を積むなど、グローバルに活躍できるチャンスもあります。求められる経験【必須要件】・経験業界(年数):化学・機械系等の製造、もしくは開発業務・品質環境管理分野での就業経験(2年以上)・その他:円滑なコミュニケーションを取れる方【歓迎要件】・専攻:化学工学系 or 化学系 or 機械系・経験職種(年数)・経験内容:設備設計・生産技術開発・DX推進のためのエンジニアリング経験、品質保証や環境安全に関する経験と法令知識・語学力:英語(メール・日常会話程度)・他資格:エネルギー管理士、衛生管理者、ボイラー2級以上、危険物取扱甲種、公害防止管理者(大気・水)、高圧ガス保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生メモ】■通勤費補助制度、退職給付制度、独身寮、単身赴任寮、カフェテリアプラン、介護支援金、弔慰金、団体保険 等休日休暇土曜/日曜/祝日年間休日123日■公休日:土曜日、日曜日、国民の祝日、年末年始、その他■休暇:年次有給休暇、特別休暇(忌引、結婚等)、積立年次有給休暇 等給与年収530 ~ 700万円
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥5,500,000, per year, 年収400 ~ 550万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】~世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視~米・麦・とうもろこし・コーヒー豆の精米(精麦製粉)を手掛けています!■業務内容:カントリーエレベーター(穀類共同乾燥貯蔵施設)や精米工場、炊飯施設製粉施設など自社が製造している各種プラントのレイアウト設計をご担当いただきます。お客様の要望に沿ったプラント設備のレイアウトをお任せいたします。他のメンバーが作成した図面のチェックなどを行うこともあります。■職務の特徴:・お客様の要望ヒアリングについては営業担当者が行います。プラント設計者は営業担当者が持ち帰ってきた仕様打ち合わせに沿ったレイアウトを実施します。・各種研修および教育制度が整備されているため、プラントについての知識がない方でも安心して業務に取り組めます。また、業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で、プラントのレイアウト設計に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。・配属先はエンジニアリング本部 設計部となります。■主要商品:・業務用精米機器:精米ユニット/自動計量包装機/醸造用精米機など・穀物(米麦)乾燥機:遠赤外線穀物(米麦)乾燥機/業務用麦乾燥機など■就業環境の魅力:・賞与や社内研修にて還元する仕組みを作り、残業時間をなくす施策を展開しているほか、育産休の取得を推進しています。2005年には男性の育児休職制度をスタートし、2006年1月に育児休職取得者の実績が生まれました。今までに計33名が本制度を利用し、近年では「イクボス」にも注力しています・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。求められる経験【必須経験】■機械系CADの使用実務経験(3次元CADであれば尚可)または建築系学部出身、建築系CAD設計などのスキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【休日】128日 (内訳) 土曜 日曜 祝日  その他(GW/夏期/年末年始1週間程度の連続休暇)給与年収400 ~ 550万円賞与年2回
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】~世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視~米・麦・とうもろこし・コーヒー豆の精米(精麦製粉)を手掛けています!■業務内容:カントリーエレベーター(穀類共同乾燥貯蔵施設)や精米工場、炊飯施設製粉施設など自社が製造している各種プラントのレイアウト設計をご担当いただきます。お客様の要望に沿ったプラント設備のレイアウトをお任せいたします。他のメンバーが作成した図面のチェックなどを行うこともあります。■職務の特徴:・お客様の要望ヒアリングについては営業担当者が行います。プラント設計者は営業担当者が持ち帰ってきた仕様打ち合わせに沿ったレイアウトを実施します。・各種研修および教育制度が整備されているため、プラントについての知識がない方でも安心して業務に取り組めます。また、業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で、プラントのレイアウト設計に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。・配属先はエンジニアリング本部 設計部となります。■主要商品:・業務用精米機器:精米ユニット/自動計量包装機/醸造用精米機など・穀物(米麦)乾燥機:遠赤外線穀物(米麦)乾燥機/業務用麦乾燥機など■就業環境の魅力:・賞与や社内研修にて還元する仕組みを作り、残業時間をなくす施策を展開しているほか、育産休の取得を推進しています。2005年には男性の育児休職制度をスタートし、2006年1月に育児休職取得者の実績が生まれました。今までに計33名が本制度を利用し、近年では「イクボス」にも注力しています・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。求められる経験【必須経験】■機械系CADの使用実務経験(3次元CADであれば尚可)または建築系学部出身、建築系CAD設計などのスキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【休日】128日 (内訳) 土曜 日曜 祝日  その他(GW/夏期/年末年始1週間程度の連続休暇)給与年収400 ~ 550万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥7,000,000, per year, 年収400 ~ 700万円
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容~自動車用サンルーフで世界シェア58%のベバストグループの日本法人~国内外の数多くの自動車メーカーに画期的なルーフシステムを提供し続ける同社にて、品質保証業務全般をご担当いただきます(一部海外拠点との連携業務あり)■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等のAPQPに基づく新製品育成業務(新製品の品質保証業務)をお任せします。具体的には下記の業務となります。【新製品の量産承認を得るまでのサイクル】・設計図面のデザインレビュー、開発部門への改善要望・測定ゲージの作成、完成品評価・ドイツ本社の品質保証に関するタスク遂行・ドイツ本社、中国や韓国のグループ、顧客との品質に関する折衝 など※1年半程度の期間をかけて量産化までプロジェクトを推進します。【量産品の品質保証】・品質に対しての問い合わせ対応、調査、報告/工程変更 など※問合せは月5件程度で内クレーム関連は数ヶ月に1件程度です。■入社後について:製造業での経験を活かして折衝業務を中心にお任せします。品質に関する経験が無い場合でも、OJTを中心に徐々にキャッチアップいただく環境を整えております。また、定期的に海外グループ会社での合同トレーニングなど、グローバルにスキルアップできる環境もございます。※年数回の海外出張がございます。求められる経験■必須条件:・製造業での折衝業務経験があり、図面読解ができる方・一般的な英語レベル(今後習得見込みがある方も歓迎しております!)■歓迎条件:・品質保証や改善にかかる業務のご経験・自動車業界、または機械・設備・電機メーカー業界での品質保証・生産技術・開発・技術営業のご経験・海外拠点・顧客との折衝経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    社名社名非公開職種品質保証、品質管理業務内容~自動車用サンルーフで世界シェア58%のベバストグループの日本法人~国内外の数多くの自動車メーカーに画期的なルーフシステムを提供し続ける同社にて、品質保証業務全般をご担当いただきます(一部海外拠点との連携業務あり)■業務の概要:同社が取り扱う自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、パノラマルーフ)等のAPQPに基づく新製品育成業務(新製品の品質保証業務)をお任せします。具体的には下記の業務となります。【新製品の量産承認を得るまでのサイクル】・設計図面のデザインレビュー、開発部門への改善要望・測定ゲージの作成、完成品評価・ドイツ本社の品質保証に関するタスク遂行・ドイツ本社、中国や韓国のグループ、顧客との品質に関する折衝 など※1年半程度の期間をかけて量産化までプロジェクトを推進します。【量産品の品質保証】・品質に対しての問い合わせ対応、調査、報告/工程変更 など※問合せは月5件程度で内クレーム関連は数ヶ月に1件程度です。■入社後について:製造業での経験を活かして折衝業務を中心にお任せします。品質に関する経験が無い場合でも、OJTを中心に徐々にキャッチアップいただく環境を整えております。また、定期的に海外グループ会社での合同トレーニングなど、グローバルにスキルアップできる環境もございます。※年数回の海外出張がございます。求められる経験■必須条件:・製造業での折衝業務経験があり、図面読解ができる方・一般的な英語レベル(今後習得見込みがある方も歓迎しております!)■歓迎条件:・品質保証や改善にかかる業務のご経験・自動車業界、または機械・設備・電機メーカー業界での品質保証・生産技術・開発・技術営業のご経験・海外拠点・顧客との折衝経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度【待遇・福利厚生メモ】保養施設(全国25ヶ所/会員制リゾートホテル)サンルーフ補助金制度車両購入紹介料支給制度親睦会補助制度確定拠出年金制度休日休暇土曜/日曜/祝日週休2日制有給休暇10日~20日休日日数124日週休2日制(土、日)、祝、GW、夏季、年末年始等※企業カレンダーがあります(年に数回の祝日出勤があります)給与年収400 ~ 700万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種技術系(機械・電気・電子・化学)その他業務内容【業務内容】【職務概要】当社のクルマづくりをエネルギー供給で支える自社火力発電プラントの運営/企画業務を担当いただきます。発注者として年間の設備計画の立案から仕様書作成/工事発注、工事完了までの監督業務の一連のプロジェクトを幅広くご担当いただくことを期待しております。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。(1)火力発電プラント設備の維持・管理-補修・投資の年度計画・中長期計画の立案・推進-法定検査工事や設備改造に伴う監督官庁への届出・報告-設備トラブルへの緊急対応・原因究明・再発防止(2)エネルギー供給計画の立案・推進-車の生産計画と発電プラント保全計画に基づくエネルギー供給計画の立案・推進-エネルギー供給実績や環境負荷実績などの官庁報告-予備品・資産の管理(3)次期エネルギー戦略の構築-持続可能な社会実現をめざし、ロスの無い究極のエネルギー活用を実現する将来像の検討・構築【入社後キャリア】入社後数週間程度はプラント技術部にて研修を行いながら各設備を覚えていただきます。(この期間の勤務時間は9:00~17:45)その後、補修工事の企画立案から仕様書作成、補修工事の際の工事監理などの補助業務からスタートをいただきます。【ポジション特長】・マツダでは「Well-to-Wheel(燃料採掘から車両走行まで)」の考え方のもと、クルマそのもののCO2排出量のみならず、エネルギー源が作られ自動車の動力として使われるまでのすべての過程におけるCO2排出量の削減に力を入れております。その中の取り組みの一つとしてマツダでは国内完成車メーカーの中で唯一自社工場内に発電プラントを建設/運営をし、環境対策に取り組んでおります。・また既設の石炭火力発電設備のみならず、2030年を目安に新たなエネルギー分野の活用も視野に入れた、さらに究極のエネルギー効率を目指すエネルギーインフラを新設することも視野に入れており、その構想造りおよびプロジェクト推進を期待しております。求められる経験【必須要件】・高専/短大卒以上で機械系または電気系の修了者・火力発電所の運営管理経験をお持ちの方 もしくは発電プラントエンジニアリングメーカーにて火力発電所の設計/施工経験をお持ちの方・パソコンを使った入力、書類作成業務が可能な方【歓迎要件】以下資格をお持ちの方は歓迎いたしますエネルギー管理士、公害防止管理者、ボイラー技士、電気主任技術者、電気工事士など保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種技術系(機械・電気・電子・化学)その他業務内容【業務内容】【職務概要】当社のクルマづくりをエネルギー供給で支える自社火力発電プラントの運営/企画業務を担当いただきます。発注者として年間の設備計画の立案から仕様書作成/工事発注、工事完了までの監督業務の一連のプロジェクトを幅広くご担当いただくことを期待しております。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。(1)火力発電プラント設備の維持・管理-補修・投資の年度計画・中長期計画の立案・推進-法定検査工事や設備改造に伴う監督官庁への届出・報告-設備トラブルへの緊急対応・原因究明・再発防止(2)エネルギー供給計画の立案・推進-車の生産計画と発電プラント保全計画に基づくエネルギー供給計画の立案・推進-エネルギー供給実績や環境負荷実績などの官庁報告-予備品・資産の管理(3)次期エネルギー戦略の構築-持続可能な社会実現をめざし、ロスの無い究極のエネルギー活用を実現する将来像の検討・構築【入社後キャリア】入社後数週間程度はプラント技術部にて研修を行いながら各設備を覚えていただきます。(この期間の勤務時間は9:00~17:45)その後、補修工事の企画立案から仕様書作成、補修工事の際の工事監理などの補助業務からスタートをいただきます。【ポジション特長】・マツダでは「Well-to-Wheel(燃料採掘から車両走行まで)」の考え方のもと、クルマそのもののCO2排出量のみならず、エネルギー源が作られ自動車の動力として使われるまでのすべての過程におけるCO2排出量の削減に力を入れております。その中の取り組みの一つとしてマツダでは国内完成車メーカーの中で唯一自社工場内に発電プラントを建設/運営をし、環境対策に取り組んでおります。・また既設の石炭火力発電設備のみならず、2030年を目安に新たなエネルギー分野の活用も視野に入れた、さらに究極のエネルギー効率を目指すエネルギーインフラを新設することも視野に入れており、その構想造りおよびプロジェクト推進を期待しております。求められる経験【必須要件】・高専/短大卒以上で機械系または電気系の修了者・火力発電所の運営管理経験をお持ちの方 もしくは発電プラントエンジニアリングメーカーにて火力発電所の設計/施工経験をお持ちの方・パソコンを使った入力、書類作成業務が可能な方【歓迎要件】以下資格をお持ちの方は歓迎いたしますエネルギー管理士、公害防止管理者、ボイラー技士、電気主任技術者、電気工事士など保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。【職務詳細】電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。・サーマルマネジメントシステム・電源・エレキマネジメントシステム・トルクマネジメントシステム【部門ミッション】将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術)により創造的かつ効率的にその開発を実践します。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】・電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方・電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方保険【保険】■厚生年金■雇用保険■労災保険■健康保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動(Mild-Hybrid、BEV、PHEV)システムの設計・開発構想、具現化するための制御技術の設計・開発およびモデルベース(シュミレーション技術)を活用したシステム・制御の機能開発検証を担当いただきます。実際に実機などを用いてカラクリ解明を進めながら、車両全体での最適なエネルギー配分方法を机上検討し、システム提案や制御仕様を構築することがミッションです。【職務詳細】電気駆動システムの下記領域のいずれかの業務を担当いただきます。・サーマルマネジメントシステム・電源・エレキマネジメントシステム・トルクマネジメントシステム【部門ミッション】将来のパワーソースの一翼を担う電気駆動システムのさらなる高機能化実現の為、カギとなるサーマル、電源・エレキ、トルクの各マネジメントシステムについて、コモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルベース開発(からくりをモデル化する技術)により創造的かつ効率的にその開発を実践します。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】・電気駆動システムに関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方・電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)の高専・大学卒以上または同等の基礎知識をお持ちの方保険【保険】■厚生年金■雇用保険■労災保険■健康保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【職務概要】マツダが理想と考えるクルマ作りを実現するための「モノ造り革新活動」にコストのプロとして参画し、原価改善に関わる業務を担当いただきます。新製品開発から量産化までモノ造り全体を通した原価改善をミッションにご活躍をいただくため、クルマ全体を俯瞰したモノ造りに携わることができるポジションです。【職務詳細】・現状からの改善ではなく、ゼロベースで「理想のモノ造り」を材料使用料、加工方法や加工時間等の形で定義し、これを元にコスト見積もりを行い理想コストを定義します。 理想コスト(=理想のモノ造り)の実現に向けて部品サプライヤ様も含めた社内外の 関連部門と協力し、技術開発や生産性改善活動に繋げていきます。・理想コストをグローバルに設定、実現していくためにアメリカ、メキシコ、タイ、中国といった当社の生産拠点のある地域を中心に海外における日本とは異なるモノ造り、コストの実態や課題についても熟知し、海外拠点のモノ造り活動、収益改善活動に繋げていきます。<担当領域>【1】電子系部品、ソフトウェア:エンジン/トランスミッション/ボデー/シャシーの車載制御ユニットや情報ディスプレイ、スイッチ類などの電子部品およびそれらに搭載されるソフトウェア【2】機構系部品:内外装部品やシャシー、エンジン部品などの機構系部品や素材系部品など【ポジション特長】・マツダのモノ造り革新をコスト開発の観点でリードし次世代商品の開発に参画いただきます。・開発/生産技術/調達/物流/品質といった社内関連部門、さらには部品サプライヤ様や海外拠点といった様々な関係者との協力関係構築力も必要になります。また原価企画部門の一員として、商品収益や全社収益から見た部品コストという視点も養っていただきます。・技術的なアプローチでの課題解決に取り組むことで部品サプライヤ様も含めたWin-Winの関係構築を目指しています。求められる経験【必須要件】・製造業において3年以上の製品/ソフトウェア開発、生産技術、原価改善などの実務、 企画業務経験をお持ちの方 またはこれに類する経験をお持ちの方(自動車業界での経験は不問)・メールのやり取り、資料作成、簡単な業務打合せが可能な程度の英語力(TEIC500点以上相当)【歓迎要件】・部品の仕様書図面が理解でき、VA/VEが実施できる方・生産工程やIE、品質保証の基礎的な知識を有しており、課題解決ができる方・製造原価計算や製品コストマネジメントに関する知識保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■年末年始■慶弔休暇■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【職務概要】マツダが理想と考えるクルマ作りを実現するための「モノ造り革新活動」にコストのプロとして参画し、原価改善に関わる業務を担当いただきます。新製品開発から量産化までモノ造り全体を通した原価改善をミッションにご活躍をいただくため、クルマ全体を俯瞰したモノ造りに携わることができるポジションです。【職務詳細】・現状からの改善ではなく、ゼロベースで「理想のモノ造り」を材料使用料、加工方法や加工時間等の形で定義し、これを元にコスト見積もりを行い理想コストを定義します。 理想コスト(=理想のモノ造り)の実現に向けて部品サプライヤ様も含めた社内外の 関連部門と協力し、技術開発や生産性改善活動に繋げていきます。・理想コストをグローバルに設定、実現していくためにアメリカ、メキシコ、タイ、中国といった当社の生産拠点のある地域を中心に海外における日本とは異なるモノ造り、コストの実態や課題についても熟知し、海外拠点のモノ造り活動、収益改善活動に繋げていきます。<担当領域>【1】電子系部品、ソフトウェア:エンジン/トランスミッション/ボデー/シャシーの車載制御ユニットや情報ディスプレイ、スイッチ類などの電子部品およびそれらに搭載されるソフトウェア【2】機構系部品:内外装部品やシャシー、エンジン部品などの機構系部品や素材系部品など【ポジション特長】・マツダのモノ造り革新をコスト開発の観点でリードし次世代商品の開発に参画いただきます。・開発/生産技術/調達/物流/品質といった社内関連部門、さらには部品サプライヤ様や海外拠点といった様々な関係者との協力関係構築力も必要になります。また原価企画部門の一員として、商品収益や全社収益から見た部品コストという視点も養っていただきます。・技術的なアプローチでの課題解決に取り組むことで部品サプライヤ様も含めたWin-Winの関係構築を目指しています。求められる経験【必須要件】・製造業において3年以上の製品/ソフトウェア開発、生産技術、原価改善などの実務、 企画業務経験をお持ちの方 またはこれに類する経験をお持ちの方(自動車業界での経験は不問)・メールのやり取り、資料作成、簡単な業務打合せが可能な程度の英語力(TEIC500点以上相当)【歓迎要件】・部品の仕様書図面が理解でき、VA/VEが実施できる方・生産工程やIE、品質保証の基礎的な知識を有しており、課題解決ができる方・製造原価計算や製品コストマネジメントに関する知識保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■年末年始■慶弔休暇■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥5,000,000, per year, 年収400 ~ 500万円
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】精米プラント、穀物乾燥調製プラントを中心としたプラント設計業務全般をご担当いただきます。【具体的には・・・】・依頼内容に基づいたプラント計画の作成新規のプラント計画の作成の他、既にプラントが稼動しており、そのプラントに対しての新規ライン増設や新装置への入替②CAD(ICAD)による図面作成上記の計画に基づいたICADを使用しての図面作成を行います。ICADに関しては経験の必要はなく、入社されてから使用方法を習得していただければ問題ありません。③見積の作成上記の計画、設計に沿った見積の作成を行います。※業務の性質上、営業とのコミュニケーションが多く発生します。また、計画の作成・設計・見積にも現地の状況把握が必要となるため、お客様先へ営業との同行訪問も行います。【出張について】国内だけでなく国外での機械稼動実績も多く、また受注も多いため、国外への数週間程度の出張の可能性があります。求められる経験【必須経験】・機械設計経験をお持ちの方【歓迎経験】プラント設計の経験をお持ちの方歓迎いたします保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 500万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種設計( プラント、設備、電気、建築)業務内容【業務内容】精米プラント、穀物乾燥調製プラントを中心としたプラント設計業務全般をご担当いただきます。【具体的には・・・】・依頼内容に基づいたプラント計画の作成新規のプラント計画の作成の他、既にプラントが稼動しており、そのプラントに対しての新規ライン増設や新装置への入替②CAD(ICAD)による図面作成上記の計画に基づいたICADを使用しての図面作成を行います。ICADに関しては経験の必要はなく、入社されてから使用方法を習得していただければ問題ありません。③見積の作成上記の計画、設計に沿った見積の作成を行います。※業務の性質上、営業とのコミュニケーションが多く発生します。また、計画の作成・設計・見積にも現地の状況把握が必要となるため、お客様先へ営業との同行訪問も行います。【出張について】国内だけでなく国外での機械稼動実績も多く、また受注も多いため、国外への数週間程度の出張の可能性があります。求められる経験【必須経験】・機械設計経験をお持ちの方【歓迎経験】プラント設計の経験をお持ちの方歓迎いたします保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 500万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。(1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発(2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発(3) (1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築  など【職務詳細】クルマの構想・企画段階において、クルマの発生する現象を解析し、なぜその現象が起きるのか(からくり)を解明、数値化し、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発は既に実用化をしておりますが、さらに上流の企画・構想段階でのモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。求められる経験【必須要件(いずれか)】・C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica(Dymola)等を用いた プログラミングスキルをお持ちの方または輸送機業界における解析(熱解析・流体解析)経験をお持ちの方※上記ご経験をお持ちでない方でも化学/医薬品業界やポスドクなどで、 現象を数値化し、解明されてきたような経験をお持ちの方は歓迎いたします。【歓迎要件】・モデリング技術/シミュレーション技術をお持ちの方・MILS/HILSの開発経験・VisualStudio等によるソフトウェア開発経験・ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識(dSPACE, ETAS, Vectorなどの経験)・自動車工学、内燃機関性能/構造の知識・解析ツールの知識(GT-POWER、CONVERGE、STAR-CDなど)保険【保険】■健康保険■雇用保険■労災保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。(1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発(2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発(3) (1)のモデルを用いた制御検証環境(MILS/HILS)の構築  など【職務詳細】クルマの構想・企画段階において、クルマの発生する現象を解析し、なぜその現象が起きるのか(からくり)を解明、数値化し、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発は既に実用化をしておりますが、さらに上流の企画・構想段階でのモデルベース開発を充実させることを目指しており、そのプロジェクトの一員としてご活躍をいただくことを期待しております。求められる経験【必須要件(いずれか)】・C/C++、MATLAB、Simulink、Modelica(Dymola)等を用いた プログラミングスキルをお持ちの方または輸送機業界における解析(熱解析・流体解析)経験をお持ちの方※上記ご経験をお持ちでない方でも化学/医薬品業界やポスドクなどで、 現象を数値化し、解明されてきたような経験をお持ちの方は歓迎いたします。【歓迎要件】・モデリング技術/シミュレーション技術をお持ちの方・MILS/HILSの開発経験・VisualStudio等によるソフトウェア開発経験・ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識(dSPACE, ETAS, Vectorなどの経験)・自動車工学、内燃機関性能/構造の知識・解析ツールの知識(GT-POWER、CONVERGE、STAR-CDなど)保険【保険】■健康保険■雇用保険■労災保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥6,000,000, per year, 年収400 ~ 600万円
    社名社名非公開職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】■工場全体の電気設備担当として、下記業務をお任せ致します。【業務詳細】PLC,シーケンス制御、タッチパネルのプログラミング、設備設計業務 やその他、電気設備全般の保全、電計のシステムエンジニア、FA構築 ■当社工場の中核を握る業務となります。【当社の工場について】 調味素材、デザート素材、機能性素材、着色料素材、甘味料素材など 幅広い食品の製造を行っている工場になります。【キャリアステップ】将来的には、管理職としてもスキルアップできるポジションになります求められる経験【必須】■PCスキル(Word,Excel)をお持ちの方※資料作成できる程度 ■電気にに関する知見をお持ちの方■シーケンサー、タッチパネルのプログラミングできる方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■皆勤手当■財形貯蓄制度■社内親睦会■社員旅行■共済制度■社員旅行■野球部■諸施設:社員クラブなど休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】111【休日メモ】月に1回程度土曜日出勤あり【休暇】■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    社名社名非公開職種生産企画、生産管理、工場長業務内容【業務内容】■工場全体の電気設備担当として、下記業務をお任せ致します。【業務詳細】PLC,シーケンス制御、タッチパネルのプログラミング、設備設計業務 やその他、電気設備全般の保全、電計のシステムエンジニア、FA構築 ■当社工場の中核を握る業務となります。【当社の工場について】 調味素材、デザート素材、機能性素材、着色料素材、甘味料素材など 幅広い食品の製造を行っている工場になります。【キャリアステップ】将来的には、管理職としてもスキルアップできるポジションになります求められる経験【必須】■PCスキル(Word,Excel)をお持ちの方※資料作成できる程度 ■電気にに関する知見をお持ちの方■シーケンサー、タッチパネルのプログラミングできる方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■家族手当■住宅手当【待遇・福利厚生】■財形貯蓄制度■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】■皆勤手当■財形貯蓄制度■社内親睦会■社員旅行■共済制度■社員旅行■野球部■諸施設:社員クラブなど休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】111【休日メモ】月に1回程度土曜日出勤あり【休暇】■夏季休暇■慶弔休暇■年末年始給与年収400 ~ 600万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,020,000 - ¥7,170,000, per year, 年収502 ~ 717万円
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】■業務概要:①産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発②3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析③材料知識/化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発■業務詳細:構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。入社後、まずは簡単な設計から、規模の小さい開発からと御経験に応じて当面の業務を決定します。案件に対して数名~のチームを編成て業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。■今後の事業展開:「AI、5G、IOT、コネクテッドカー、自動運転」これらに共通するキーワードは「半導体」。マーケットが拡大する中で、海外事業を強化として世界シェアを拡大します。求められる経験必須経験:下記のいずれかの経験がある方・工業製品の設計経験がある方・3次元CADにより解析経験がある方・MATLAB等による運動分析の経験がある方保険【保険】■労災保険■雇用保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当メモ】残業手当、住宅手当(条件有)、家族手当(配偶者15,000円)、子女教育手当(子10,000円/人)【待遇・福利厚生メモ】確定拠出年金制度社員食堂完備:食堂利用時は食費補助有り同好会有り、社員旅行(2019年は沖縄旅行)持株制度、団体生命保険加入、ビジネスクレジットカード加入(ゴールド)入社時:入社研修、海外技術研修有り(1ヶ月程度)配属後:OJT研修、社内外研修参加、TOEICテスト受験休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】GW、夏期・年末年始、創立記念日など企業カレンダーによる【休暇メモ】有給休暇(時間単位)、有給取得推奨日(8日)、慶弔休暇、特別休暇、永年勤続休暇給与年収502 ~ 717万円賞与年2回【賞与 メモ】ローツェの賞与は業績連動型となります。営業利益から一定の割合が賞与原資となり、業績への貢献度により配分します。※初年度は賞与算定期間の出勤率により減額になります
    社名社名非公開職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】■業務概要:①産業用ロボットや、ロボットを含んだ装置の設計開発②3次元CADによる解析、MATLAB等による運動分析③材料知識/化学知識等を活用した理想的なメカ機構の開発■業務詳細:構想企画、仕様検討/設計、組立図設計、部品図設計、仕様書・部品表の作成、部品強度解析、構造テスト、解析、運動分析、評価など一連の業務に携わります。入社後、まずは簡単な設計から、規模の小さい開発からと御経験に応じて当面の業務を決定します。案件に対して数名~のチームを編成て業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、案件毎に仕様等が異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第で色々な業務を経験できるためスキルアップする事が出来ます。■今後の事業展開:「AI、5G、IOT、コネクテッドカー、自動運転」これらに共通するキーワードは「半導体」。マーケットが拡大する中で、海外事業を強化として世界シェアを拡大します。求められる経験必須経験:下記のいずれかの経験がある方・工業製品の設計経験がある方・3次元CADにより解析経験がある方・MATLAB等による運動分析の経験がある方保険【保険】■労災保険■雇用保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当メモ】残業手当、住宅手当(条件有)、家族手当(配偶者15,000円)、子女教育手当(子10,000円/人)【待遇・福利厚生メモ】確定拠出年金制度社員食堂完備:食堂利用時は食費補助有り同好会有り、社員旅行(2019年は沖縄旅行)持株制度、団体生命保険加入、ビジネスクレジットカード加入(ゴールド)入社時:入社研修、海外技術研修有り(1ヶ月程度)配属後:OJT研修、社内外研修参加、TOEICテスト受験休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】GW、夏期・年末年始、創立記念日など企業カレンダーによる【休暇メモ】有給休暇(時間単位)、有給取得推奨日(8日)、慶弔休暇、特別休暇、永年勤続休暇給与年収502 ~ 717万円賞与年2回【賞与 メモ】ローツェの賞与は業績連動型となります。営業利益から一定の割合が賞与原資となり、業績への貢献度により配分します。※初年度は賞与算定期間の出勤率により減額になります
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥5,020,000 - ¥7,170,000, per year, 年収502 ~ 717万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】■職務内容ロボットおよびモータ用の制御機器の開発・設計・評価に関する業務をお任せいたします。当社製品のコアとなる頭脳部分を開発・設計していただきます。製品企画・仕様検討の段階から設計・評価・検証まで一貫して従事いただくことにより「世界に先駆けた新しい技術を自分たちで考え自分たちの力で形にする」という、ものづくりの楽しさを余すことなく経験いただくことが可能です。■今後の事業展開:「AI、5G、IOT、コネクテッドカー、自動運転」これらに共通するキーワードは「半導体」。マーケットが拡大する中で、海外事業を強化として世界シェアを拡大します。求められる経験必須経験:電子回路の設計/基板設計/評価の実務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】残業手当、住宅手当(条件有)、家族手当(配偶者15,000円)、子女教育手当(子10,000円/人)【待遇・福利厚生メモ】確定拠出年金制度社員食堂完備:食堂利用時は食費補助有り同好会有り、社員旅行(2019年は沖縄旅行)持株制度、団体生命保険加入、ビジネスクレジットカード加入(ゴールド)入社時:入社研修、海外技術研修有り(1ヶ月程度)配属後:OJT研修、社内外研修参加、TOEICテスト受験休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】GW、夏期・年末年始、創立記念日など企業カレンダーによる【休暇メモ】有給休暇(時間単位)、有給取得推奨日(8日)、慶弔休暇、特別休暇、永年勤続休暇給与年収502 ~ 717万円賞与年2回【賞与 メモ】ローツェの賞与は業績連動型となります。営業利益から一定の割合が賞与原資となり、業績への貢献度により配分します。※初年度は賞与算定期間の出勤率により減額になります
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】■職務内容ロボットおよびモータ用の制御機器の開発・設計・評価に関する業務をお任せいたします。当社製品のコアとなる頭脳部分を開発・設計していただきます。製品企画・仕様検討の段階から設計・評価・検証まで一貫して従事いただくことにより「世界に先駆けた新しい技術を自分たちで考え自分たちの力で形にする」という、ものづくりの楽しさを余すことなく経験いただくことが可能です。■今後の事業展開:「AI、5G、IOT、コネクテッドカー、自動運転」これらに共通するキーワードは「半導体」。マーケットが拡大する中で、海外事業を強化として世界シェアを拡大します。求められる経験必須経験:電子回路の設計/基板設計/評価の実務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当メモ】残業手当、住宅手当(条件有)、家族手当(配偶者15,000円)、子女教育手当(子10,000円/人)【待遇・福利厚生メモ】確定拠出年金制度社員食堂完備:食堂利用時は食費補助有り同好会有り、社員旅行(2019年は沖縄旅行)持株制度、団体生命保険加入、ビジネスクレジットカード加入(ゴールド)入社時:入社研修、海外技術研修有り(1ヶ月程度)配属後:OJT研修、社内外研修参加、TOEICテスト受験休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社ヶ月後【年間休日】120【休日メモ】GW、夏期・年末年始、創立記念日など企業カレンダーによる【休暇メモ】有給休暇(時間単位)、有給取得推奨日(8日)、慶弔休暇、特別休暇、永年勤続休暇給与年収502 ~ 717万円賞与年2回【賞与 メモ】ローツェの賞与は業績連動型となります。営業利益から一定の割合が賞与原資となり、業績への貢献度により配分します。※初年度は賞与算定期間の出勤率により減額になります
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】衝突性能開発部にて、主に歩行者保護の技術開発および車両開発を担当いただきます。【職務詳細】・各国の法規制や市場評価、市場事故実態などの情報収集・歩行者が受ける傷害の発生メカニズム解明・CAEを活用した傷害低減可能な構造の構築・設計者や社外エンジニアと連携して車両への具体的構造織り込み・実機試験による性能評価 など【ポジション特長】・クルマの開発における企画/構想開発などの最上流から、 商品化までの開発の一連のフェーズにおいて、シミュレーション技術を駆使し、衝突安全の性能開発をリードいただきます。衝突性能はクルマの骨格やエンジンを含めた数多くの部品に関わる為、設計・開発・デザインなどの関係各所の担当者などともコミュニケーションを取りながら、業務を進めていただきます。・本社/工場が広島で集約をされており、開発や生産、購買などほぼ全ての部門が同じ敷地の為、物理的な距離が近く、円滑なコミュニケーションが取れる点も特徴の一つです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・構造および応力解析のご経験をお持ちの方・車両開発/設計のご経験を持ちの方・衝突性能に関する知見をお持ちの方※自動車業界での就業経験がない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・衝突安全に関する法規制や市場評価の知識・MADYMO、LS-DYNAなどのシミュレーション技術・TOEIC500点以上の英語力保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種機構設計、メカニカルエンジニア業務内容【業務内容】【業務概要】衝突性能開発部にて、主に歩行者保護の技術開発および車両開発を担当いただきます。【職務詳細】・各国の法規制や市場評価、市場事故実態などの情報収集・歩行者が受ける傷害の発生メカニズム解明・CAEを活用した傷害低減可能な構造の構築・設計者や社外エンジニアと連携して車両への具体的構造織り込み・実機試験による性能評価 など【ポジション特長】・クルマの開発における企画/構想開発などの最上流から、 商品化までの開発の一連のフェーズにおいて、シミュレーション技術を駆使し、衝突安全の性能開発をリードいただきます。衝突性能はクルマの骨格やエンジンを含めた数多くの部品に関わる為、設計・開発・デザインなどの関係各所の担当者などともコミュニケーションを取りながら、業務を進めていただきます。・本社/工場が広島で集約をされており、開発や生産、購買などほぼ全ての部門が同じ敷地の為、物理的な距離が近く、円滑なコミュニケーションが取れる点も特徴の一つです。求められる経験【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方・構造および応力解析のご経験をお持ちの方・車両開発/設計のご経験を持ちの方・衝突性能に関する知見をお持ちの方※自動車業界での就業経験がない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・衝突安全に関する法規制や市場評価の知識・MADYMO、LS-DYNAなどのシミュレーション技術・TOEIC500点以上の英語力保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,700,000 - ¥3,800,000, per year, 年収370 ~ 380万円
    社名社名非公開職種スーパーバイザー(SV)、店舗指導、エリアマネージャー)業務内容【業務内容】■当社が運営する事業所内(企業・病院)保育園を受託している企業や病院向けのスーパーバイザー、統括業務をお任せ致します。<担当目安>15か所程度<顧客>大手企業、病院(院長など)■入社後1ヶ月~3ヶ月程度はOJTを通じて業務を習得していただきます。■事業所内保育園の契約期間は無期限ではありません。他社にリプレイスをされずに継続して運営受託することを目的とした質の担保、向上に向けて、各施設を回り、保育園運営上で発生するお客様の要望をヒアリングし、現場にフィードバックすることで、改善を実施します。■その他、保育園の開園に伴う、開園準備等もございます。※★当社は待機児童問題を解消し、女性の社会進出を支えていくことを使命に運営施設を275件まで増加させ、業界トップの座も見えてきました。ただし、社会貢献、日本の未来に貢献することは決して簡単なことではありません。自分の人生を賭けてでも成し遂げたい、という熱い思いをお持ちの方は大歓迎です。求められる経験【必須経験】営業、またはスーパーバイザー(SV)の実務経験をお持ちの方(目安は3年以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■育児/介護休業制度■持株制度【待遇・福利厚生メモ】■社内表彰制度■社内コンテスト:園長・主任会議で各園の良い取組を発表し、優れた事例を表彰、賞金を支給します。■「ありがとう昼礼」:各園のスタッフ同士で互いの長所を認識するため、やってもらったことに対する感謝の意を述べる取組です。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】107【休日メモ】土曜日は会社カレンダーにより月1回~2回程度の出勤があります【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収370 ~ 380万円賞与年2回
    社名社名非公開職種スーパーバイザー(SV)、店舗指導、エリアマネージャー)業務内容【業務内容】■当社が運営する事業所内(企業・病院)保育園を受託している企業や病院向けのスーパーバイザー、統括業務をお任せ致します。<担当目安>15か所程度<顧客>大手企業、病院(院長など)■入社後1ヶ月~3ヶ月程度はOJTを通じて業務を習得していただきます。■事業所内保育園の契約期間は無期限ではありません。他社にリプレイスをされずに継続して運営受託することを目的とした質の担保、向上に向けて、各施設を回り、保育園運営上で発生するお客様の要望をヒアリングし、現場にフィードバックすることで、改善を実施します。■その他、保育園の開園に伴う、開園準備等もございます。※★当社は待機児童問題を解消し、女性の社会進出を支えていくことを使命に運営施設を275件まで増加させ、業界トップの座も見えてきました。ただし、社会貢献、日本の未来に貢献することは決して簡単なことではありません。自分の人生を賭けてでも成し遂げたい、という熱い思いをお持ちの方は大歓迎です。求められる経験【必須経験】営業、またはスーパーバイザー(SV)の実務経験をお持ちの方(目安は3年以上)保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■育児/介護休業制度■持株制度【待遇・福利厚生メモ】■社内表彰制度■社内コンテスト:園長・主任会議で各園の良い取組を発表し、優れた事例を表彰、賞金を支給します。■「ありがとう昼礼」:各園のスタッフ同士で互いの長所を認識するため、やってもらったことに対する感謝の意を述べる取組です。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】107【休日メモ】土曜日は会社カレンダーにより月1回~2回程度の出勤があります【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収370 ~ 380万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当【部門ミッション】電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上 または同等の基礎知識をお持ちの方※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■雇用保険■健康保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】電気駆動ユニット(モータ、インバータなど)の機構設計、モデルベース開発を担当いただきます。パワートレインシステムの電動化および高機能化に応じて、その構造も非常に複雑になっておりますが、目標とする機能を実現するため、関係各所との折衝を行いながら、最適な電気駆動ユニットの構造企画および開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】ご経験やスキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動ユニットの筐体構造設計、冷却構造設計、締結構造設計・電気駆動ユニットのプラントモデル構築、および電気駆動ユニットの特性、損失、熱伝達、NVなどの検証を目的としたモデルベース技術開発を担当【部門ミッション】電気駆動システムのコア部品開発を行う部門で、モータやインバータ、充電器、DCDCコンバータ、給湯器などを担当しております。これからをコモンアーキテクチャ構想による一括開発とモデルべース開発により創造的かつ効率的に開発業務を行っております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・モータ、インバータに関する技術開発/量産経験をお持ちの方・機械工学系もしくは電気工学系の高専・大学卒以上 または同等の基礎知識をお持ちの方※自動車業界でのご経験をお持ちでない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方保険【保険】■雇用保険■健康保険■厚生年金■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■退職金制度■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】・乾燥機や光選別機などに組み込まれる基板の設計などを行うハードウェア業務電気回路の商品企画から設計  量産立ち上げまでの開発の中核としてリードして頂きます。求められる経験【必須経験】・電気部品、電子回路設計の経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種回路設計、制御設計業務内容【業務内容】・乾燥機や光選別機などに組み込まれる基板の設計などを行うハードウェア業務電気回路の商品企画から設計  量産立ち上げまでの開発の中核としてリードして頂きます。求められる経験【必須経験】・電気部品、電子回路設計の経験をお持ちの方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当■役職手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容■部署のミッション建設現場の働き方改革を実現する為に、ICTを活用した新しい価値の創造・提供を目指します。具体的な取り組みとして、遠隔・自動運転技術や現場データ連携技術の開発を行っており、研究・開発は、協業企業様や大学研究所と連携して実施しております。世界的なICT施工の普及と国交省i-constructionで提唱されている建設現場生産性向上/データ連携活用向上などを見据え、新規技術の開発を強化していきます。■お任せする業務内容次世代の油圧ショベルとクレーンに関する先進的な開発業務として、自動運転するにあたって必要な機能やシステムの構想をお任せします。また、ご経験に応じ、下記技術領域にも携わることが可能です。○AI.機械学習領域・機械学習、ディープラーニング技術を活用した課題解決手法の考案・大量データ解析による遠隔操作、運転支援技術の確立・機械学習、ディープラーニング技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定)等○センシング.画像処理技術領域・画像認識アルゴリズムの開発・画像処理、信号処理などによる認識処理・複数センサー(カメラ、レーダー、ライダー等)を用いたフュージョン技術の開発・レーダ/カメラ等の遠隔操作.運転支援システム用センサーの設計等■建設機械業界の魅力自動車のように道路を走るだけ、ではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいと思います。■当社の魅力少数精鋭で、入社年次の浅い社も裁量を持って働き、活躍しています。また、システム開発の部分だけに閉じず、(免許取得の上)自ら操作し、評価したりお客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。■本ポジションの魅力次世代の油圧ショベルとクレーンに関する先進的な開発業務に従事できます。また、油圧ショベルやクレーンの大型な機械に対して、シミュレーション技術及び実際の実機を活用して、新機能・新機構を自ら発案・開発することは大きなやりがいに繋がると思います。また、当社製品は世界中で販売しており、お客様の要望を聞きながら設計に反映していくことに充実感を感じられると思います。開発はものづくり、営業などが一体となって、数年スパンで開発を進めますので、チーム一体となって作り上げていく魅力があります。また、社外の協力企業、大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。■入社後はまずは必要な開発ツール(MATLAB/SIMULINKなど)の習得、MBDによる開発プロセスを習得して頂きます。また、ショベル、クレーンなどの運転免許を取得頂きます。その後、油圧ショベルやクレーンに関するシステム設計・制御系設計を協力企業様や大学研究所などの外部機関との連携を深めながら推進して頂きます。経験・スキルを習得された後、新しい開発プロジェクトのリーダーとして、先行開発を推進して頂きます。求められる経験【歓迎】・自動車含むオンロード、建設機械などのオフロード車等の自動運転システム開発経験・道路や現場等の画像・データを使った環境認識、AI技術による認識システム開発経験・自動車や機械メーカー、大学研究機関での研究経験・センシング、シミュレーション(MATLAB/SIMULINKなど)を用いた開発経験・機械学習・深層学習・強化学習などの研究・開発経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生メモ】【退職金制度】有 ※会社規定に基づく【寮・社宅制度】有 ※会社規定に基づく各種財形貯蓄制度持株制度カフェテリアプラン保養所教育研修制度産休育休、介護休業制度あり独身寮、社宅、契約保養所(全国各地)など※独身寮、社宅は規定による休日休暇土曜/日曜/祝日【年間休日】122日【休日メモ】※一部土曜出勤あり(社内カレンダーによる)【休暇メモ】【年間休日】122日土、日、祝日、年末年始、メーデー、その他社内カレンダーによる※一部土曜出勤あり【有給休暇】毎年4月に20日付与※年度途中入社者は、入社月に応じ付与※入社後2カ月後に付与【その他休暇】福祉休暇、慶弔休暇、法令による休暇、育児休業、介護休業制度給与年収400 ~ 800万円賞与年2回(6月、12月)
    社名社名非公開職種製品開発エンジニア業務内容■部署のミッション建設現場の働き方改革を実現する為に、ICTを活用した新しい価値の創造・提供を目指します。具体的な取り組みとして、遠隔・自動運転技術や現場データ連携技術の開発を行っており、研究・開発は、協業企業様や大学研究所と連携して実施しております。世界的なICT施工の普及と国交省i-constructionで提唱されている建設現場生産性向上/データ連携活用向上などを見据え、新規技術の開発を強化していきます。■お任せする業務内容次世代の油圧ショベルとクレーンに関する先進的な開発業務として、自動運転するにあたって必要な機能やシステムの構想をお任せします。また、ご経験に応じ、下記技術領域にも携わることが可能です。○AI.機械学習領域・機械学習、ディープラーニング技術を活用した課題解決手法の考案・大量データ解析による遠隔操作、運転支援技術の確立・機械学習、ディープラーニング技術を活用した認知技術向上(画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定)等○センシング.画像処理技術領域・画像認識アルゴリズムの開発・画像処理、信号処理などによる認識処理・複数センサー(カメラ、レーダー、ライダー等)を用いたフュージョン技術の開発・レーダ/カメラ等の遠隔操作.運転支援システム用センサーの設計等■建設機械業界の魅力自動車のように道路を走るだけ、ではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいと思います。■当社の魅力少数精鋭で、入社年次の浅い社も裁量を持って働き、活躍しています。また、システム開発の部分だけに閉じず、(免許取得の上)自ら操作し、評価したりお客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。■本ポジションの魅力次世代の油圧ショベルとクレーンに関する先進的な開発業務に従事できます。また、油圧ショベルやクレーンの大型な機械に対して、シミュレーション技術及び実際の実機を活用して、新機能・新機構を自ら発案・開発することは大きなやりがいに繋がると思います。また、当社製品は世界中で販売しており、お客様の要望を聞きながら設計に反映していくことに充実感を感じられると思います。開発はものづくり、営業などが一体となって、数年スパンで開発を進めますので、チーム一体となって作り上げていく魅力があります。また、社外の協力企業、大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。■入社後はまずは必要な開発ツール(MATLAB/SIMULINKなど)の習得、MBDによる開発プロセスを習得して頂きます。また、ショベル、クレーンなどの運転免許を取得頂きます。その後、油圧ショベルやクレーンに関するシステム設計・制御系設計を協力企業様や大学研究所などの外部機関との連携を深めながら推進して頂きます。経験・スキルを習得された後、新しい開発プロジェクトのリーダーとして、先行開発を推進して頂きます。求められる経験【歓迎】・自動車含むオンロード、建設機械などのオフロード車等の自動運転システム開発経験・道路や現場等の画像・データを使った環境認識、AI技術による認識システム開発経験・自動車や機械メーカー、大学研究機関での研究経験・センシング、シミュレーション(MATLAB/SIMULINKなど)を用いた開発経験・機械学習・深層学習・強化学習などの研究・開発経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■労災保険■雇用保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生メモ】【退職金制度】有 ※会社規定に基づく【寮・社宅制度】有 ※会社規定に基づく各種財形貯蓄制度持株制度カフェテリアプラン保養所教育研修制度産休育休、介護休業制度あり独身寮、社宅、契約保養所(全国各地)など※独身寮、社宅は規定による休日休暇土曜/日曜/祝日【年間休日】122日【休日メモ】※一部土曜出勤あり(社内カレンダーによる)【休暇メモ】【年間休日】122日土、日、祝日、年末年始、メーデー、その他社内カレンダーによる※一部土曜出勤あり【有給休暇】毎年4月に20日付与※年度途中入社者は、入社月に応じ付与※入社後2カ月後に付与【その他休暇】福祉休暇、慶弔休暇、法令による休暇、育児休業、介護休業制度給与年収400 ~ 800万円賞与年2回(6月、12月)
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工系大卒以上・モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方なども歓迎いたします。【歓迎要件】・モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験・モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職務概要】「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)のモータおよびモータシステムの研究開発を担当いただきます。【職務詳細】・モータ及びモータの構成材料における、モデル化に関する研究開発・モータ及びモータの構成材料における、特性評価に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、構造設計に関する研究開発・モータ及びモータシステムにおける、冷却設計に関する研究開発【配属部署】配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っております。モータの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。またキャリアプランについて定期的に話し合う機会を設けており、中途でご入社をいただいたとしても活躍がしやすい環境が整っております。【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。求められる経験【必須要件】・理工系大卒以上・モータもしくはモータシステムに関する業務経験を有する方(2年程度目安)※ポスドクの方なども歓迎いたします。【歓迎要件】・モータ及びモータの構成材料におけるモデル化、特性評価に関する業務経験・モータ及びモータシステムにおける、構造設計冷却設計に関する業務経験保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂■退職金制度【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】・新型車の量産準備業務-デジタルツールを用いた新車の生産性検証-工程設計、検証及び工程図作成/更新-生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ-車体部品の供給方式の立案、荷姿設計・設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務-設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成-生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理-ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・マツダでは一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、「ロードスター」からサイズの大きいSUVの「CX8」まで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれか必須・鈑金もしくは溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社員食堂■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社)職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】【業務概要】車体組立領域で工程/設備開発などの生産技術業務全般をご担当いただきます。具体的には開発部門から上がってきた新車データを基に品質、コスト、生産性の観点で評価およびフィードバックを行いながら、生産ラインや設備仕様検討、サプライヤーへの発注、トライアル業務など幅広くご担当をいただきます。【業務詳細】・新型車の量産準備業務-デジタルツールを用いた新車の生産性検証-工程設計、検証及び工程図作成/更新-生産システム/物流システムの立案、システム構想設計、立ち上げ-車体部品の供給方式の立案、荷姿設計・設備/要具の仕様決定と調達、及びトライアル業務-設備/要具構想設計、調達のための仕様書作成-生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理-ライン改造工事立会い、設備トライアル実施 など※プロジェクト期間としては案件によりますが、平均2年程度が1サイクルであり、量産化前のタイミングでは1年程度海外に行くこともあります【ポジション特長】・マツダでは一つのラインで複数車種の加工・組み立てを可能にする「混流ライン」を採用しており、「ロードスター」からサイズの大きいSUVの「CX8」まで同一ラインで製造を行っております。汎用性の高いラインづくりの為、製品図面を作成する工程にまで関わるなど、開発のかなり上流の段階からプロジェクトに参画することが可能です。求められる経験【必須要件】機械/電気/システム系のバックグラウンドをお持ちの方で、以下いずれか必須・鈑金もしくは溶接工程における生産技術経験をお持ちの方・自動車部品/白物家電のような、比較的大きなサイズの量産品の生産技術経験保険【保険】■雇用保険■労災保険■健康保険■厚生年金待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■社員食堂■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■GW■夏季休暇■年末年始■慶弔休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥4,000,000 - ¥8,000,000, per year, 年収400 ~ 800万円
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職種概要】HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    社名マツダ株式会社職種製品開発エンジニア業務内容【業務内容】【職種概要】HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム(モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる)の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエネルギ効率などを踏まえて相互に協調し、クルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発をいただくことがミッションです。【職務詳細】モデルベース開発手法を用いた制御設計がメイン業務ではありますが、その制御を実現する為のシステム設計(周辺制御部品やハードウェアへの機能配置)も担当いただきます。その為、幅広い知識/スキルが必要となりますが、その分俯瞰的な目線でクルマ造りに関わることができるため、やりがい/成長も非常に大きいポジションです。【ポジション特長】・マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチする予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定です。・マツダのクルマ作りにおける一貫した信念、それは常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねはマツダのDNAとなっています。誰もが諦めていた「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」、商品競争力を高めるフレキシビリティとボリューム効率を高めるコモナリティを両立する「モノ造り革新」など、マツダのクルマは多くの人の常識を超えた挑戦の結果生み出されたものです。クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。求められる経験【必須要件】以下いずれか必須・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験をお持ちの方・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・電動デバイス(モータ・インバータ・DCDCなどの電力変換器)の制御開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル【歓迎要件】・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験・Modelica系、HDL系のモデリングツールの経験・dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験・C/C++他を用いたプログラミング/スクリプティングスキル・MATLAB/Simulink/Stateflowの操作スキル保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■残業手当【待遇・福利厚生】■退職金制度■社宅・社員寮・住宅補助■社員食堂【待遇・福利厚生メモ】※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】121【休日メモ】※年数回土曜・祝日出社有り※会社カレンダーに順ずる【休暇】■年末年始■慶弔休暇■GW■夏季休暇【休暇メモ】年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) 【有給休暇メモ】半日有給制度有給与年収400 ~ 800万円賞与年2回
    • 広島, 広島県
    • permanent
    • ¥3,500,000 - ¥4,500,000, per year, 年収350 ~ 450万円
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■合成ゴム配合に関する業務に従事いただきます。開発から成型技術・製造技術の確立や、 材料の配合設計による試作のためのプロセス開発などの業務を予定しています。これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定します。求められる経験【必須経験】・合成ゴム配合の経験が5年以上(金型ゴム成形品)・ゴム成形の加硫具合を見て配合を調整してきた経験のある方・ゴム製品の開発に携わっており、製品の開発経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■残業手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■年末年始■GW■夏季休暇■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
    社名社名非公開職種プロセスエンジニア, プロセス開発業務内容【業務内容】■合成ゴム配合に関する業務に従事いただきます。開発から成型技術・製造技術の確立や、 材料の配合設計による試作のためのプロセス開発などの業務を予定しています。これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定します。求められる経験【必須経験】・合成ゴム配合の経験が5年以上(金型ゴム成形品)・ゴム成形の加硫具合を見て配合を調整してきた経験のある方・ゴム製品の開発に携わっており、製品の開発経験がある方保険【保険】■健康保険■厚生年金■雇用保険■労災保険待遇・福利厚生【諸手当】■役職手当■残業手当【諸手当メモ】精勤手当:10,500円住宅手当:5,200円(世帯主)家族手当、資格手当、地域手当、寒冷地手当、別居手当、職位手当【待遇・福利厚生メモ】【制度】財形貯蓄制度、通信教育援助制度、有休積立制度、育児・介護休暇制度、共済会、確定拠出年金【施設】施設/借上社宅、従業員食堂、社内保育室など休日休暇土曜/日曜/祝日【有給休暇 初年度】10【有給休暇 発生月】入社06ヶ月後【年間休日】127【休暇】■年末年始■GW■夏季休暇■慶弔休暇給与年収350 ~ 450万円賞与年2回【賞与 メモ】※賞与は6月と12月に支給※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり【賞与月・賞与メモ】※賞与は6月と12月に支給・11月16日~5月15日の評価期間にて6月分支給。・6月16日~11月15日の評価期間にて12月分支給。※入社後最初の賞与は月割りでの支給となります例)中途入社で1月16日入社の場合1月16日~5月15日が評価対象期間となるため、対象期間は4ヶ月。その為、6月は6分の4→実質3分の2の支給となります。12月は満額支給※会社業績により、期末(2月)に特別賞与の支給あり
30 of 88 jobs seen

It looks like you want to switch your language. This will reset your filters on your current job search.